Emirates vastaanottaa uusia Airbus A350-900 -laajarunkokoneita 1-2 koneen kuukausivauhdilla ja vuoden 2025 aikana uusi konetyyppi nähdäänkin entistä usemmalla reitillä. Nyt 19. maaliskuuta Emirates julkisti seitsemän kohdetta, jossa sen koneuutuus nähdään vuoden 2025 aikana. Helsinki on yksi kohde, jonne Emiratesin odotetaan avaavan lennot, mutta toistaiseksi yhtiö ei ole vahvistanut aloituksen aikataulua.

Lähi-idän lentoyhtiöjätin Emiratesin laivasto on kasvamassa 65:llä Airbus A350-900 -laajarunkokoneella ja yhtiö hakee taas roadshow-kiertueella lisää lentäjiä palvelukseensa. Seuraava Emiratesin rekrytointitilaisuus järjestetään Helsingissä toukokuussa 2025.  Emirates hakee kiertueellaan lentäjiä sekä kapteenin että perämiehen tehtäviin ja tarjoaa mahdollisuuden pysyviin työsuhteisiin kuuden kuukauden koeajalla. Pian Emirates lentää myös Suomeen.

Emirates on lentänyt ensimmäisen kaupallisen lennon Airbus A350 -koneella tarjoten matkustajilleen kokonaan uudenlaisen matkustuskokemuksen uudelleen suunnitellulla matkustamolla sekä uudella matkustamoviihdejärjestelmällä. Avauslento A350-koneella yhdisti Dubain Skotlannin Edinburghiin 3. tammikuuta 2025. Lähivuosina Emiratesin A350-laivasto kasvaa 65 koneeseen.

Emirates hakee lisää lentäjiä ja järjestää rekrytilaisuuden Helsingissä 26.-27. helmikuuta 2024 Lentoliikenne on toipunut vauhdilla ja osaavalle henkilökunnalle on kova tarve. Tarjolla on pysyviä työsuhteita. Emiratesin lentäjäkiertue kulkee Norjasta Suomeen sekä Ruotsiin, joiden jälkeen edessä on vielä Australia ja Uusi-Seelanti.

Emirates hakee lisää matkustamohenkilökuntaa ja järjestää rekrytilaisuuden Helsingissä tammikuussa 2023. Lentoliikenne toipuu vauhdilla ja osaavalle henkilökunnalle on kova tarve. Samaan aikaan Finnair käy muutosneuvotteluja matkustamohenkilökuntansa kanssa ja vähennystarve on pahimmillaan jopa 450 työpaikkaa.

Emirates ja Air Canada julkistivat 12. heinäkuuta 2022 allekirjoittaneensa sopimuksen strategisesta yhteistyöstä, jonka on määrä tarjota matkustajille enemmän vaihtoehtoja molempien yhtiöiden reittiverkostoissa sekä kohentaa matkustuskokemusta.

(Päivittynyt klo 21.44) Koronaviruspandemia keskeytti Qantasin kansainväliset operaatiot käytännössä kokonaan, mutta nyt siihen on luvassa vihdoin muutos. Lentoja on pyritty käynnistämään aiemminkin, mutta nyt Australian hallituksen ilmoitettua ennakkotiedon rajojen avaamisesta marraskuussa käynnistää myös Qantas kansainväliset lentonsa 14. marraskuuta 2021 alkaen.

Emirates sai laivastoonsa jo 116. nelimoottorisen Airbus A380-800 superjumbon. Toimituslennolla Dubaihin käytössä oli suomalaisen Nesteen valmistamaa uusiutuvaa lentopolttoainetta (SAF, Sustainable Aviation Fuel). Lähi-idän lentoyhtiöjätti Emirates aikoo jatkaa A380-koneiden käyttöä vielä pitkään ja vastaanottaa loppuvuoden aikana vielä kaksi jättikonetta.

Emirates palauttaa säännöllisen matkustajalentoliikenteen yhdeksään kohteeseen 21. toukokuuta alkaen. Yhteydet mahdollistavat lennot Englannista Australiaan. Emiratesin matkustajalennot ovat olleet pääosin keskeytettyinä maaliskuun lopulta lähtien.

