Osa Nordican käyttämistä lentokoneista palautettiin leasingyhtiöille pian konkurssin jälkeen. Niiden lisäksi Nordican laivastossa oli seitsemän Transpordi Varahaldus OÜ:n omistamaa Bombardier CRJ900 -lentokonetta. Ne varastoitiin marraskuussa 2024 tapahtuneen konkurssihakemuksen jälkeen Tallinnan lentoasemalle. Virolaisyhtiöt julistettin konkurssiin tammikuussa 2025. Lentokoneiden kuntoa ylläpidettiin huoltotoimilla, joka mahdollisti niiden myyntiprosessin. Kaikkiaan kiinnostuneita ostajia oli 30, mutta lopullisen tarjouksen jätti 11 ostajaa. Tarjoukset vaihtelivat 20-40 miljoonan Yhdysvaltain dollarin välillä. Neuvottelut korkeimman tarjouksen tehneen tahon eivät johtaneet sopimukseen. Toiseksi suurimman tarjouksen teki irlantilainen EIC Aircraft Leasing Inc, joka on osa amerikkalaista Regional One -konsernia. Sen tekemä tarjous oli 37,5 miljoonaa dollaria. Regional One on lentokoneiden leasing- ja huoltopalveluita tarjoava yritys. Transpordi Varahaldusin seitsemän 88-paikkaista Bombardier CRJ900NG -konetta on rekisteröity Viroon ja ne oli vuokrattu pitkäaikaisesti AS Nordic Aviation Groupille eli Nordicalle. Koneet oli edelleenvuokrattu Nordican tytäryhtiölle Regional Jet OÜ:lle, joka operoi Xfly-nimellä. Kyseiset koneet olivat MSN 15261, MSN 15262, MSN 15276, MSN 15277, MSN 15211, MSN 15250 ja MSN 15206. Koneet tarkastetaan laajasti ennen omistajuuden siirtoa moottoreiden koekäytöt mukaanlukien. Kauppasummasta vähennetään kulut, joita voi syntyä lentokelpoisuuden palauttamisesta. Koneiden tekniset tarkastukset on määrä tehdä heinäkuun aikana. Transpordi Varahaldus on Viron valtion omistama sijoitus-, rahoitus- ja hallinnointiyhtiö, joka keskittyy liikennealan investointeihin. Sen omistuksessa on CRJ900-lentokoneiden lisäksi niiden CF34-8C5A1 -moottoreita sekä muita ilmailualan tarvikkeita. Lue myös:
|
|||
