Finnairin uudet reitit Luxemburgiin, Espanjan Valenciaan ja Italian Torinoon sekä Ruotsin Uumajaan ja Norjan Stavangeriin muuttuvat ympärivuotisiksi. Nämä vuoden 2025 aikana julkistetut reitit oli alunperin julkistettu vain kesäaikataulukaudelle. Luxemburgiin on luvassa neljä viikkovuoroa.

Puolustusvoimat ja XD Solutions järjestivät Rovajärven ampuma- ja harjoitusalueella sekä Kemijärven lentopaikalla Griffin Tech Days -tapahtuman 9.-13. helmikuuta 2026, jossa kokeiltiin ja kehitettiin erikoisjoukkojen käyttöön soveltuvaa teknologia Suomen talviolosuhteissa. Tapahtumaan osallistui yli 1000 alan ammattilaista ja sotilastarkkailijaa 29 eri maasta.

Utin lentokentällä sijaitsevan Kouvolan FinnHEMS 70 -lääkärihelikopteritukikohdan avajaisia vietettiin 23. helmikuuta 2026. Kaakkois-Suomen ensihoitopalveluita vahvistavan tukikohdan avajaisia kunnioittivatt sosiaaliturvaministeri Sanni Grahn-Laasonen ja puolustusministeri Antti Häkkänen. Kouvolan tukikohta on kahdeksas tukikohta lääkäri- ja lääkintähelikopteritukikohdan verkostossa. Operaatiot Kouvolasta käynnistettiin jo 7. tammikuuta 2026. 

Brändiään strategiuudistuksessa päivittänyt Finnair on uudistanut lentokoneissa, loungeissa sekä markkinoinnissa soitettavan musiikin yhteistyössä muusikko ja säveltäjä Lauri Porran kanssa. Matkantekijä-kokonaisuus julkaistaan Finnairin koneissa ja Spotifyissa 27. helmikuuta 2026 lähtien. 

Karjalan lennosto järjestää Vihuri 26 -lentotoimintaharjoituksen Rissalan ja Pirkkalan tukikohdissa maanantaista perjantaihin 23.-27. helmikuuta 2026. Harjoitukseen liittyy lentotoimintaa meri- ja maa-alueella ylisoonisella nopeusalueella. Lisäksi yötaivaalla voi havaita omasuojaheitteiden aiheuttamia valoilmiöitä.

Finnair ilmoitti peruvansa 23. helmikuuta 2026 lähteväksi suunnitellun lennon AY19 Helsinki-Vantaalta Dallas Forth Worthiin. Asiakastiedotteen mukaan syynä on lentokoneen vaurioituminen. Flightradar24-palvelusta saatavien tietojen mukaan kone olisi mahdollisesti vaurioitunut Dallasissa.

Toukokuussa 2023 tapahtuneen Ilmavoimien BAE Systems Hawk Mk.51 -suihkuharjoituskoneen (HW-320) maahansyöksyn onnettomuustutkinta on valmistunut. Onnettomuuden aiheutti Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk851 -suihkumoottorin matalapaineahtimen siiven katkeaminen, joka johtui monen tekijän yhteisvaikutuksesta. Tutkintaryhmä antoi loppuraportissaan viisi toimenpide-ehdotusta, joista pääosa on jo huomioitu Hawk-koneiden huolto- ja lentotoiminnassa.

Suomen Ilmavoimat on vahvistanut läsnäolonsa perinteikkäässä Royal International Air Tattoo 2026 -tapahtumassa (RIAT) Isossa-Britanniassa. Ilmavoimat oli ensimmäinen, jonka vahvisti osallistumisensa sotilaslentonäytöksen lentonäytösohjelmaan. Luvassa on perinteisen näyttävä esityslento, jossa F/A-18C -hävittäjän suoritusarvoja esitellään laajasti.

Suomalainen Cyber Audit Company on ensimmäinen organisaatio Euroopassa, joka on saanut Euroopan lentoturvallisuusviranomaiselta EASA:lta akkreditoinnin Part‑IS ‑tietoturva-auditointien (Information Security) suorittamiseen ilmailualalla. Merkittävä saavutus osoittaa suomalaisyhtiön johtavan aseman alalla sekä sen poikkeuksellisen asiantuntemuksen.

