Airbus tarjoaa Airbus A330-laajarunkokoneisiinsa uutta kapasiteettilisäystä nostamalla koneiden maksimilentoonlähtöpainoa. Asiakkailla on mahdollisuus ostaa koneisiin päivitys, joka nostaa maksimilentoonlähtöpainon 240 tonniin.
Airbus tarjoaa uutta kapasiteettilisäystä aluksi A330-300-koneisiin ja myöhemmin myös A330-200 ja A330-220F-koneisiin.
Uusi 240 tonnin MTOW tuo A330-300 koneella noin 400 lisämailia kantamaan nostaen sen noin 11 020 kilometriin, jolloin koneella voi kuljettaa 300 matkustajan lisäksi vielä lähes 5 tonnia hyötykuormaa verrattuna nykyiseen 235 tonnin MTOW:iin.
A330-200-kone puolestaan saa 270 lisämatkamailia nostaen koneen kantaman 13060 kilometriin kyydissään 246 matkustajaa sekä noin 2,5 tonnia lisähyötykuormaa verrattuna nykyiseen 235 tonnin MTOW:iiin.
Uusi optio tuo moottori- ja aerodynaamisten muutosten kautta myös lisää polttoainetehokkuutta. Optio on asiakkaiden käytössä A330-300-koneisiin vuoden 2015 puolivälissä.
Uudistuksen jälkeen Airbusin A330-300 lentää 1800nm reitin jopa 15 prosenttia polttoinetehokkaammin kuin kilpailija Boeingin B777-200ER. A330-koneesta tulee myös entistä kovempi kilpailija Boeingin uudelle Dreamlinerille tarjoten monilla reiteillä suorat viiden prosentin säästöt lentoyhtiölle.
Yhtenä suurimpana etuna on kuitenkin lentoyhtiöille tarjottava joustavuus, kun yhtiöt voivat korvata A330-200 koneiden verkostoa myös A330-300-koneilla. Uusien reittien avaaminen tulee myös kannattavammaksi A330-300- koneen kasvaneen kapasiteetin myötä.
