Finnairin liiketulos vuoden 2022 ensimmäiseltä neljännekseltä oli odotetusti tappiollinen. Koronaviruspandemiasta toipumisvauhtiin päässyt suomalaisyhtiö joutuu kuitenkin edelleen sopeuttamaan toimintaansa Venäjän hyökättyä Ukrainaan. EU:n asettamien pakotteiden seurauksena Venäjän ilmatila on suljettu Finnairilta. Tämä on tarkoittanut Finnairille maantieteellisen edun menettämistä toistaiseksi Eurooppa-Aasia -lennoissa. Kesäkaudelle sovitut lentokoneiden vuokraukset miehistöineen toisille lentoyhtiöille nostavat Finnairin käytössä olevan kapasiteetin kuitenkin jo lähes 80 prosenttiin.

(Päivittynyt klo 14.17) Finnair ja Suomen valtio allekirjoittivat maaliskuussa 2021 sopimuksen enintään 400 miljoonan euron hybridilainalimiitistä yhtiön tukemiseksi koronapandemian takia. Järjestelyllä on Euroopan komission kilpailuviranomaisen hyväksyntä Euroopan unionin valtiontukisäätelyn mukaisesti, joten 400 miljoonan euron limiitti on yhtiön käytettävissä kokonaisuudessaan.

Norran Finnairille operoima lento AY1392 Düsseldorfista Helsinki-Vantaalle joutui tekemään välilaskun Kööpenhaminaan sunnuntaina 24. huhtikuuta. Iltalehden mukaan Kööpenhaminaan laskeutumisen syynä olisi ollut matkustajakoneessa havaittu moottoriongelma.

Finnair ei enää 25. huhtikuuta lähtien edellytä matkustajien tai henkilökuntansa käyttävän kasvomaskia lennon aikana, ellei se ole kohde- tai lähtömaan nimenomainen vaatimus. Monet maat ovat purkamassa koronarajoituksia rokotekattavuuden kasvaessa ja koronaviruksen taudinkuvan lieventyessä. Tämän mukaisesti nyt myös Finnair luopuu maskipakosta lennoillaan.

Finnair on päivittänyt talvikauden 2022-2023 liikenneohjelmaansa. Finnair lentää talvikaudella Helsingistä kymmeneen Aasian kohteeseen, viiteen Yhdysvaltojen kohteeseen ja yli 60 Euroopan kohteeseen. Finnair lentää Thaimaahan ja Yhdysvaltoihin myös suoria lentoja Tukholman Arlandan kentältä.  

(Päivittynyt klo 17.35) Finnair vuokraa kaukolentokonekapasiteettia Lufthansan lomalentoyhtiö Eurowings Discoverin tarpeisiin raportoi saksalainen ilmailumedia Aerotelegraph. Sen mukaan kyseessä olisi ns. wetlease-sopimus, joka sisältää lentokoneen lisäksi myös miehistön vuokrauksen. Aerotelegraphin mukaan Finnair lentäisi Saksasta ainakin Las Vegasin ja Tampaan. Aerotelegraph raportoi mahdollisesta Finnairia koskevasta wetlease-hankkeesta jo maaliskuussa 2022.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on vuodesta 2020 lähtien sallinut tapauskohtaisesti matkustajalentokoneiden muuntamisen matkustamon osalta tietynlaisen lentorahdin kuljettamiseen. Kyseiset Finnairinkin hyödyntämät poikkeusluvat ovat päättymässä 31. heinäkuuta 2022.

Finnairin maaliskuu osoitti selvää parannusta matkustajaliikenneluvuissa huolimatta Venäjän käymistä sotatoimista Ukrainassa. Sen sijaan Venäjän ilmatilan sulku on näkynyt Finnairin lentorahdin aiemmin vahvoissa luvuissa. Matkustajamäärissä ollaan edelleen selvästi perässä pandemiaa edeltäviä aikoja, mutta elpyminen on jatkunut edelleen.

