Valtakunnansovittelija on kutsunut Ilmailualan Unionin (IAU) ja Finnairia edustavan Paltan sovitteluun. Työriidan sovittelu käynnistyi tiistaina 22. huhtikuuta. IAU antoi aiemmin huhtikuussa ilmoitukset työnseisauksista, jotka kohdistuvat Finnairin lentoihin 2. ja 5. toukokuuta 2025.

Ilmailualan Unioni IAU ilmoitti 20. huhtikuuta uudesta työnseisauksesta, joka koskee maanantaina 5. toukokuuta 2025 maahuolintaa ja rahtipalveluita Finnairin lennoilla. IAU:n jäsenistön lakko sotkee Finnairin lentoja myös perjantaina 2. toukokuuta. IAU pyrkii työnseisauksilla vauhdittamaan käynnissä olevia työehtosopimusneuvotteluita.

Finnair jatkaa jälkeen wetlease-sopimusta liettualaisen DAT LT:n kanssa. Uusimman 17. huhtikuuta julkistetun tiedon mukaan Finnairin lennoilla nähdään kaksi DAT LT:n vuokrakonetta 22. kesäkuuta 2025 saakka. Edellisen vuokrakauden aikana sopimuksen piirissä oli kolme Airbus-konetta miehistöineen.

Ilmailualan Unioni IAU järjestää neljän tunnin mittaisia työnseisauksia useissa eri yrityksissä perjantaina 2. toukokuuta 2025. Vaikutukset kohdistuvat Finnairille tuotettaviin palveluihin maahuolinnassa, ateriapalveluissa ja korjaus- sekä  huoltoiminnassa. Työnseisaus voi vaikuttaa myös sitä ympäröivien päivien liikenteeseen. 

Suomen Liikennelentäjäliitto ry:n (SLL) mukaan Finnairin 12.4. julkisuuteen tullut resurssipula ja ilmoitetut lennonperuutukset ovat olleet ja olisivat edelleen vältettävissä. Finnair on kertonut peruvansa resurssipulan seurauksena kesäkaudelta 230 lentoa, joka vaikuttaa noin 28 000 lentomatkustajan suunnitelmiin. 

Neuvottelut Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton (AKT) ja Finnairia edustavan Paltan välillä matkustamohenkilökunnan työehdoista etenevät hitaasti ja pöydällä on edelleen avoimia asioita. Työnantajaliitto Palta antoi kuitenkin 10. huhtikuuta uuden ehdotuksen ratkaisuksi, johon AKT:n odotetaan vastaavan 22. huhtikuuta.

Finnair joutuu resurssivaheen seurauksena perumaan kesältä 230 lentoa, jotka tuovat vaikutuksia noin 28 000 asiakkaaseen. Asiasta uutisoinut Iltalehti pohjaa uutisensa Finnairin sisäiseen tiedotteeseen. Myös Finnairin viestintä vahvisti perumiset Iltalehdelle. Kaukolentojen osalta peruutukset koskevat Pohjois-Amerikkaa eli samaa kapasiteettia, jota muut lentoyhtiöt harkitsevat vähentävänsä.

Finnair on 11. huhtikuuta 2025 joutunut perumaan lennot kuuden Embraer 190 -koneen osalta. Syynä on Finnairin mukaan tekninen uusintatarkastus, joka tulee tehdä määräysten mukaisesti ennen seuraavaa matkustajalentoa. Lentojen peruuntumiset vaikuttavat asiasta ensimmäisenä kertoneen Iltalehden mukaan 800 matkustajan matkoihin.

Ilmailualan Unionin (IAU) ja Finnairia edustavan Paltan väliset työehtosopimusneuvottelut eivät ole edenneet. IAU:n mukaan osapuolten välillä on perustavaa laatua oleva näkemysero. IAU kertoo Finnairin tavoittelevan perusteetta sopimusta, joka jäisi alle yleisen työmarkkinatason. Seuraavaksi työehtokiistan osapuolet tapaavat toisensa valtakunnansovittelijan toimistolla.

Finnairin Osakan-lentojen 30-vuotisjuhlia vietettiin Osakan Kansain kansainvälisellä lentokentällä sekä lennolla AY68 kohti Helsinkiä 9. huhtikuuta 2025. Juhlinta näkyi terminaalissa ja pohjoisnavan kautta lentäneen Airbus A350 -koneen matkustamossa. Finnair lentää Osakaan päivittäin tukeakseen siellä huhtikuussa käynnistyvää Osaka Expo 2025 -maailmannäyttelyä.

