Valtakunnansovittelija Anu Sajavaara on 9. joulukuuta antanut sovintoehdotuksen Palvelualojen työnantajat Paltan ja Suomen Liikennelentäjäliitto SLL:n väliseen Finnairin liikennelentäjiä koskevaan työriitaan. Osapuolet vastaavat ehdotukseen keskiviikkona 11. joulukuuta kello 10.

Suomen Liikennelentäjäliitto (SLL) kertoo neuvotteluiden edenneen Finnairin kanssa paikallisissa neuvotteluissa. Osapuolet ovat saaneet ratkottua pidempään jatkuneita erimielisyyksiä. Lentäjät pahoittelevat Finnairin ilmoittamia lentoperuutuksia, sillä niiden vaikutukset realisoituvat matkustajille, vaikka neuvotteluissa saavutettaisiinkin edistymisiä.

Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT on irtisanonut Palvelutyönantajaliitto Paltan kanssa helmikuussa 2023 tekemän Finnairia koskevan määräaikaisen säästösopimuksen. AKT on irtisanonut sopimuksen, koska katsoo Finnairin rikkoneen sen ehtoja. Sopimus olisi yltänyt vuoden 2025 loppuun.

Valtakunnansovittelijan toimiston mukaan Finnairin lentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliiton (SLL) ja Finnairia edustava Paltan välisessä Finnairin työriidassa on tapahtunut muutoksia. Varallaolokiellon aloittamista on siirretty viikolla ja neuvotteluihin on löytynyt rakentavaa henkeä. 

Finnairin lentoliikennettä merkittävästi 2. joulukuuta häirinneeseen työnseisaukseen saakka edennyt kiista luottamusmiesten työsuhteista on päättynyt. Ilmailualan Unioni kertoi Finnairin tekniikan luottamusmiesten työsuhteiden säilyvän ennallaan. Laajemmin osapuolten välinen kiista koskee työehtoja ja asiaa käsitellään työtuomioistuimessa.

IAU aloitti työnseisauksen kaikilla sopimusaloillaan maanantaina 2. joulukuuta kello 14.00, jolloin kaikki työntekijät poistuivat työpaikoiltaan. Työnseisaus päättyy kello 16.15, jolloin työntekijät palaavat työpaikoilleen, ellei muuta sitä ennen ole ilmoitettu. Työnseisaus vaikuttaa Finnairin lentoliikenteeseen Helsinki-Vantaalla juuri iltapäivän ruuhkatuntien aikana. Finnair ilmoitti välittömästi työnseisauksen olevan laiton.

Ilmailualan Unioni IAU on pyytänyt Finnairilta lisätietoja siitä miten yhtiö käsittelee IAU:n tuomioistuimelle todistelutarkoituksessa toimittamia kirjallisia todisteita. Finnairin mukaan toimitetut todisteet ovat turvallisuuskriittisiä tietoja. IAU kertoo toimittaneensa tuomioistuimelle annetut todisteet työnantajapuolen asiamiehelle jo elokuussa 2024.

Finnair vuokraa Airbus A320 -kapeakoneen ja miehistön liettualaiselta DAT LT:ltä 3.12.2024-6.1.2025 väliseksi ajaksi. DAT LT operoi Finnairin lentoja useilla eri reiteillä. Finnairin mukaan kone on vuokrattu tukemaan yhtiön kiireistä lomakautta. Finnair ja yhtiön lentäjiä edustava Suomen Liikennelentäjäliitto ovat käyneet työehtosopimusneuvotteluita jo pitkään ja marraskuun alusta lähtien valtakunnansovittelijan johdolla.

Ilmailualan Unioni (IAU) tiedotti 26. marraskuuta 2024, että Finnair Technical Services harkitsisi yhtiön pääluottamusmiehen ja työosaston luottamusmiehen työsuhteiden päättämistä. Ilmoitus liittyy IAU:n mukaan työtuomioistuimelle toimittettuihin kirjallisiin todisteisiin, joilla on tarkoitus osoittaa tulevassa oikeudenkäynnissä työnantajan rikkovan työehtosopimusta. IAU kertoo, että kyseisten todisteiden toimittaminen oikeudelle luokiteltiin jälkikäteen turvallisuusuhaksi.

Finnair päätti perua noin 300 lentoa lentäjien ilmoittamilta työnseisauspäiviltä 9. ja 13. joulukuuta sekä niitä ympäröiviltä päiviltä. Finnair siirtää asiakkaiden varauksia lakkopäiviltä. Finnairia edustava Palta ja Suomen Liikennelentäjäliitto neuvottelevat työehdoista valtakunnansovittelijan toimistolla. 

