Kylmäkokeiden aikana varmistettiin MSN3-koneen (F-WZGG) avulla konetyypin järjestelmien toimivuus rajuissa talviolosuhteissa. Koneen APU-turbiini ja moottorit käynnistettiin kylmäkylvyn jälkeen. Myös hitaan nopeuden rullaukset ja keskeytetty lentoonlähtö sujuivat suunnitelmien mukaan. A350 XWB:n koelento-ohjelma on edennyt jo yli 900 lentotuntiin kaikkiaan lähes 200 koelennolla. Edellinen suurempi edistysaskel saavutettiin tammikuussa, kun MSN3 suoritti korkean paikan koelentoja Bolivian Cochabambassa ja La Pazissa. Kaikkiaan 2500 koelentotunnin jälkeen A350-900 -koneelle odotetaan Euroopan lentoturvallisuusviranomaisen EASA:n ja Yhdysvaltain FAA:n tyyppihyväksyntää ennen vuoden 2014 viimeisellä neljänneksellä tapahtuvaa ensimmäistä toimitusta. Myös Airbusin edellinen koneuutuus A380 kävi kylmäkokeissa Iqaluitissa vuonna 2006. Sotilaspuolen A400M kävi vastaavissa kokeissa Ruotsin Kiirunassa vuonna 2011. Lue myös:
|
|||
