Luxemburgilaisen SES.SA:n matalan kiertoradan satelliitit (LEO, Low Earth Orbit) toimivat yhdessä geostationaaristen (GEO) satelliittien kanssa. SES:n verkko kattaa Finnairin koko verkoston. yhtiön ratkaisu tarjoaa tasalaatuisen yhteyden myös vilkkaan liikenteen alueilla sekä suosituimpina käyttöaikoina. “Asiakkaiden tarpeet ovat lähtökohtanamme kaikessa mitä teemme, ja nopea internet-yhteys on yhä tärkeämpi osa asiakkaan matkaa. Yhdessä SES:n kanssa tuomme asiakkaillemme sellaisen laajakaistayhteyden, johon he ovat tottuneet kotona. Asiakkaat voivat viestitellä, käyttää suoratoistopalveluja, työskennellä ja käyttää digipalveluja ilmassa samaan tapaan kuin maassa", sanoi Finnairin asiakkaista vastaava johtaja Simon Large. “Lennonaikainen internet-yhteys on olennainen osa matkustuskokemusta. SES:n verkosto tarjoaa luotettavuuden, suorituskyvyn ja joustavuuden, jota lentoyhtiöt tänään odottavat, ja samalla se mahdollistaa myös kasvun tulevaisuudessa. Tämä sopimus on osoitus siitä luottamuksesta, joka johtavilla lentoyhtiöillä on ratkaisuumme”, sanoi SES:n lentoliikenneratkaisujen johtaja Blane Boynton. SES:n ratkaisun ovat aiemmin valinneet mm. LATAM Airlines Airbus ja Embraer -laivastoon, Royal Brunei Airbus A320neo -laivastoon ja Viva Airbus-laivastoonsa. Embraer E2 -koneissa käytetään Gilat Satellite Networksin Stellar Blu Sidewinder -antennia, jonka muotosuoja tuo vain seitsemän senttimetrin kohouman koneen runkoon. Finnairin ja Embraerin maaliskuussa 2026 julkistama sopimus käsittää 18 E195-E2 -koneen vahvistetun tilauksen sekä optiot 16 koneeseen ja osto-oikeuden 12 koneeseen. Finnair vastaanottaa ensimmäiset kolme Embraer E195-E2 -konetta Nordic Regional Airlinesin (Norra) laivastoon vuoden 2027 aikana. Lue myös:
|
|||
