Ruotsin ilmavoimien Flygvapnetin JAS 39 Gripen -hävittäjät saattoivat ja suojasivat Ruotsissa 28. toukokokuuta 2026 hävittäjähankintamatkalla vierailleen Ukrainan presidentti Volodomyr Zelenskyin lentoa. Gripen-pari lensi Zelenskyita kuljettaneen Airbus A319ACJ:n (Airbus Corporate Jet) siivellä.

Kanadan hallitus on valinnut Saabin ensisijaiseksi toimittajaksi uusien AEW&C-tutkavalvontakoneiden (Airborne Early Warning and Control) osalta. Saabin kehittämän GlobalEye-monitoimivalvontakoneen alustana toimii kanadalaisvalmisteinen Bombardier Global 6500 -liikesuihkukone ja mahdollisen tilaussopimuksen odotetaan luovan uusia työpaikkoja ja tuovan teknologiasiirtoa Kanadaan. Käynnissä oleva hanke käsittäisi jopa kuuden tutkavalvontakoneen hankinnan.

Ruotsin pääministeri Ulf Kristerssonin odotetaan ilmoittavan Saab JAS 39C/D Gripen -hävittäjätoimituksista Ukrainalle. Samalla odotetaan käynnistyvän neuvottelut uusien Gripen E -hävittäjien myynnistä Ukrainalle. Asiasta kertoi Aftonbladet.

venäläisen sotilasilma-aluksen epäillään loukanneen Suomen ilmatilaa ukkosta väistäessä Suomenlahdella Porkkalan edustalla 27. toukokuuta 2026 iltapäivällä. Ilmavoimat reagoivat tapahtumaan operatiivisella lennolla.

United Aircraft Corporation (UAC) on19. toukokuuta 2026 aloittanut koelennnot Suhoi Su-57D -monitoimihävittäjällä. Kyseessä on kaksipaikkainen monitoimiversio viidennen sukupolven Su-57 -hävittäjästä.

Satakunnan lennosto lentää ylilennon F/A-18 Hornet -kalustolla. Lento lennetään Jorvaksen suunnasta kohti Långvikia kello 9 maanpuolustustapahtuman yhteydessä. Lentokorkeus on noin 300 metriä. Lentotoiminnalla on säävaraus.

Puolan puolustus vahvistui kolmella Lockheed Martin F-35A Husarz -hävittäjällä, jotka laskeutuivat 22. toukokuuta 2026 uuteen kotitukikohtaan eli 32. taktiseen lentotukikohtaan Łaskiin (32 Baza Lotnictwa Taktycznego). Puolan F-35 -hankkeen koulutukset ovat käynnissä Yhdysvalloissa ja Puolassa.

Swiss laajentaa reittiverkostoaan talvikaudelle 2026/2027 tarjoten ensimmäistä kertaa lentoja Intian neljänneksi suurimpaan kaupunkiin Bengaluruun, joka tunnetaan myös yhtenä Aasian johtavana teknologia- ja innovaatiokeskuksena.

Royal International Air Tattoo 2026 ilmailutapahtuma on peruttu. Järjestävän tahon mukaan päätös ei ollut helppo. Taustalla on käyty laajoja keskusteluja Kuninkaallisten ilmavoimien (RAF) ja Yhdysvaltain ilmavoimien (USAF) kanssa RAF Fairfordin käytettävyyteen yleisötapahtumaan meneillään olevan Lähi-idän tilanteen vuoksi.

Saabin ja General Atomics Aeronautical Systemsin (GA-ASI) yhteistyössä kehittämä miehittämätön LoyalEye-tutka-antennilla varustettu MQ-9B -ilma-alus nousi ensilennolle 19. toukokuuta 2026. Kyseessä on maailman ainoa miehittämätön AEW-tutkavalvontakone (Airborne Early Warning).

