KTM Päivyt Tallqvist (50) on nimitetty Finnairin viestintäjohtajaksi sekä Finnairin johtoryhmän jäseneksi 1.11.2020 alkaen. Tallqvist toimii nykyisin Finnairin ulkoisesta viestinnästä vastaavana johtajana, ja aiemmin hän on toiminut viestinnän esimiestehtävissä Nokiassa.

Finnair ja TravelSky, johtava lentotuotteiden jakeluverkosto Kiinassa, ovat sopineet yhteistyöstä, jossa Finnairin lentotuotetarjonta tuodaan TravelSkyn asiakkaille Kiinassa IATA:n uuden NDC-jakeluteknologian (New Distribution Capability) avulla. 

Finnair aloittaa yhteistyön Terveystalon kanssa ja tarjoaa 28. syyskuuta 2020 alkaen matkustajille helpon ja nopean pääsyn koronavirustestiin ennen lentomatkaa. Testitulos luvataan 24-36 tunnissa ja Finnairin kanta-asiakkaille hinta on hieman halvempi.

Liikenne- ja viestintäministeriön alueiden lentoliikennettä selvittänyt työryhmä esittää, että valtio ostaisi lentoliikennettä Kokkolan, Joensuun, Kajaanin, Jyväskylän ja Kemin lentoasemille vuoden 2021 loppuun saakka. Finnair ilmoitti 17. syyskuuta lopettavansa kaupalliselta pohjalta toimivat lennot näihin kohteisiin keväällä 2021.

Finnair lentää vastaa maakuntien vaatimuksiin ja lentää Joensuuhun, Jyväskylään, Kajaaniin, Kemiin ja Kokkolaan joitakin viikkovuoroja talvikaudella 2020/2021. Tämän jälkeen Finnair lopettaa kaupalliset lennot näihin kaupunkeihin kokonaan.

Ministerit Maria Ohisalo (vihr.), Timo Harakka (sd.) ja Mika Lintilä (kesk.) avasivat perjantaiaamupäivän tiedotustilaisuudessa laajemmin Suomen suunnittelemia matkustusrajoitusmuutoksia ja toimia koronaviruksen ns. toisen aallon torjumiseksi. Rajoja avataan erilaisilla toimilla kolmessa vaiheessa ja pitkän linjan laaja malli tulee käyttöön 23. marraskuuta mennessä.

Hallitus ilmoitti 10. syyskuuta päässeensä yhteisymmärrykseen uusien matkustusrajoitusten perusteista. Periaatepäätös sisältää maahantulosta ja terveysturvallisuudesta huolehtimisen. Koronavirustartuntojen osalta ns. vihreän alueen raja on nousemassa 25 tapaukseen per 100 000 asukasta. Yksityiskohdista hallitus tiedottaa perjantaina 11. syyskuuta.

(Päivittynyt klo 21.50) Finnair karsii lentojaan lokakuulta, sillä lentomatkustuksen kysyntä on koronapandemian kehityksen ja matkustusrajoitusten vuoksi elpynyt hitaasti. Yhtiön mukaan aiemmin julkaistua liikenneohjelmaa ole mahdollista toteuttaa lentojen vähäisen kysynnän vuoksi.

Finnairin osakkeenomistajien nimitystoimikuntaan nimettiin kolmen suurimman omistajan valitsemat jäsenet. He ovat Minna Pajumaa ja Timo Sallinen sekä uutena jäsenenä mukaan tullut Esko Torsti. Nimitystoimikunnan jäsenenä jatkaa edelleen Finnairin hallituksen puheenjohtaja Jouko Karvinen.

Koronaviruspandemia näkyi edelleen voimakkaasti Finnairin elokuun liikenneluvuissa, mutta suuntaus parempaan näkyi jo matkustajamäärien kasvuna. Myös lentorahdin kysyntä pysyi Finnairin mukaan vahvana.