Lockheed Martin ja suomalainen teknologiayhtiö Insta ovat allekirjoittaneet yhteisymmärrysasiakirjan (MoU), joka vahvistaa teollista yhteistyötä sekä kriisinkestävyyttä ja kiihdyttää puolustusalan innovaatioita. Uudet, tuotettavat ratkaisut tukevat työllisyysvaikutuksia ja tuovat myönteisiä taloudellisia vaikutuksia molemmille osapuolille.

Finnairin kapearunkolaivastouudistuksen odotetaan vihdoin nytkähtävän eteenpäin. Suomalaisyhtiö valmistelee kapearunkokalustonsa osittaista uudistamista koskien vanhimpia A319- ja A320-koneita. Niiden lisäksi suunnitellaan käytettyjen, pienempien lentokoneiden lisäämistä alueellisen kapasiteetin kasvattamiseksi lähitulevaisuudessa. Uudistusta odottaessa Finnairin kapearunkolaivaston koko supistui vuoden 2025 aikana jälleen yhden A321-koneen verran.

Suomen Ilmavoimien F/A-18 Hornet -hävittäjät suorittavat ylilentoja Ilmavoimien, Maavoimien ja Merivoimien sotilasvala- ja sotilasvakuutustilaisuuksissa eri puolilla maata 13. ja 14. helmikuuta 2026.

Yhä suurempi osa Itämeren alueen ja erityisesti Suomenlahden kansainvälisessä ilmatilassa lentävistä venäjän valtiollisista ilma-aluksista lensi vuoden 2025 aikana puutteellisin tiedoin eli oli ns. pimeä lento. Tällaisia lentoja oli 96 prosenttia kaikista operaatioista, kun edellisvuonna luku oli 88 prosenttia lentojen kokonaismäärään suhteutettuna. Venäläisten ilma-alusten lentomäärät olivat vuonna 2025 reilusti vertailutasoa sekä myös edellisvuotta korkeammat. 

Ruotsin ilmavoimien Flygvapnetin Saab JAS 39 Gripenit ovat saapuneet Islannin Keflavikiin, jossa ne ottivat päivystysvastuun helmi-maaliskuun 2026 ajaksi. Kyseessä on ensimmäinen kerta, kun Ruotsin ilmavoimat osallistuu Islannin ilmavalvontaoperaatioon. Gripenit ovat valvoneet Islannin ilmatilaa aiemmin useasti, mutta ne ovat olleet Tsekin ilmavoimien hävittäjiä.

Air Canada keskeyttää lennot Kuubaan saarivaltiota koettelevan lentopolttoainepulan seurauksena. Air Europa ja monet muut operaattorit turvautuvat tankkausvälilaskuihin, kun amerikkalaisyhtiöt voivat tankata kotikentillä myös paluulennon polttoaineen.

Suomen Ilmavoimien JETX-hanke on etenee vääjäämättä kohti lopullista valintaa ja lentokonetilausta sekä nykyisen Gates Learjet 35A/S -kaluston korvaamista. Parhaillaan Ilmavoimat ja Logistiikkalaitos keskittyvät muodostamaan lopulliset vaatimukset tarjouspyynnölle sekä viimeistelemään RFQ-sopimusluonnosta (Request for Quotation). Satakunnan lennoston on suorittanut evaluointilentoja eri konetyypeillä ja mukana hankkeessa ovat edelleen Embraer, Pilatus ja Textron. Neljäntenä hankkeessa mukana ollut Bombardier veti oman tarjouksensa pois hankintamenettelystä. 

Suomen Ilmavoimien ylpeys osastotaitolentoryhmä Midnight Hawks nähdään syyskuussa 2026 Tanskassa Danish Air Show -lentonäytöksessä. Kuluvana vuonna Aalborgissa Tanskan ilmavoimien tukikohdassa järjestettävä lentonäytös on yksi Pohjois-Euroopan suurimmista lentonäytöksistä.

Brysselissä tapahtui vakava vaaratilanne torstai-iltana 5. helmikuuta 2026, kun SAS:n lennolla SK2590 olleen Airbus A320neo -koneen lentäjät suorittivat toistaiseksi tuntemattomasta syystä lentoonlähtöä rullaustieltä. Lähtökiito keskeytettiin onnistuneesti reilun 100 solmun nopeudelta.