Eurooppalaisvalmistaja Airbus on ylittänyt 10 000 asiakkaille toimitetun matkustajakoneen rajan.  Airbus A350-900 -juhlakone luovutettiin Singapore Airlinesille seremoniassa Toulousen Henry Ziegler -toimituskeskuksessa.

Airbus luovutti A350-900 (9V-SMF, MSN54)- juhlakoneen Singapore Airlinesille Toulousessa 14. lokakuuta. Sen kylkeä koristaa numero 10 000. Kyseessä oli kuudes A350-900 -koneen luovutus Singapore Airlinesille. Yhtiö on tilannut kaikkiaan 67 A350 XWB -konetta.

Paikalla tilaisuudessa oli Airbus-konsernin ja Singapore Airlinesin lisäksi laaja kutsuvierasjoukko. Puheet pitivät Airbus-konsernin toimitusjohtaja Tom Enders ja Singapore Airlinesin toimitusjohtaja Goh Choon Phong.

Airbusilta kului ensimmäisen 1000 toimitetun koneen rajan ylitykseen aikaa  noin 19 vuotta mutta viimeiset tuhat konetta ovat valmistuneet vain 19 kuukauden ajassa. Nykyisin Airbus toimittaa vuosittain noin 600 lentokonetta.

"Näistä 10 000 lentokoneesta 8800 on myynyt asiakastoimintojen johtaja  John Leahy", hauskuutti Airbus-konsernin toimitusjohtaja Tom Enders juhlayleisöä viitaten Leahyn pitkäaikaiseen uraan Airbusilla.

Singapore Airlines (SIA) ja sen tytäryhtiöt ovat vuosien varrella lentäneet kaikilla Airbusin valmistamilla lentokonetyypeillä ja niiden eri varianteilla aina A300-koneesta lähtien. Yhtiö tilasi ensimmäisen koneensa Airbusilta vuonna 1979.

SIA-konsernin nykyinen laivasto sisältää kaikki Airbusin tuotantokoneet. Yhtiö oli myös A380-koneen avausasiakas vuonna 2007.

Singapore Airlines olis Airbusin uusimman konetyypin A350 XWB:n viides asiakas. Se sai ensimmäisen koneensa maaliskuussa 2016. Yhtiö on tilannut myös sen viimeisintä A350-900 ULR (Ultra-Long Range) -versiota, joilla voi operoida jopa 19 tunnin lentoja.

Airbus toimitti ensimmäisen A300B2 -koneensa Air Francelle maaliskuussa 1974. Sen A300B4 -versio on tuttu myös suomalaismatkaajille Kar-Airin ja Finnairin väreissä.

Suomalaismatkustajia lennätettiin 308-paikkaisilla A300B4-203FF -koneilla (OH-LAA ja OH-LAB) vuosien 1986-2004 välillä. Finnairin laivastossa on lisäksi tai on ollut Airbus A320, A330, A340 ja A350 XWB -koneita. Nykyisin Airbusin valmistamia koneita on Finnairin laivastossa 47.

Airbus laajensi tuotantoaan A300-koneen jälkeen laajarunkoisten markkinoilla esitellen seuraavaksi A310-koneen ja siirtyen myös kapearunkoisten markkinoille 1980-luvun puolivälissä esitellyllä A320-koneellaan. Laajarunkoiset A330- ja A340 -koneet tuotiin markkinoilla 1990-luvulla.

Eurooppalaisvalmistaja on saanut koneistaan kaikkiaa 16 700 tilausta yli 400 asiakkaalta ympäri maailmaa.

Airbusin nykyinen tuotanlinjasto ja konevalikoima kattaa kaikkiaan 16 eri varianttia neljästä eri koneperheestä. Niitä ovat A320, A330, A350 XWB ja A380. Nykyinen 6700 konetta sisältävä tilauskirja on historiallinen ja se tarkoittaa täyttä tuotantoa nykyvauhdilla noin kymmeneksi vuodeksi.

Lue myös: