SAS lopettaa omat lentonsa Suomeen helmikuun lopussa. Blue1 ottaa reitit lennettäväkseen ja yhtiö avaa Suomesta 7-8 uutta reittiä Tukholmaan ja Kööpenhaminaan.

Finnair otti käyttöön maksullisen paikanvaraamisen reittilentojen turistiluokassa. Valittavien paikkojen hinnat vaihtelevat 8-60 euron sisällä.

Kiinan ilmailuviranomainen CAAC on kieltänyt maan lentoyhtiöitä maksamasta EU ETS-päästökauppamaksuja.

Boeing on toimittanut Korean Airlinesille yhtiön ensimmäiset 747-8F ja 777F -rahtikoneet. Yhtiö on ensimmäinen operaattori, jolla on laivastossaan molemmat Boeingin isot rahtikoneet. 

Air Namibia on tilannut Airbusilta kaksi A319-konetta, joilla yhtiö korvaa vanhemmat Boeing 737-500 -koneet.

Finnair Flight Academy aloittaa turva- ja hätätilannekurssien tarjoamisen ilmailusta ja lentoturvallisuudesta kiinnostuneille yksityishenkilöille.

Norwegianin matkustajakasvu jatkui myös tammikuussa ja yhtiö kuljetti perinteisesti hiljaiseen aikaan yli miljoona matkustajaa.

Iberian liikenne kärsii helmikuussa viidestä uudesta lakkopäivästä. Henkilökunta vastustaa yhtiön suunnitelmia halpalentoyhtiön toiminnan aloittamisesta. Lakkorintamaan liittyvät nyt myös maahenkilökunta sekä matkustamohenkilökunta.

Norjan kruununprinssi Haakon ja kruununprinsessa Mette-Marit joutuivat sunnuntaina poistumaan SAS:n MD-82-koneesta (SE-DIL) liukumäen avulla. Kone oli aloittanut lähtökiidon Kööpenhaminan Kastrupin lentokentällä, kun kuului pamaus ja matkustamoon levisi savun hajua.

Ranskalaiset ilmailualan ammattiyhdistykset uhkaavat lakolla 6.-9. helmikuuta. Lakko vaikuttaisi pahiten Air Francen liikenteeseen. Syynä on uusi laki, joka velvottaisi ammattiyhdistykset ilmoittamaan lakoista entista varhaisemmassa vaiheessa eli 48 tuntia etukäteen.

Sukhoin Superjet 100 matkustajakone on saanut tyyppihyväksynnän Euroopan ilmailuviranomaiselta EASA:lta.

Suurin osa konkurssiin menneen Malevin Boeing 737-laivaston koneista on lennetty Shannoniin Irlantiin.

Rahoitusvaikeuksissa ollut Air Alps on aloittanut lentonsa uudelleen vain muutaman päivän keskeytyksen jälkeen. Yhtiö keskeytti operointinsa rahoitusvaikeuksien takia 30.1.2012.

Ryanair ja Keski- sekä Itä-Euroopan suurin halpalentoyhtiö Wizzair ovat julkistaneet kampanjat pelastaakseen Malevin maailmalle jääneet asiakkaat. Samalla yhtiöt pyrkivät täyttämään Malevin konkurssin jättämän aukon Unkarissa.

Unkarin kansallinen lentoyhtiö Malev on lopettanut toimintansa 3.2.2012 kello 0600. Yhtiön lennot katkesivat lähes 66 vuoden toiminnan jälkeen rahoitusvaikeuksiin.

ANA:n ja Air Asian yhteisyritys Air Asia Japan on saanut viranomaisilta  AOC:n (Air Operators Certificate). Lennot on määrä aloittaa elokuussa 2012.

Finnair jatkaa aiemmin julkistamaansa kapearunkolaivaston optimointia: yhtiö on solminut sopimuksen, jonka mukaan se vuokraa edelleen neljä Embraer 170 -konetta Estonian Airille.

Euroopan kuudenneksi suurin lentoyhtiö airberlin NIKI-tytäryhtiöineen liittyy oneworld-allianssin jäseneksi 20.3. Uusi jäsen kasvattaa oneworldin verkostoa lähes 70 kohteella.

American Airlinesin toimitusjohtaja Tom Horton on lähestynyt henkilöstöjärjestöjä kirjeellä kertoen tulevista muutosten ajoista. Yhtiö aikoo hakea miljardien säästöjä ja suunnitelmissa on vähentää jopa 13 000 työpaikkaa.

Lufthansa on koekäyttänyt E-taxi-rullausjärjestelmää A320-koneessaan. Sähköinen rullaaminen tapahtuu päälaskutelineisiin kiinnitettävin sähkömoottorein. Järjestelmän koekäyttö tehtiin yhteistyössä L-3 Communicationin, Fraportin, Lufthansan, Lufthansa Technikin ja Airbusin kanssa. Järjestelmän avulla lentokoneen rullaaminen saatetaan jatkossa tehdä aivan uudella lailla.