Finnair lisää tarjontaa Pohjoismaiden suosikkikohteisiin kesäkaudelle 2026 ja Lapin keväthangille Ivaloon ja Kittilään huhtikuussa 2026. Lisävuoroja tulee Tukholmaan, Kööpenhaminaan, Reykjavikiin, Billundiin, Visbyhyn, Maarianhaminaan, Ivaloon ja Kittilään.

Finnair lisää lentoja Pohjois-Norjaan kesäkaudelle 2026 ja avaa uuden reitin Helsinki-Vantaalta Kittilän kautta Altaan. Lisävuoroja tulee myös reiteille Rovaniemeltä Tromssaan, Ivalosta Kirkkoniemeen ja Helsingistä Bodøhön.

Finnairin lentoja koskevassa matkatavaran käsittelyssä Helsinki-Vantaan lentoasemalla on ollut merkittäviä haasteita viikonloppuna 5.-6.4.2025. Ongelman taustalla ovat työehtosopimusneuvottelut Ilmailualan Unionin (IAU) kanssa. IAU aloitti ylityö- ja vuoronvaihtokiellon 17. maaliskuuta 2025.

Neuvottelut Palvelualan työnantajaliitto Paltan ja AKT:n välillä Finnairin matkustamohenkilökunnan työehdoista eivät jatkuneet suunnitellusti 2. huhtikuuta 2025. Palta perui tapaamisen edellispäivänä. Neuvotteluja on nyt määrä jatkaa vasta 10. huhtikuuta.

Finnairin Berliinistä lähtenyt lento AY1434 laskeutui takaisin Brandenburgin lentokentälle 31. maaliskuuta 2025 vain reilun kymmenen minuutin lennon jälkeen. Hätälaskeutumisen syyksi on kerrottu Airbus A320 -koneeseen tullut (OH-LXI) indikaatio moottoripalosta. Arvio tukee myös nopeaa paluuta lähtökentälle.

Mika Ihamuotila valittiin Finnairin hallituksen varapuheenjohtajaksi yhtiökokouksen jälkeisessä uuden hallituksen ensimmäisessä kokouksessa. Samassa yhteydessä valittiin hallituksen tarkastusvaliokunnan, henkilöstö- ja palkitsemisvaliokunnan sekä strategiavaliokunnan jäsenet.

Finnair ja Cathay Pacific laajentavat codeshare-yhteistyötään kesäkaudelle 2025, kun kolmelle Finnairin Euroopan-reitille tulee myös Cathay Pacifin CX-lentoyhtiökoodi. Muutoksen jälkeen codesharen piirissä on jo yhdeksän Finnairin Euroopan-reittiä.

Valtakunnansovittelija Anu Sajavaara ei käynnistänyt Paltan ja Finnairin esityksen mukaista pakkosovittelua Ilmailualan Unionin (IAU) ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton (AKT) kanssa. Työehtosopimusneuvottelut Finnairia edustavan Paltan ja IAU:n sekä AKT:n edustaman Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY:n kanssa jatkuvat siis ainakin toistaiseksi.

Finnair Oyj:n varsinaiseen yhtiökokoukseen Vantaalla 27. maaliskuuta 2025 osallistui 539 osakkeenomistajaa, jotka edustivat 137 584 063 osaketta ja ääntä. Yhtiökokous päätti ettei osinkoa jaeta, mutta osakkeenomistajille jaetaan pääomanpalautusta. Julkisuudessa suurta näkyvyyttä saavuttanut hallituspalkkioiden korotus kaksinumeroisin prosentein toteutui nimitustoimikunnan esityksen ja yleisten odotusten mukaisesti.

Ilmailualan Unioni IAU ja Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT osallistuivat torstaina 27. maaliskuuta 2025 poliittiseen mielenilmaukseen. Kaksituntinen mielenilmaus ajoittui samaan hetkeen Finnairin yhtiökokouksen kanssa. Työntekijäliittojen toimien seurauksena Finnair joutui perumaan torstailta noin 110 lentoa ja vaikutukset ylsivät arviolta noin 10 000 lentomatkustajaan.