Saab esitteli 19. toukokuuta Helsingin AOC EW Europe -tapahtumassa uuden Sirius Compact L24R -ratkaisun, joka soveltuu erilaisiin kiinteisiin asennuksiin kansallisen turvallisuuden varmistamiseksi ja tilannetietoisuuden parantamiseksi. Laaja elektronisen sodankäynnin passiivisensoriverkosto mahdollistaa havainnoinnin maalla, merellä ja ilmassa taajuusalueella 1-18 Ghz eli L-Ku -spektriltä. Uusi versio on kehitetty strategisen valvontaverkon luontiin, kun aiemmat mallit ovat taktisiin ratkaisuihin soveltuvia.

Ranskan puolustusmateriaalivirasto DGA (Direction générale de l'armement) on tilannut Saabilta 16 Giraffe X1 -tutkajärjestelmää, jotka asennetaan Scanian valmistamiin ajoneuvoihin. Kyseinen X-taajuusalueen tutka- ja ajoneuvoratkaisu on helposti liikkuva ja mm. miehittämättömien ilma-alusten torjuntaan eli C-UAS -operaatioihin (Counter Unmanned Aerial Systems) sopiva ratkaisu.  Järjestelmätoimitukset tapahtuvat vuosina 2026-2027.

Satakunnan lennoston Imminent Field 26 -maantietukikohtaharjoitus ottaa käyttöön Jokioisten varalaskupaikan 18.-22. toukokuuta 2026. Harjoitukseen osallistuu suomalaishävittäjien lisäksi liittolaisten joukkoja.

Kaikki Puolustusvoimien puolustushaarat olivat valmiudessa lennokkitorjuntaan perjantaiaamuyöllä 15. toukokuuta 2026. Puolustusvoimat on ollut tehostetussa valmiudessa lähialueen aktiivisen lennokkitoiminnan seurauksena ja tarvittavat toimet saatiin viranomaisyhteistyöllä käyntiin nopeasti. Poikkeuksellinen tilanne vaatii poikkeuksellisia toimia. Tällä kertaa lennokkeja ei kuitenkaan harhautunut Suomen ilmatilaan.

Viranomaiset vahvistavat vaaratilanteen päättyneen Uudellamaalla perjantaiaamuna 15. toukokuuta. Miehittämätön ilma-alus ei enää aiheuta vaaraa ja tilanne on ohi. Suomeen harhauneet dronet aiheuttivat aamuyön aikana merkittäviä valmiuden nostoja Puolustusvoimissa, Rajavartiolaitoksessa ja poliisissa. Tilanne sotki myös Helsinki-Vantaan lentoliikenteen ja erityisesti Finnairin lentojen aikataulut.

Ilmavoimien F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjät lentävät ylilennot Kuopiossa ja Tampereelle kaatuneitten muistopäivänä 17. toukokuuta 2026. Kaatuneitten muistopäivän seppeleenlaskutilaisuuksia järjestetään eri puolilla Suomea.

(Päivittynyt) Finnair koelensi elokuussa 2025 vaurioitunutta Airbus A350-900 (OH-LWH, MSN97) -laajarunkokonetta 13. toukokuuta 2026. Flightradar24-lennonseurantapalvelun mukaan siipivauriokorjattu kone oli lähdössä noin puolentoista tunnin mittaiselle koelennolle aamulla noin kello 09.00. Lento toteutui pienen viiveen jälkeen suunnitellusti ja kaupallisille lennoille koneyksilö on palaamassa jo 14. toukokuuta. 

Puolustusvoimain lippujuhlan päivän valtakunnallinen paraati järjestetään Raaseporin Tammisaaressa torstaina 4. kesäkuuta 2026. Paraatin teemana on Yhdessä vahvana Itämerellä. Paraatin ylilennossa nähdään perinteisesti ilma-aluksia, joiden lisäksi tapahtumassa nähdään Midnight Hawksin esityslento.

