Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto EASA päivitti ja laajensi venäjän ilmatilaa koskevan konliktialueen rajoituksia ja kokoa. Ilmailuviranomainen suosittaa etteivät lentoyhtiöt operoisi venäjän ilmatilassa 60° itäisen pituuspiirin länsipuolella. Alue kattaa kokonaisuudessaan viisi lentotiedotusaluetta.

airBaltic esitteli yhtiön 50:nnen Airbus A220-300 -koneen (YL-ABX) saaman erikoismaalauksen Kanadan Mirabelissa Airbusin tehtailla. Suunnittelukilpailun perusteella toteutettu erikoismaalaus sisältää Latvian lipun värit sekä elementtejä kaikista kolmesta Baltian maasta. Erikoismaalattu koneyksilö liittyy airBalticin laivastoon helmikuussa 2025.

Canadair CL-415 Super Scooper -sammutuslentokone (C-GQBE) törmäsi droneen kesken sammutustehtävän Los Angelesin Palisadesin maastopaloalueen yllä 9. tammikuuta 2025. Sammutuslentokone onnistui laskeutumaan turvallisesti törmäyksen jälkeen. Lentokoneen siipi vaurioitui yhteentörmäyksessä. Pelastusviranomaiset raportoivat tapauksesta Yhdysvaltain ilmailuviranomaiselle FAA:lle.

SpaceX:n Starlink-internetyhteysjärjestelmän koko A220-300 -laivastoonsa asentava airBaltic on suorittanut odotetun tyyppihyväksyntäkoelennon. Lennolla kokeiltiin ilmassa sekä Starlink Aero Terminal -antennia että internetyhteyden laatua. airBaltic etenee hankkeessa kohti Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto EASA:n STC-lisätyyppihyväksyntää (Supplemental Type Certificate) uudelle järjestelmälle. Starlink odottaa STC:tä usealle matkustajakonetyypille vuoden 2025 alkupuolella.

Lapin lennosto järjestää F 19 -muistotilaisuuden 10. tammikuuta 2025 Apukassa Rovaniemellä. Tapahtuman yhteydessä Hävittäjälentolaivue 11 lentää ylilennon F/A-18 Hornetilla. Ruotsalaisten vapaaehtoisten muodostama lentorykmentti, Flygflottilj 19 (F 19), vastasi talvisodassa Pohjois-Suomen ilmapuolustuksesta.

Diamond Sky:n lentoyhtiötunnuksella Tampere-Pirkkalan lentoasemalta 8. tammikuuta 2024 lennolle lähtenyt Diamond DA62 -kaksimoottorikone (OH-FLT) joutui ongelmiin pian lentoonlähdön jälkeen. Lentäjä asetti koneen transponderiin hätätilanteesta kertovan 7700-koodin.

Valtakunnansovittelija Anu Sajavaara on kutsunut Suomen Liikennelentäjäliiton (SLL) sekä Finnairia edustavan Palta ry:n takaisin Bulevardille jatkamaan ratkaisun löytämistä lentäjien työehtosopimuskiistaan. Valtakunnansovittelijan mukaan paikalliset neuvottelut eivät ole edenneet.

Emirates on lentänyt ensimmäisen kaupallisen lennon Airbus A350 -koneella tarjoten matkustajilleen kokonaan uudenlaisen matkustuskokemuksen uudelleen suunnitellulla matkustamolla sekä uudella matkustamoviihdejärjestelmällä. Avauslento A350-koneella yhdisti Dubain Skotlannin Edinburghiin 3. tammikuuta 2025. Lähivuosina Emiratesin A350-laivasto kasvaa 65 koneeseen.

Raytheon (RTX) on saanut noin 920 miljoonan euron arvoisen tilauksen Patriot-ilmapuolustusjärjestelmän toimittamisesta Romanialle. Kyseessä on lisätilaus, joka sisältää laukausualustoja, tutkajärjestelmiä sekä ohjuksia. Romania on aiemmin lahjoittanut yhden Patriot-järjestelmän Ukrainalle.

Finnair on jatkanut vuokrasopimusta liettualaisen DAT LT:n Airbus A320 -kaperunkoneesta. Aiemmin sopimuksen oli määrä päättyä 6. tammikuuta 2025, mutta nyt sitä on jatkettu 20. tammikuuta 2025 saakka. Finnair kertoo vuokrasopimuksen tukevan yhtiön kiireistä lomakautta. Finnair neuvottelee samanaikaisesti myös työehdoista yhtiön lentäjien kanssa.