Vaatevalmistaja Makia ja Finnair lanseerasivat yksinoikeudella matkustamohenkilökunnalle ja lentokenttävirkailijoille toteutetun Finnair-takin. Makia jatkaa pitkää suomalaisosaamista Finnairin virkapuvuissa, joiden toteuttamisessa ovat aiemmin olleet mukana ainakin Marimekko, Vuokko ja Pertti Palmrooth.

(Päivittynyt 21.11. klo 14.25) Suomen Liikennelentäjäliitto ry SLL ilmoitti keskiviikkoiltana 20. marraskuuta laajentavansa työtaistelutoimia joulukuulle kahden päivän ajalle vastauksena työnantajan työsulkupäiville. Neuvottelut valtakunnansovittelijan johdolla käynnistettiin pakkosovittelulla 4. marraskuuta 2024, mutta edistystä ei ole ollut nähtävissä kummankaan osapuolen mielestä. Lentäjäliitto kertoo Finnairin hakevan mahdollisuuksia töiden ulkoistamiseksi.

Valtakunnansovittelijan mukaan Finnairin lentäjiä koskevassa työriidassa, jonka osapuolia ovat työnantajaliitto Palta ry ja Suomen Liikennelentäjäliitto SLL, ei ole päästy ratkaisuun. Paltan ilmoittama koulutuspäivää koskeva työsulku toteutuu keskiviikkona 20. 11. Toinen työsulkupäivä uhkaa 27.11. Pakkosovittelua on määrä jatkaa myöhemmin tällä viikolla.

Finnair vuokraa tanskalaiselta Jettime A/S:ltä yhden 189-paikkaisen Boeing 737–800 -kapearunkokoneen tukemaan vuoden 2025 vilkasta kesäaikataulukautta toukokuusta lokakuuhun. Jettime lentää joitakin lentoja Finnairin Kööpenhaminan-, Budapestin-, Krakovan- ja Prahan-reiteillä. Finnair poisti pandemian aikana käytöstä useita kapearunkokoneita eikä ole hankkinut tilalle korvaavaa omaa kapasiteettia.

Työnantajaliitto Palta:n ja Finnairin työsulkuun asettamia lentäjiä edustava ammattiliitto Suomen Liikennelentäjäliitto ry (SLL) kertoo työnantajan olleen haluton neuvottelemaan liikennelentäjien esittämistä muutosehdotuksta ja pyrkivän viemään neuvottelut pakkosovittelun piiriin. SLL edustaa noin tuhatta Finnair Oyj:n palveluksessa työskentelevää liikennelentäjää ja neuvottelee heitä koskevista työnteon ehdoista.

Palvelualojen työnantajat Palta on 1. marraskuuta ilmoittanut Finnairin liikennelentäjiä koskevasta kaksipäiväisestä työsulusta 20.11. ja 27.11. Työnantaja pakottaa toimillaan neuvottelut valtakunnasovittelijan toimistolle. Lentäjäliitto aloitti ylityökiellon 1. marraskuuta. 

(Päivittynyt 31.10) Ensimmäinen matkustamouudistuksen läpikäynyt Nordic Regional Airlinesin (Norra) operoima Embraer 190 aloitti lennot Finnairin reiteillä 28. lokakuuta 2024. Uudistettua matkustuskokemusta tarjoava koneyksilö on lentänyt jo useamman lennon kotimaassa ja Euroopassa tarjoten entistä parempaa matkustuskokemusta.

Vahvasti matkustuskokemukseen viime vuosina panostanut Finnair on saamassa yhden merkittävän matkustamouudistushankkeen eteenpäin. Ensimmäinen kaikkiaan kahdestatoista Nordic Regional Airlinesin (Norra) käytössä olevista Embraer 190 -koneista on valmistunut matkustamouudistuksesta ja ensiesittely on lähellä.

Finnairin odotettu kapearunkolaivastouudistus lähestyy. Yhtiön toimitusjohtaja Turkka Kuusisto kertoi päätöksiä tehtävän seuraavan 1-2 vuoden sisään. Kyse on ensivaiheessa rajatusta investoinnista, joka koskisi vajaata 20 prosenttia yhtiön laivastosta.

Finnairin liikevaihto ja matkustajamäärät jatkoivat kasvuaan vuoden 2024 kolmannella neljänneksellä. Lentoyhtiö vahvisti uudelleen koko vuoden tuloskuntonsa ja odottaa jopa 170 miljoonaan euron liiketulosta.  Finnair kertoo voivansa kasvaa markkinan mukana sekä lisätä kapasiteettia kilpailukykyisellä kustannustasolla.