Airbus Defence and Space ilmoitti ottavansa vastuun kuudennen sukupolven hävittäjähankkeesta, jossa on mukana kahdeksan saksalaisyhtiötä Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt, Liebherr, MBDA Deutschland, MTU Aero Engines ja Rohde & Schwarz. Espanjan puolelta mukana on lisäksi Airbus, Indra, Grupo Oesía, GMV ja ITP Aero sekä Sener. Team Gen 6 allekirjoitti strategisen yhteistyön kannanoton korvatakseen FCAS-hankkeessa suunnitellun kuudennen sukupolven hävittäjän omalla ratkaisullaan.
Rohde & Schwarzin alaa ovat turvalliset viestintä- ja verkkoteknologiat. Liebherr puolestaan vastaa järjestelmistä ja ympäristöasioista. Autoflug on erikoistunut elinkaarijärjestelmiin. Team Gen 6:lla on sen antaman lausunnon mukaan tarvittavat ominaisuudet sekä kapasiteetti hankkeen toteuttamiseksi. Konsortio pyrkii nyt tiiviiseen yhteistyöhön poliittisten päättäjien ja ilmavoimien kanssa edistääkseen eurooppalaisen ilmataistelujärjestelmän kehittämistä kollektiivisen turvallisuuden takaamiseksi.
Kuten FCAS myös Team Gen 6 on enemmän kuin yksi uusi hävittäjä. Hankkeessa kehitetään kokonaan uutta ilmapuolustusjärjestelmää mukaanlukien miehitetty hävittäjä, dronet, sensorit, aseet ja komentojärjestelmä.
Uusin käänne on toisintoa historiasta, sillä vuonna 1983 käynnistettiin FEFA-hanke (Future European Fighter Aircraft), jossa olivat mukana Espanja, Italia, Ranska, Saksa ja Iso-Britannia. Vuonna 1985 hankkeen osapuolet eriytyivät ja lopputuloksena olivat Eurofighter- ja Rafale -hävittäjät.
Lue myös:
|
|||