Finnair on saanut Kiinan viranomaisilta luvan operoida yhden viikkovuoron Helsingin ja Nanjingin välillä 11. syyskuuta alkaen. Reitti lennetään Airbus A350-900 -koneella 18. lokakuuta asti ja se tukee rahti- ja matkustajaliikenteen kysyntää Kiinan ja Euroopan välillä.

Suomen lentoemäntä- ja stuerttiyhdistystä (SLSY) edustava AKT kertoo Finnairin ilmoittaneen lomauttavansa 1 900 matkustamohenkilökunnan edustajaa toistaiseksi. AKT toteaa myös ettei se hyväksy heikennyksiä nykyisiin työehtoihin. 

Työministeri Tuula Haatainen kertoo blogikirjoituksessaan pyytäneensä Uudenmaan työ- ja elinkeinotoimistoa aloittamaan välittömät toimet uusien työmahdollisuuksien kartoittamiseksi sekä palveluiden tarjoamiseksi Finnairin töitään menettävälle henkilöstölle. Finnair ilmoitti 25. elokuuta suunnitelmista vähentää noin 1000 työpaikkaa.

Finnair aloittaa koronaviruspandemian ja matkustusrajoitusten seurauksena yhteistoimintaneuvottelut. Ensivaiheessa arvioitu vähennystarve on 1000 työpaikkaa. Toistaiseksi lentävän henkilökunnan osalta pysyviä henkilöstövähennyksiä ei toteuteta Suomessa. Samalla kuitenkin tuhansien finnairilaisten pitkäaikaiset lomautukset jatkuvat.

Finnair nostaa pysyviä kustannussäästöjä koskevaa tavoitettaan 20 miljoonalla eurolla noin 100 miljoonaan euroon. Toukokuussa yhtiö ilmoitti tavoittelevansa 80 miljoonan euron vuosittaisia pysyviä kustannussäästöjä vuoden 2022 alusta alkaen verrattuna vuoteen 2019.

(Päivittynyt 10.00) Finnair on tehnyt myynti- ja takaisinvuokraussopimuksen yhdestä omistamastaan A350-lentokoneesta Nomura Babcock & Brown Co., Ltd:n kanssa (”NBB”). Järjestelyssä BBAM Aircraft Management LP toimi NBB:n puolesta järjestelijänä.

(päivittynyt klo 17.50) Suomen hallitus ilmoitti uusista 24. elokuuta voimana tulevista matkustusrajoituksista, joissa on mukana mm. myös Kreikka. Sen seurauksena Aurinkomatkatkin odotetusti ilmoitti peruvansa matkat Kreetalle ja Rodokselle. Lisäksi matkat Madeiralle, Antalyan rannikolle ja Kanariansaarille perutaan. Lennot on peruttu 9. lokakuuta saakka.

Finnair  suunnittelee uuden euromääräisen hybridilainan liikkeeseenlaskua. Se on määrä toteuttaa lähitulevaisuudessa markkinatilanteen niin salliessa. Mahdollisen liikkeeseenlaskettavan lainapääoman enimmäismäärä on 200 miljoonaa euroa.

Finnair lentää syyskuussa vähemmän vuoroja Euroopan kohteisiin, kuin se aiemmin suunnitteli. Monet eri maat ovat asettaneet koronan vuoksi uusia matkustusrajoituksia viime viikkoina, minkä vuoksi kysyntä on arvioitua vähäisempää. Myös joihinkin kotimaan kohteisiin lennetään aiempaa pienemmällä vuorotiheydellä.  

Koronaviruspandemia näkyi edelleen voimakkaasti Finnairin heinäkuun liikenneluvuissa. Matkustajia oli lennoilla 90 prosenttia edellisvuotta vähemmän, joka pudotti matkustajakäyttöasteen reiluun 41 prosenttiin. Lentorahdin kysyntä oli kuitenkin yhtiön mukaan melko vahvaa ja se tuki erityisesti Aasian lentoja.