Finnairia edustava työnantajaliitto Palta vetosi valtakunnansovittelija Anu Sajavaaraan, jotta tämä käynnistäisi työriitalain 9 §:n mukaisen pakkosovittelun IAU:n ja AKT:n kanssa. Perusteena oli poliittinen mielenilmaus, jota Palta piti sopimusneuvottelujen vauhdittamiseksi ilmoitettuna työtaisteluna. Vaikka IAU ja AKT eivät antaneet poliitisesta mielenilmauksesta työriitalain 9 §:n tarkoittamaa ennakkoilmoitusta katsoi sovittelija tarpeelliseksi kuulla kumpaakin osapuolta asiassa. Tapaaminen tämän osalta järjestettiin jo maanantaina 24. maaliskuuta 2025 eli kolme päivää ennen ilmoitettua poliittista mielenilmausta. Palta ei päässyt tavoittelemaansa lopputulokseen, sillä kuultujen kantojen perusteella sovittelija ei käynnistänyt sovittelua IAU:n ja Paltan eikä AKT:n ja Paltan välille. Poliittiset mielenilmaukset eivät kuulu sovittelun piiriin. Työehtosopimusneuvottelut jatkuivat tämän seurauksena ainakin IAU:n ja Paltan välillä 25. maaliskuuta 2025. AKT:n osalta neuvotteluita on määrä jatkaa 2. huhtikuuta 2025. Palta ja IAU ovat neuvotelleet tammikuusta lähtien lentoliikenteen palveluja koskevan työehtosopimuksen uudistamisesta. Työehtosopimuksen edellinen sopimuskausi umpeutui 15.3.2025. Neuvotteluita Paltan ja AKT:n välisistä Finnairin matkustamohenkilöstöä koskevista työehdoista on käyty joulukuusta lähtien. Alan työehtosopimuksen edellinen sopimuskausi umpeutui 31.1.2025. Palta neuvottelee Finnairia edustaen myös lentäjien työehdoista. Niitä on käyty valtakunnansovittelijan johdolla jo marraskuusta 2024 lähtien. Finnair ja lentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliitto SLL aloittivat neuvottelut jo elokussa 2024. Finnair on vuokrannut käyttöönsä jo neljä kapearunkokonetta miehistöineen paikkaamaan lentäjien työtaistelutoimien vaikutuksia. Lue myös:
|
|||
