Libanonilainen Middle East Airlines (MEA) ja Airbus ovat allekirjoittaneet lopullisen tilaussopimuksen kymmenestä A320neo -koneperheen koneesta. Tilaus koostuu viidestä A321neo- ja viidestä A320neo-koneesta. Moottorivalinta ilmoitetaan myöhemmin.

Hawaiian Airlines on allekirjoittanut aiesopimuksen 16 Airbus A321neo -matkustajakoneen hankinnasta. Ne toimitettaisiin vuosina 2017 - 2020. Lisäksi sopimukseen kuuluu yhdeksän optiota. Yhtiö aikoo käyttää koneita Hawaijin ja Yhdysvaltain länsirannikon välisillä lennoilla.

Airbus on toimittanut AirAsialle ensimmäisen A320-lentokoneen, jonka siivissä on uudet polttoaineen kulutusta pienentävät Sharklet-wingletit. Lentoyhtiöt voivat tilata aiempia siiivenkärkiaitoja suuremmat wingletit A320-perheen lentokoneisiin; uudessa A320neo-perheessä ne ovat vakiona.

A330-200-matkustajakoneen ilmatankkausversio Airbus Military MRTT:n toimitukset etenevät. Joulukuun 12. päivänä Australian RAAF sai viidennen ja viimeisen koneensa. Englannin RAF on puolestaan 19. joulukuuta vastaanottanut kolmannen MRTT:n. Konetyyppiä ehdotettiin kuusi vuotta sitten myös osaksi Finnairin laivastoa.

Yli 6 000 opiskelijaa on ilmoittautunut Airbusin Fly Your Ideas 2013 -kilpailuun. Se haastaa opiskelijoita kehittämään uusia ideoita ilmailun kestävän kehityksen edistämiseksi. Edelliseen kilpailuun verrattuna kilpailijoiden määrä on yli kaksinkertaistunut.

Turkin toiseksi suurin lentoyhtiö Pegasus Airlines on allekirjoittanut sopimuksen sadasta Airbus A320neo-sarjan koneesta. Se käsittää 58 A320neo- ja 17 A321neo-mallia. Nämä 75 ovat tilauksia, loput 25 optioita. Yhtiö on aiemmin ollut Boeingin asiakas.

Airbusin pääjohtaja Fabrice Bregier on todennut Les Echos -lehdelle Airbus A350 XWB -koneen ensilennon mahdollisesti tapahtuvan ensi vuoden puolessavälissä, mutta tavoitteeseen pääseminen ei ole helppoa. Koneen mukanaolo Le Bourgetin ilmailunäyttelyssä vaikuttaisi epätodennäköiseltä.

Iraqi Airways on vastaanottanut Bagdadissa Boeing 777-200LR -matkustajakoneen. Jo aiemmin 4. joulukuuta yhtiölle luovutettiin Airbus A330-200. Konehankinnat ovat osa  investointeja, joiden avulla Iraqi Airways pyrkii nousemaan 90-luvun alun Persianlahden sodan jälkeisten YK:n pakotteiden aiheuttamasta lamaannuksesta.

Aasian suurin halpalentoyhtiö AirAsia on tehnyt uuden tilauksen Airbusin A320-lentokoneista. Tilaukseen sisältyy 64 A320neo-mallia ja 36 A320ceo-mallia eli yhteensä sata konetta. Tilaus vahvistaa AirAsian asemaa suurimpana A320-asiakkaana maailmassa.

Airbus ottaa Singapore Airlinesiltä takaisin viisi ultrapitkien reittien A340-500-konetta. Tämä kuuluu kauppaan, jossa lentoyhtiö ostaa lisää A350- ja A380-malleja. Nyt Airbus neuvottelee Lähi-Idässä olevien asiakkaiden kanssa palautuvien koneiden muuttamisesta ylellisiksi VVIP-versioiksi, kertoo Flight.

Konetyypin ensilennon aikanaan tekevä Airbus A350 XWB -matkustajakone MSN001 on valmistunut Roger Béteille -rakennuksen tuotantolinjalta. Kone hinattiin 4. joulukuuta kokoonpanon jälkeisiä testejä varten seuraavaan halliin. (Station 30). Kuvissa kone liikkuu ensimmäistä kertaa omien laskutelineidensä varassa.

Ranskalainen tuomioistuin on vapauttanut Continentalin ja syytetyn mekaanikon vastuusta tuohoisasta, vuonna 2000 sattuneesta, Concorde yliäänikoneen onnettomuudesta.

Airbus tarjoaa A330-laajarunkokoneisiinsa uutta kapasiteettilisäystä nostamalla koneiden maksimilentoonlähtöpainoa entisestään. Heinäkuussa julkistetun suorituskykyoption päälle on nyt saatu kaksi lisätonnia. A330-300-koneeseen on nyt tarjolla myös lisäpolttoainesäiliö.

Qantas on Airbusin FlySmart EFB -ratkaisun (Electronic Flight Bag) ensimmäinen asiakas. Australialaisyhtiö on työskennellyt Airbusin kanssa projektissa heti sen julkaisusta lähtien. Pian ohjaajat voivat käyttää Airbusin lentokäsikirjoja sekä suoritusarvolaskentaa iPadillä.

Ensimmäinen valmistunut Airbus A350-900 XWB -matkustajakone hinattiin 21. marraskuuta ulos kokoonpanolinjalta. Vain maassa tehtäviin kokeisiin tarkoitettu koneyksilö siirrettiin Toulousen Blagnacin kentällä sijaitsevan tehdasalueen rakennukseen L34. Siellä se käy läpi vuoden kestävät maakokeet.

Airbus A320-koneperheen varustaminen Sharklet-siivenkärkievillä astui jälleen askelen eteenpäin, kun ensimmäinen näin varusteltu A319-kone nousi koelennolle. Se liittyy jo lentäviin A320- ja A321-koneisiin, joiden siivenkärjeissä on uudet suuret wingletit.

Airbus on julkaissut kuvan ensimmäisestä Sharklet-siivenkärkievillä varustetusta A319-matkustajakoneesta (D-AVWC). Se ikuistettiin yhtiön moottoritestauslaitoksella Hampurissa. Ensimmäinen Sharkleteilla varustettu A320 teki ensilentonsa vuosi sitten.

Ensimmäinen Airbus A350 XWB hinattiin 21. marraskuuta ulos loppukokoonpanoon käytettävästä rakennuksesta. Koneyksilö MSN5000 ei kuitenkaan koskaan lennä, vaan se on tarkoitettu staattisiin maassa tehtäviin rasitustesteihin.