Finnair Cargo on mukana Brysselin lentokentän ja IATA:n Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Handling programme (CEIV Pharma) -sertifiointiohjelmassa. Ohjelman myötä Finnair saa IATA:n Pharma-sertifioinnin vuoden 2015 alkupuolella yhtenä kahdesta ensimmäisestä lentoyhtiöstä maailmassa.

Finavia on julkistanut vuoteen 2020 ulottuvan kehittämisohjelmansa suuntaviivat Helsinki-Vantaan laajentamiseksi. Suunnittelu vaihtoliikenteen kapasiteetin kasvattamiseksi etenee niin sanotun one roof -konseptin mukaan, jossa myös uudet palvelut sijoitettaisiin yhteen rakennukseen.

Easyjet tilasi Airbusilta 27 A320ceo-konetta (current engine option). Uuden tilauksen myötä yhtiön tilaamien A320ceo-koneiden määrä nousee jo 315 koneeseen.

Alkava metsästyskausi tuo lentoasemien turvatarkastuspisteille entistä enemmän kiellettyjä tai väärinpakattuja esineitä. Finavia muistuttaa tutustumaan turvallsuussyistä rajoitettujen esineiden kuljettamisohjeisiin lentokoneessa. Rajoitettujen esineiden listalla ovat mm. patruunat, trangia ja tulitikut.

Republic Airways Holdings Inc on solminut Embraerin kanssa tilauksen 50 E-jet -koneesta. Tilatuilla koneilla operoidaan United Airlinesin lentoja United Express -brändin alla. Koneiden toimitukset tapahtuvat vuosien 2017 ja 2019 välillä. Tilauksen arvo on vuoden 2014 listahinnoin noin 2,1 miljardia dollaria.

Leasingyhtiö Avolon on vahvistanut Farnborough'n ilmailunäyttelyssä tekemänsä aiesopimuksen kuudesta 787-9 Dreamlineista ja viidestä 737 MAX 9 -koneesta. Listahinnoin tilauksen arvo on noin 2,1 miljardia dollaria.

Lufthansan kesällä 2014 julkistama tuotantoalustojen uudistus on ottanut uusia edistysaskeleita. Eurowingsille tilattiin kymmenen Airbus A320-konetta yksikkökustannusten alentamiseksi ja uuden Wings-konseptin kaukolennot aloitetaan A330- sekä A340-300 -koneilla. Myös Swiss saa uusia kapearunkokoneita. Kaikkiaan käynnissä on listahinnoin noin 30 miljardin euron arvoinen laivastouudistus.

Airbus esitteli uudenlaisen taittuvan matkatavarahyllyn kapearunkoisen A320-koneperheen matkustamoon. Ratkaisulla vastataan matkustajien kasvavaan tarpeeseen kuljettaa enemmän käsimatkatavaroita lennoilla.

Airbusin osuus erittäin suurten lentokoneiden markkinoista on yhtiön arvion mukaan jo 90 prosenttia. Markkinoista kilpailevat Airbusin A380 ja Boeing 747-8 Intercontinental.

Qatar Airways on vastaanottanut ensimmäisen jättimäisen Airbus A380-koneensa. Se on ensimmäinen kaikkiaan kymmenen koneen laivastosta, joka liittyy yhden maailman nopeimmin kasvavan lentoyhtiön laivastoon.

Norwegian jatkaa kaukoliikenneverkostonsa laajentamista uusilla reiteillä ja lisävuoroilla. Yhtiö avaa uuden yhteyden Lontoon Gatwickistä ja Kööpenhaminasta Floridan Orlandoon. Lisäksi viikkovuoroja lisätään Gatwickistä New Yorkiin, Los Angelesiin sekä Oslosta Los Angelesiin ja Tukholmasta San Franciscoon.

Bombardier on jatkanut koelentoja myös FTV4 -koelentokoneella Quebecin Mirabelissa 15. syyskuuta. Kyseessä on koneen ensimmäinen lento viikko sitten tehtyjen FTV2-koneen koelentojen jälkeen. Cseriesin koelento-ohjelma oli pitkään keskeytyksissä 29. toukokuuta tapahtuneen moottorivaurion seurauksena.

Lufthansan lentäjäliiton Vereinigung Cockpitin (VC) tiistaille 16. syyskuuta Frankfurtiin suunniteltu lakko on peruttu. Työnantaja teki lentäjille uuden konkreettisen tarjouksen maanantaina iltapäivästä. Myös lentäjäliitto toimitti työnantajalla oman listauksensa eläkemuutoksista.

Lufthansa konserni jatkaa aktiivista otettaan siirtymisessä kohti vaihtoehtoisia polttoaineita. Lufthansan lento LH190 operoitiin 15. syyskuuta Frankfurtista Berliiniin käyttäen uudentyyppistä Farnesania sisältävää 10 prosenttista biopolttoaineseosta. Kyseessä oli ensimmäinen kerta, kun sokeripohjaista biopolttoainetta käytettiin aikataulunmukaisessa liikenteessä Euroopassa.

Air Francen tänään 15. syyskuuta alkava lentäjien lakko sotkee yhtiön liikennettä. Sunnuntaista lähtien noin 7000 Air Francen työntekijää työskennellyt asiakaspalvelutehtävissä. Syy lentäjälakkoon on Air Francen suunnitelma ulkoistaa töitä tytäryhtiöönsä Transaviaan.

Yhdysvaltain merivoimien kaksi F/A-18C Hornet -hävittäjää ilmeisesti törmäsi 12. syyskuuta lähellä Wake-saarta Tyynellämerellä. Toinen lentäjistä pelastettiin mutta toinen katosi. Laajoista etsinnöistä huolimatta häntä ei löydetty. Merivoimat päätti lopettaa etsinnät tuloksettomina 14. syyskuuta kello 5.15 paikallista aikaa.

Lapin lennoston F/A-18 Hornet -hävittäjät lentävät yöaikaan Härkä-harjoituksessa. Lentoja operoidaan keski- ja aamuyöllä pääsääntöisesti Rovaniemen, Savukosken ja Pudasjärven välisellä harjoitusalueella 16.–18.syyskuuta.

Northern Coasts 2014 (NOCO) -harjoitus päättyi torstaina 11. syyskuuta. Suomen merivoimien johtama kansainvälinen kriisinhallintaharjoitus käynnistyi elo-syyskuun vaihteessa. Suomen Ilma- ja maavoimien joukkojen lisäksi mukana oli ilma-aluksia Saksasta, USA:sta ja Ruotsista.