Ilmailumuseoyhdistyksen (IMY) hanke tuoda Ruotsista Suomeen SAS:n entinen Caravelle III -suihkukone (SE-DAF) ja entisöidä se Finnairin 1960-luvun maalauskaavion mukaiseksi etenee. IMY on saanut projektille rahankeräysluvan, jonka lisäksi koneen purkutoimien ja siirtokuljetuksen suunnittelu on käynnistetty. Tavoitteena on saada suihkukoneaikakauden Suomessakin käynnistäneen konetyypin edustaja näytteille Turun lentoasemalle.

Finnair täydentää aiemman ilmoituksensa mukaisesti Turun ja Tampereen lentoyhteyksiä Helsinki-Vantaalle 2. toukokuuta 2022 alkaen linja-autolla operoitavilla vuoroilla. Ne yhdistyvät Finnairin mukaan sujuvasti ja saumattomasti alkuillan lentojen aikatauluihin Helsinki-Vantaalla. Yhteistyökumppani Korsisaaren linja-autot käyttävät matkoilla 100 % biodieseliä, jonka myötä päästöt ovat lentomatkoja pienemmät. Finnairin osaomistusyhtiö Norran on määrä lentää 2. toukokuuta 2022 lähtien aamu- ja iltavuorot Helsinki-Vantaalla ATR 72-500 -koneilla.

Finnair päivitti kesäkauden 2022 liikenneohjelmaansa Venäjän ilmatilan sulkemisen vuoksi. Suomalaisyhtiö lentää kesällä lähes 70 Euroopan kohteeseen, viiteen kohteeseen Yhdysvalloissa ja kahdeksaan kohteeseen Aasiassa. Liikenneohjelmaan palautetaan vuosien tauon jälkeen myös Intian Mumbai.

Oneworld-allianssin lentoyhtiöt jatkavat uusiutuvan SAF-lentopolttoaineen (Sustainable Aviation Fuel) ostoja. Nyt allianssi ilmoitti ostavansa vuosittain yli 600 miljoonaa kiloa uusiutuvaa lentopolttoainetta Gevolta. Edellisen biopolttoainetilauksen oneworld julkisti marraskuussa 2021.

Finnairin matkustajat voivat aloittaa lentomatkansa piakkoin Helsinki-Vantaan lentoaseman uudesta lähtöaulasta. Finnair siirtää palveluitaan sinne vaiheittain 21. maaliskuuta 2022 alkaen. Uusi turvatarkastusalue avautuu toukokuussa 2022.

Finnair tarjoaa asiakkailleen 16. maaliskuuta 2022 alkaen jälleen mahdollisuuden hyvittää lentojensa päästöjä yhdistämällä sertifioituja päästövähennysprojekteja ja uusiutuvia lentopolttoaineita.  

Venäjän hyökkäys Ukrainaan on tuonut monenlaisia vaikutuksia lentoliikenteen pariin. Yksi niistä on muuttunut tilanne lentorahtimarkkinoilla. Venäläiset AirBridgeCargo Airlines ja Volga-Dnepr Airlines ovat poissa markkinoilta ja nyt myös japanilainen Nippon Cargo Airlines on keskeyttänyt lennot Eurooppaan.

Finnairin matkustajaliikenneluvut paranivat selvästi helmikuussa 2022 vertailukauteen eli vuoden takaiseeen nähden jopa huimilla prosenttiluvuilla. Koronaviruspandemian ja erityisesti omikronin vaikutuksesta luvut pysyivät kuitenkin lähellä tammikuun 2022 tasoa. Rahti toi edelleen positiivista virettä eikä Ukrainan tilanne näkynyt vielä helmikuun luvuissa.

Embraer lähtee lentorahtimarkkinoille ja esitteli ratkaisun, jolla käytetyistä E190- ja E195 -matkustajakoneista tehdään rahtiversio eli ns. P2F-konversio (Passenger to Freight). Embraerin E-Jet -rahtikoneet on suuniteltu valmistajan mukaan vastaamaan nopeisiin ja joustaviin pakettikuljetustarpeisiin.