(Päivittynyt klo 16.24) Valtio suunnittelee yhdessä Porin kaupungin kanssa Finnair Oyj:n omistuksessa olevien erityistehtäväyhtiö Suomen Ilmailuopisto Oy:n osakkeiden hankintaa, koska Finnair on ilmoittanut osakassopimukseen perustuen haluavansa luopua omistuksestaan.

Suomen Ilmailuopisto on käynnistänyt julkisen hankinnan Airbus A320 -lennonharjoittelulaitteen ostamiseksi. Tavoitteena on kehittää lentokoulutusta huomioimaan lentoyhtiöiden tarpeet entistä paremmin. Tulevaisuudessa Ilmailuopistolla voitaisiin antaa jopa Airbus A320-tyyppikelpuutuskoulutusta.

Ilmavoimat luovutti Valmet L-70 Vinka -alkeiskoulukoneen (VN-3) Lapin koulutuskeskus REDUn lentokoneasennuksen opetuslentokoneeksi. Ilmavoimat poistaa vähitellen Vinka-koneita käytöstä uusien Grob-koneiden tieltä.

Kiinnostus Suomen Ilmailuopiston antamaa helikopteriohjaajien jatkokoulutusta kohtaan on ollut kovaa. Lähes 60 haki lääkärihelikopteri- eli HEMS-toiminnan tarpeisiin toteutettavaan lisäkoulututusohjelmaan. Suomen lääkärihelikopteritoiminta laajenee lähivuosina ja uudella koulutusohjelmalla pyritään välttämään ohjaajapulaa.

(Päivittynyt klo 19.37) Päijät-Hämeen pelastuslaitos sai sunnuntaina 7. helmikuuta hälytyksen Vesivehmaan lentopaikalle Asikkalaan. Reims-Cessna 150 (OH-DBS) oli kaatunut katolleen laskeutumisen jälkeen. Koneessa oli kaksi henkilöä (ohessa arkistokuva koneesta). 

Finnair aikoo lisätä lentoja keväällä 2021 ja on kutsunut lentäjiään päivityskoulutukseen, kertoo Ilta-Sanomat. Lentäjätarve tulee olemaan riippuvainen lentomatkustuksen kysynnästä, joka on nyt ennätyksellisen alhaista koronapandemian ja sitä seuranneiden matkustusrajoitusten takia.

Suomen Ilmailuopisto on päivittänyt King Air 300/200 -simulaattorinsa uusimpien vaatimusten mukaiseksi ja kattaa nyt myös epätavallisten lentotilojen eli UPRT toiminnallisuudet (Upset Prevention and Recovery Training).

Vantaan kaupunki on hankkinut ammattiopisto Varian opetuskäyttöön Bombardier CRJ200LR -matkustajakoneen, jonka odotetaan saapuvan Helsinki-Vantaalle keskiviikkona 16. joulukuuta. Hankittu lentokone uudistaa merkittävästi Varian opetuksessa käyttämiä lentokoneita ja tuo myös uusia koulutusmahdollisuuksia.

Lennonvarmistusyhtiö ANS Finlandin ammatillinen erikoisoppilaitos Avia College hakee oppilaita lennonjohtajakurssille, joka käynnistyy syksyllä 2021. Hakuaika on parhaillaan käynnissä ja päättyy 8. tammikuuta 2021.

(päivittynyt 18.52) FinnHEMSin lääkärihelikopteritoiminta laajenee lähivuosina kahteen uuteen tukikohtaan, joka tarkoittaa lisähelikoptereita sekä lisärekrytointeja miehistöjen osalta. FinnHEMSin ja muiden HEMS-toimijoiden tarpeisiin haetaan nyt valmiita helikopterilentäjiä, jotka jatkokoulutetaan HEMS-lentäjiksi Suomen Ilmailuopistolla.