(Päivittynyt 13.5. Klo 12.40) Qatar Airways palauttaa omat suorat lentonsa Suomen ja Dohan välillä 15. heinäkuuta alkaen. Helsinki-Doha -reiteillä on aiemmin strategisessa yhteistyössä Qatar Airwaysin kanssa vuodesta 2022 lähtien operoinut Finnair. Lennot kuitenkin keskeytyivät Iranin sodan seurauksena.

Belgiassa järjestetään tiistaina 12. toukokuuta kansallinen vuorokauden mittainen mielenosoitus, jonka odotetaan vaikuttavan merkittävästi lentoliikenteeseen usealla lentoasemalla. Brysselin lentoaseman lisäksi lentoliikenteen odotetaan häiriintyvän myös Charleroin, Antwerpenin ja Liègen lentoasemilla.

Ilmavoimat on vuoden 2026 alussa käynnistänyt suojaamiseen erikoistuneiden valmiusyksiköiden perustamisen osana valmiuden kehittämistä. Toiminta käynnistyy kahdessa vaiheessa Pirkkalassa ja Siilinjärvellä. Operatiivinen valmius saavutetaan jo varusmiespalveluksen puolivälissä.

Kansainvälinen ilmapuolustusharjoitus  Mallet Strike 1/26 on varusmies- ja reserviläisyksiköiden tärkein ampumakoulutus- ja ilmapuolustusharjoitus. Siihen osallistuu joukkoja kaikista ilmatorjuntakoulutusta antavista joukko-osastoista sekä Maa- Meri- ja Ilmavoimista. Tänä vuonna 12.-21. toukokuuta 2026  järjestettävään harjoitukseen osallistuu myös norjalaisjoukkoja.

KETJU26-varautumisharjoitus kokosi huhtikuun lopussa yhteen lähes sata viranomaista ja logistiikka-alan yritysten edustajaa. Harjoituksen lähtötilanteessa oltiin kuvitteellisesti tilanteessa, jossa Suomi joutuu sotilaallisen voimankäytön kohteeksi. Logistiikkasektoriin kuuluvat Ilmakuljetus-, Maakuljetus-, Vesikuljetus- ja Satamapooli. 

Ilmavoimien virallisen taitolento-osaston Midnight Hawksin esityslentokausi käynnistyy Tikkakoskella 7. toukokuuta 2026 järjestettävässä Sotilasilmailusta ammatti -tapahtumassa. Suosittu ryhmä lentää kesän 2026 aikana kotimaan lentonäytösten lisäksi myös Ruotsissa ja Tanskassa.

Puolustusministeri Antti Häkkänen osallistuu pohjoismaisen puolustusyhteistyön (Nordic Defence Cooperation, Nordefco) puolustusministerikokouksen Trondheimissa 5.-6. toukokuuta 2026.

Aluelennonjohto perusti Ilmavoimien esityksestä Suomenlahdelle tilapäisen ilmailun rajoitusalueen sunnuntaina 3. toukokuuta kello 01.57-08.00 mahdollistaakseen paremman tilannekuvan sekä mahdollisesti harhautuvien droonien turvallisen torjunnan sekä sivullisille aiheutuvien riskien minimoimiseksi. 

Yhdysvaltain ilmavoimat julkisti 1. toukokuuta 2026 väliaikaisen presidenttiä kuljettavan ns. Air Force 1 -koneen valmistuneen koelento-ohjelmasta. Kyseessä on Qatarin emiirin Boeing 747-8I BBJ (Boeing Business Jet) -koneesta (N7478D) modifioitu VC-25B, joka toimii siltaratkaisuna nykyisten VC-25A -koneiden korvaajana, kunnes Boeingin vetämä varsinainen VC-25B -hanke valmistuu. Siltaratkaisun kokonaishankkeessa on ollut mukana myös Atlas Airin Boeing 747-8F sekä kaksi entistä Lufthansan Boeing 747-8I -laajarunkokonetta.