Emirates Airlines  keskeyttää 25. maaliskuuta mennessä lähes kaikki matkustajalentonsa, mutta jatkaa edelleen kotiutuslentoja ja rahtioperaatioita. Yhtiö ilmoitti myös jatkavansa palkanmaksua työntekijöille sekä ettei ketään irtisanota. Liikennettä aiotaan jatkaa ensitilassa. Yhdistyneiden arabiemiirikuntien lentokenttiä suljetaan operaatioilta kahdeksi viikoksi.

Emirates Airlinesin lennoilla ylitettiin maaliskuussa 2018 yli miljoona lennonaikaista wifi-yhteyttä. Kuukauden aikana Emiratesin asiakkaat yhdistivät lennon aikana internetiin 1 037 016 kertaa. Suurin osa matkustajista käytti lennollaan älypuhelimia.

Emirates ja Airbus vahvistivat tammikuussa 2018 solmitun aiesopimuksen A380-800 -koneiden tilauksesta. Tilaus käsittää kaikkiaan 20 jättikonetta. Optiot sisältävät edelleen 16 lisäkonetta. Listahinnoin tilauksen arvo on noin 16 miljardia Yhdysvaltain dollaria.

Emirates Airlines ja Airbus ovat solmineet aiesopimuksen jopa 36 A380 -superjumbon tilaamisesta. Hitaasti myyneen jättikoneohjelman tuotanto vaikuttaa saavan näin jatkoaikaa 2020-luvun lopulle

Tunisian liikenneministeriö on päättänyt keskeyttää kaikki Emirates Airlinesin lennot Tunisialaisilta lentokentiltä kunnes yhtiö löytää tavan operoida lennot kansainvälisten lakien ja sopimusten mukaisesti. Tunisian hallitus tiedotti muutoksesta jouluaattona verkkosivuillaan. Hallituksen mukaan Emirates on evännyt lennolle pääsyjä tunisialaisnaisilta tai heidän matkustusasiakirjojaan on tarkasteltu normaalista poikkeavasti.

Emirates avasi näyttävällä ylilennolla 12. marraskuuta käynnistyneen Dubai Airshow (DAS17) -ilmailutapahtuman. Emirates avasi myös lentokonekauppojen julkistamisen kaikkiaan 15,1 miljardin arvoisella lentokonekaupalla. Viisipäiväiseen tapahtumaan odotetaan yli 72 500 kävijää ja mukana on yli 1200 näytteilleasettajaa, jotka edustavat koko ilmailualan kirjoa.

Emirates vastaanotti jo 100:nen Airbus A380 -koneen marraskuun alussa ja samalla jättiyhtiö vahvisti myös sitoutumisensa A380-ohjelmaan. Hampurissa tapahtuneen koneen luovutustilaisuudessa esiteltiin myös erikoismaalaus, joka nähdään kaikkiaan kymmenenessä Emiratesin laajarunkokoneessa.

Dubaista Moskovaan matkalla ollut Emirates Airlinesin kaksikantinen Airbus A380 -superjumbo on tehnyt laskun varakentälle Helsinki-Vantaalle. Kone tuli kiitotielle 04L hieman iltakymmenen jälkeen. Syynä olivat huonot sääolosuhteet määräkentällä.

Emirates Airlines evaluoi kotimaisen Vaisalan CheckTime-järjestelmää Kööpenhaminan ja Chigacon lentoasemilla. Kyseessä on jäänpoistokäsittelyyn liittyvä sääolosuhteiden ja suoja-aikarajojen seurantajärjestelmä

Elokuun alussa Dubaissa tuhoutuneen Emiratesin Boeing 777 -koneen evakuoinnissa oli mukana paljon onnea. Epäonnistuneen ylösvedon jälkeen kone liukui pitkin kiitotietä ja syttyi tuleen. Kaikki  selvisivät hengissä ulos, vaikka suurta osaa hätäuloskäytävistä ei voitu täysimittaisesti käyttää. Lisäksi monet matkustajat ottivat matkatavaroita mukaansa.

Yhdistyneiden arabiemiirikuntien siviili-ilmailuhallinnon GCAA:n IAAS-onnettomuustutkijoiden julkistaman alustavan raportin mukaan Emiratesin Boeing 777-300 -koneen turmassa olisi kyse inhimillisestä virheestä. Raportin mukaan lentäjät aloittivat ylösvedon moottoreiden ollessa tyhjäkäynnillä.