TE-palvelut on käynnistänyt työttömäksi ja toistaiseksi lomautetuiksi joutuneiden liikennelentäjien tyyppikelpuutuksien ylläpitotoimet. Lentäjien työmarkkinakelpoisuuden ylläpidon sekä ammattitaidon säilyttämisen tukemiseksi tehtäviin toimiin on etsitty keinoja aktiivisesti. Tässä työssä on ollut mukana myös Suomen Lentäjäliitto FPA. Nyt yhteistyössä käynnistetty hanke on edennyt ja tarkastuslentoja eri konetyyppeihin järjestetään ELY-keskuksen suorittaman tarjouskilpailun kautta valituissa lentokoulutusyrityksissä.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom jatkaa maaliskuussa 2020 aloitettua poikkeusmenettelyä, jonka avulla lentäjien tiettyjen kelpuutusten ja valtuutusten voimassaoloa on voitu jatkaa vaatimuksista poiketen. Edellytyksenä on edelleen, että normaali voimassaolon jatko ei ole mahdollista koronaviruspandemian aiheuttamien rajoitusten vuoksi.

Brittien lentäjäliitto BALPA (British Airline Pilots Association) julkisti vahvan kannanoton, jonka mukaan lentäjäkoulutukseen hakeutuvan kannattaa harkita todenteolla aikalisän ottamista. Euroopassa on koronapandemian seurauksena jo yli 10 000 työtöntä lentäjää. Suomessakin yli 70 Suomen lentäjäliiton jäsenistä on irtisanottu tai lomautettu.

Kaikkiaan 746 haki määräaikaan mennessä 96. Lentoreserviupseerikurssille. Hakijamäärä heinäkuussa 2021 alkavalle kurssille ylsi lähes edellisvuoden tasolla. Hakijoista 39 on naisia kuten oli myös vuotta aiemmin. Koulutuksen läpäisevät voivat hakeutua sotilasuralla eteenpäin Ilmavoimien, Maavoimien ja Rajavartiolaitoksen ilma-alusten ohjaajiksi.

Ilmailuala on joutunut koronapandemian seurauksena historiansa syvimpään kriisiin. Uudenmaan TE-toimisto, ELY-keskus eivät ole seuranneet tilanteen synkkenemistä sivusta vaan ovat käynnistäneet aktiivisesti toimia yhdessä työnantajien kanssa jo ensimmäisten yt-neuvotteluiden myötä.  Uudenmaan TE-toimisto on koonnut noin 40-henkisen tiimin ilmailualan irtisanottujen ja lomautettujen avuksi. Palvelut myös viedään asiakkaiden luo eli lentokenttäalueelle. Apua on luvassa myös lentäjien lupakirjojen ylläpitoon.

Lentoliikenteen vähäisyys on johtanut ilmailualalla tilanteeseen, jossa erilaisten lupakirjojen ylläpito ja kelpuutuksien vaatimusten täyttäminen ei enää välttämättä onnistu. Suomen ilmailuviranomainen Traficom on aktiivinen ja toimii yhteistyössä suomalaisten lentoyhtiöiden ja lennonvarmistusyhtiön kanssa. Vaikka työntekijöiden ja organisaatioiden tieto- ja taitotaso pysyisivät kenties yllä muutoinkin on ilmailuviranomainen viimekädessä vastuussa toiminnan turvallisuudesta.

Patria on allekirjoittanut viisivuotisen sopimuksen Qatar Airwaysin kanssa uusien lentäjien kouluttamisesta. Koulutus toteutetaan Qatar Airwaysille räätälöidyn Patrian Multi-Crew Pilot License (MPL) -ohjelman mukaisesti.  Kyseessä on jo neljäs MPL-asiakkuus suomalaiselle lentokouluttajalle.

Koulutuksen järjestäjät kokoavat voimansa Porissa. Osana Satakuntaliiton koordinoimaa Porin lentokenttäalueen kehittämistä alueella toimivat koulutuksen järjestäjät ovat allekirjoittaneet aiesopimuksen yhteisen koulutuskeskuksen rakentamiseksi.

Onnettomuustutkintakeskus julkaisi alustavan tutkintaraportin 2. heinäkuuta Tampere-Pirkkalan lentoasemalla tapahtuneesta ultrakevyen lentokoneen kiitotieltä suistumisesta. OTKES tiedotti jo aiemmin, ettei tapauksesta ole syytä käynnistää varsinaista turvallisuustutkintaa. Sivutuuliolosuhteet olivat kokemattomalle ohjaajalle vaativa suoritus.