Ruotsin ilmaliikenteessä alkoi uusi aika, kun SAS laajentaa reittitarjontaansa 2. tammikuuta 2025 lähtien. Samalla SAS keskittää kotimaanliikenteensä yhdelle lentokentälle Tukholman Arlandaan. Uusi seitsemänvuotinen wetlease-sopimus SAS:n ja BRA:n (Braathens Regional Airlines AB) välillä alkoi vuodenvaihteessa.

Itävalta ostaa Italialta 12 Leonardo M-346FA -suihkuharjoituskonetta. Uusien lentokoneiden hankinta täyttää aukon, joka Itävallan ilmavoimiin jäi vuonna 2020, kun Saab 105 -suihkuharjoituskoneet  poistettiin käytöstä. Hankinta palauttaa maan ilmavoimien ohjaajakoulutuksen taas kokonaan Itävaltaan.

Vuodesta 2025 alkaen Suomen lentoasemilla ainoastaan Helsinki-Vantaalla ja Utissa tuotetaan lentosääsanomia manuaalisesti havainnontekijän avustamana. Muutokset tulivat ja tulevat voimaan vaiheittain vuodenvaihteesta lähtien. Ilmatieteen laitoksen mukaan muutoksen tarkoituksena on parantaa havaintotoiminnan kustannustehokuutta osana valtion menoleikkauksia.

airBaltic peruu yhteensä 4670 lentoa kesäaikataulukaudelta kaikista liikenteen solmukohdistaan Airbus A220-300 -koneiden Pratt & Whitney PW1500G -moottoreiden huolto-ohelmien seurauksena. airBalticin mukaan moottorivalmistaja ei kykene täyttämään sovittuja lupauksiaan yhtiön A220-koneiden huolloissa. Joulukuussa 2024 Swissin matkustamohenkilökunnan jäsen menehtyi A220-koneeseen moottoreista tulleen savun seurauksena.

Swissin lento LX1885 teki hätälaskeutumisen Itävallan Graziin maanantaina 23. joulukuuta 2024. Bukarestista Zürichiin matkalla olleen lennon matkustamossa ja ohjaamossa havaittiin savua, jonka alkuperä on Airbus A220-300 -koneen (HB-JCD) PW1500G- moottoreista. Lennolla työskennellyt matkustamohenkilökunnan jäsen menehtyi sairaalassa Grazissa 30. joulukuuta 2024.

Tasavallan presidentti Alexander Stubb myönsi presidentin esittelyssä 22. marraskuuta 2024 kaikkiaan 80 uutta arvonimeä. Niiden joukossa oli kaksi uutta lentokapteenin arvonimen saanutta henkilöä. Lentokapteenin arvonimen saivat marraskuussa 2024 Matti Jyllilä ja Jarmo Kammonen. Lentoposti.fi onnitteli ja haastatteli molemmat tuoreet lentokapteenin arvonimen saaneet ansioituneet ilmailijat.

Etelä-Korean liikenneministeriö on määrännyt tutkinnan, joka kohdistuu maassa toimivaan kuuteen lentoyhtöön. Niiden käytössä on yhteensä 101 Boeing 737-800 -lentokonetta, joista selvitetään tutkinnan aikana erilaisten järjestelmien kuten moottoreiden ja laskutelineiden toimivuus kattaen täyden huoltohistorian. Tutkinnan syynä on Jeju Airin Boeing 737-800 -koneelle 29. joulukuuta 2024. tapahtunut tuhoisa lentoturma.

(Päivittynyt klo 12.07) Jeju Airin Boeing 737-800 (HL8088) tuhoutui laskeutumisen yhteydessä tapahtuneessa onnettomuudessa Muanin kansainsainvälisellä lentokentällä 29. joulukuuta 2024. Jeju Airin lento 7C2216 oli mahdollisesti törmännyt lintuihin ennen kohtalokasta laskeutumisyritystä, joka tehtiin toistaiseksi tuntemattomasta syystä sileällä koneella ja ilman laskutelineitä. Lentokenttäalueen betonivahvisteiseen antenni- ja valorakennelmaan törmännyt kone tuhoutui täysin.

KLM:n Boeing 737-800 -matkustajakone (PH-BXM) ajautui laskukiidossa ulos kiitotieltä Norjan Torpissa Sandefjordin lentokentällä lauantai-iltana 28. joulukuuta 2024. KLM:n lento KL1204 oli hetkeä aiemmin noussut ilmaan Oslon Gardemoenin lentokentältä. Koneeseen oli ilmeisesti tullut hydraulijärjestelmän vika.