China Southern Airlinesin avauslento laskeutui Helsinki-Vantaalle sunnuntaina 29. maaliskuuta 2026. Pekingin Daxingin lentokentältä lähtenyt lento CZ8171 on ainoa China Southernin lentoyhteys Pohjoismaihin. Reittiavaus palautti suoran lentoyhteyden Helsinki-Vantaan ja Pekingin välille ensi kertaa sitten vuoden 2020.
Kiinalaisyhtiön Boeing 787-9 (B-1128) nousi ilmaan Pekingin Daxingin lentokentältä hieman kello 15.00 jälkeen paikallista aikaa Kiinassa. Helsinki-Vantaan kiitotielle 15 laajarunkokone laskeutui noin kello 18.40 paikallista aikaa. Tällä kertaa uutta yhtiötä ei otettu vastaan vesisuihkutervehdyksin, sillä se oli lentoyhtiön toive.
Lentoaika Suomeen oli avauslennolla noin 8,5 tuntia. Paluulennon osalta lentoajaksi kerrottiin avauspäivänä 7 tuntia ja 10 minuuttia.
China Southern Airlines hyödyntää mahdollisuutta lentää suoraan venäjän yli, jolloin lentoaika on merkittävästi lyhyempi kuin eurooppalaisyhtiöillä. Avauslennolla koneen miehistöön kuului neljä lentäjää, turvallisuusvastaava sekä 12 hengen matkustamomiehistö.
Helsinki-Vantaalla järjestettyyn uuden reitin nauhanleikkausseremoniaan osallistuivat China Southernin station manager An Dong Dong, Aviatorin kaupallinen johtaja Jonne Lehtioksa, Helsinki-Vantaan lentoaseman johtaja Laura Inttilä sekä Finavian reittikehityksestä vastaava johtaja Petri Vuori. Osapuolet odottavat toisiltaan sujuvaa yhteistyötä tuleville vuosille.
China Southern Airlines lentää Peking Daxing - Helsinki-Vantaa reittiä ensivaiheessa kolme viikkovuoroa ja lentopäivät ovat tiistai, torstai ja sunnuntai. Päivittäiseksi reitin on määrä muuttua 20. kesäkuuta 2026. Reittiavaus kuuluu normaalien uuden reitin halvempien maksujen piiriin ensimmäisen kahden vuoden ajan.
China Southern Airlinesin lento saapuu aikataulun mukaan Helsinki-Vantaalle kello 18.35 ja paluulento lähtee Pekingiin kello 20.35. Lentoaika on noin 6,5-7 tuntia. Kiinalaisyhtiö voi käyttää lennoillaan suoraa reititystä Venäjän läpi.
Lennoilta on sujuvat jatkoyhteydet Daxingin lentoasemalta eri puolille Kiinaa ja Aasiaa. Aikataulu Helsinki-Vantaalla on suunniteltu nimenomaan tarjoamaan vaihtoyhteydet jatkolennoille Pekingistä.
Reitillä käytettävässä Boeing 787-9 -laajarunkokoneessa on kolmeluokkainen matkustamo.
Business-luokassa on 28 normaalia lieflat-istuimia 1-2-1 -konfiguraatiossa 45 tuuman istuinvälillä.
Premium economy-luokassa on tarjolla 28 matkustajapaikkaa istuinvälin ollessa 38 tuumaa ja leveyden 19 tuumaa.
Economy-luokassa paikkoja on 220 ja konfiguraatio on 3-3-3. Istuinväli tässä luokassa on 32 tuumaa ja istuinleveys 16-17 tuumaa. Kansainvälisille reiteillä premium economy -luokkaan viitataan economy-luokkana.
Koneessa tarjolla oleva IFE-matkustamoviihdejärjestelmä on kiinalaispainoitteinen, mutta tarjolla on kuitenkin mukana länsimaisia elokuvia sekä tv-sarjoja. Viihdejärjestelmän näytöt ovat luokittain 16, 12-13 ja 12 tuumaisia.
Lennonaikainen kahden lämpimän aterian tarjonta oli aasialaispainotteinen.
China Southernin station manager An Dong Dong kertoi Lentoposti.fi:lle, että avauslento on täynnä ja reitin myynti on lähtenyt käyntiin erinomaisesti.
Finnair lopetti vuonna 2020 lennot Pekingiin koronapandemian seurauksena eikä venäjän ilmatilan sulku ole mahdollistanut kannattavaa reittiavausta.
China Southern Airlines on vahva kumppani oneworld-allianssiin kuuluvien American Airlinesin ja British Airwaysin kanssa. Myös Finnair kuuluu oneworld-allianssiin.
Uusi reittiavaus mahdollistanee tulevaisuudessa merkittävän yhteistyön Finnairin kanssa, joka saattaa siten tarkoittaa aikataulumuutosta kiinalaisyhtiön lennolle. Ennen pandemiaa Finnair ja China Southern Airlines solmivat keväällä 2019 aiesopimuksen strategisesta yhteistyöstä sekä viranomaishyväksynnän vaativasta codeshare-yhteistyöstä. Kesäkuussa 2019 alkanut sopimus oli China Southernin ensimmäinen pohjoismaisen lentoyhtiön kanssa.
Helsinki-Vantaa on China Southern Airlinesin ainoa kohde Pohjoismaissa. Yhtiön Suomea lähin kohde Euroopassa on Amsterdam. Pohjoismaihin yhteyksiä tarjoavat Pekingistä Air China, joka lentää Tukholmaan ja Kööpenhaminaan sekä Hainan Airlines, joka lentää Osloon. China Southern Airlines on ainoa yhteys näistä, joka käyttää Pekingin Daxingin lentoasemaa.
Suomesta Manner-Kiinaan lentävät myös Finnair, jonka reittiverkostossa on Shanghai sekä kiinalainen Juneyao Air, joka lentää niin ikään Shanghaihin ja Sichuan Airlines, joka lentää nykyisin rahtilentoja. Finnair lentää Kiinassa lisäksi Hongkongiin.
Lue myös:
