Euroopan Unioni seurasi Suomen päätöstä ja kielsi turkkilaisen Southwind Airlinesin lennot alueelleen, kertoo turkkilainen Turizm Güncel. Syynä ovat lentoyhtiöt taustat, jotka johtavat Venäjälle. Liikenne- ja viestintävirasto Traficom kielsi yhtiön lennot Suomeen 25. maaliskuuta 2024.

Japanissa havitellaan jälleen uuden sukupolven kotimaisen matkustajalentokoneen perään ja maan hallitus aikoo tehdä hankkeessa yhteistyötä yksityisen sektorin kanssa kehittääkseen teknologiastandardeja vetylentokoneen rakentamiseksi. Tavoitteena on välttää vuonna 2023 kuopatun Mitshubishi SpaceJet -hankkeen epäonnistumiset ja esitellä uusi lentokone vuoteen 2035 mennessä.

Boeingin F/A-18 Super Hornet -tuotantoohjelma sai yllättävää jatkoa vuoteen 2027, kun US Navy tilasi lisää uusia Block III Super Horneteja. Boeing ilmoitti alkuvuodesta 2023 hävittäjätuotannon päättyvän St. Louisissa vuonna 2025 ellei uusi kansainvälisiä asiakkaita ilmaannu.

Porissa toimiva ammattilentäjiä Suomen liikenneilmailun tarpeisiin kouluttava Suomen Ilmailuopisto Oy hakee uutta toimitusjohtajaa vastaamaan tulevaisuuden lentokoulutustarpeisiin. Noin 40 henkilöä työllistävä perinteikäs Suomen Ilmailuopisto kouluttaa ammattilentäjiä kiinteä- ja pyöriväsiipisiin ilma-aluksiin eri toimijoiden tarpeisiin.

Japani on helpottanut tiukkoja puolustusteollisuutta koskeavia vientirajoituksia ja sallii uuden sukupolven hävittäjän viennin ulkomaille tietyissä rajoitetuissa tapauksissa. Japani kehittää GCAP-yhteishankkeessa (Global Combat Air Programme) hävittäjää Ison-Britannian ja Italian kanssa.

IImailualan Unioni IAU perui aiemmin antamansa ennakkoilmoituksen pääsiäisen ajan työtaisteluista. Lentoliikenne olisi lakon toteutuessa häiriintynyt merkittävästi. Nyt Finnairin lentoliikenne kulkee pääsiäisen aikaan normaalisti.

Toukokuu tarjoaa lisää ilmailuelämyksiä, kun Pirkkalassa lentonäytöskauden 15. toukokuuta avaava Sotilasilmailusta ammatti -tapahtuma saa jatkoa Ilmasotakoulussa Tikkakoskella 23. toukokuuta 2024. Tapahtumat tarjoavat tietoa koulutuksista ja ammatillisista mahdollisuuksista ilmavoimien palveluksessa. Maanäyttelyssä ja ilmatilassa on luvassa runsaasti nähtävää.

Ruotsin puolustusmateriaalihallinto FMV tilasi Saabilta selvitystyön tulevaisuuden hävittäjäjärjestelmästä. Tilaus sisältää tutkimusta miehitetyistä ja miehittämättömistä ratkaisuista järjestelmien, teknologian sekä demojen osalta. Sopimuskausi kattaa vuodet 2024-2025.

Turkkiin rekisteröity Southwind Airlines pyrki aloittamaan lennot Suomeen ja esitti Liikenne- ja viestintävirasto Traficomille pyynnön liikennöinnin aloittamisesta. Traficom ilmoitti lentoyhtiölle, ettei se voi aloittaa lentoja Suomeen. Ilmailuviranomaisen arvion mukaan lentoyhtiön taustalla toimii venäläistahoja.

Lapin lennoston hävittäjälentotoiminta jatkuu Oulunsalossa ja koulutusohjelmien mukaista lentotoimintaa suoritetaan F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjillä arkipäivisin. Syynä ovat jo helmikuussa 2024 havaitut ongelmat Rovaniemen kiitotiellä, joiden pahentuminen aiheutti helmikuun lopulla suurempia vaikutuksia ilmavoimien rauhan ajan lentotoimintaan.

Japan Airlines (JAL) ostaa laajarunkokoneita Airbusilta ja Boengilta sekä kapearunkokoneita Airbusilta osana laivastouudistustaan. Uudet koneet kasvattavat JAL:n kotimaan- ja kansainvälisen liikenteen kapasiteettia. Samalla korvataan myös tammikuussa 2024 menetetty A350 -laajarunkokone.

Hallituksen esityksessä vuoden 2024 lisätalousarviossa on mukana Suomen Ilmailumuseon Uusi Ilmailumuseo -hanke, jolle ehdotetaan noin seitsemän miljoonan euron investointiavustusta. Tämän vahvan signaalin ja aiemmin myönnetyn 1,5 miljoonan euron avustuksen turvin Uusi Ilmailumuseo -hanke ottaa ison askeleen ja ensimmäinen vaihe käynnistyy välittömästi. Uusi Ilmailumuseo voisi avautua jo vuoden 2027 aikana.

Euroopan komissio käynnisti alkuvuodesta 2024 EU:n sulauma-asetuksen perusteella tutkinnan yrityskaupasta, jossa lentoyhtiöryhmittymä IAG ostaisi Air Europan koko osakekannan. Komission huolena on markkinatilanteen muuttuminen Espanjan kotimaanlennoilla sekä lyhyillä ja pitkillä reiteillä Espanjasta ja Espanjaan.

SAS on saanut 19. maaliskuuta yhdysvaltalaistuomioistuimelta hyväksynnän yhtiön Chapter 11 -uudelleenjärjestelytoimissa. Hanketta tuki yli 99 prosenttia SAS:n velkojista, mutta lopullinen menestys riippuu vielä erilaisista viranomaishyväksynnöistä sekä SAS AB:n yrityssaneerauksen etenemisestä.

Ensimmäiset lentosäätiedot toimitettiin Suomessa siviili-ilmailulle päivälleen sata vuotta sitten 20. maaliskuuta 1924, jolloin lennettiin Aeron eli nykyisen Finnairin ensimmäinen kaupallinen lento. Nykyään Ilmatieteen laitos tuottaa kaikki viralliset lentosääpalvelut siviili- ja sotilasilmailulle Suomen ilmatilassa.

Maailmalla tapahtuneiden ilmailullisten edistysaskeleiden myötä Suomessakin nostettiin esiin postilentotoiminnan käynnistämistä jo vuonna 1916. Tästä oli vielä pitkä matka menestyksekkääseen operointiin, jota pyrki 1920-luvulla käynnistämään useampi toimija. Lopulta menestykseen nousi Aero O/Y eli nykyinen Finnair. Nyt 20. maaliskuuta 2024 Aeron ensimmäisestä kaupallisesta lennosta on kulunut jo 100 vuotta. Kyse on yhdestä suomalaisen ilmailun suurimmasta merkkipäivästä.

Italialaisen lentoyhtiö ITA Airwaysin laajarunkokone vieraili 18. maaliskuuta 2024 tiettävästi ensimmäistä kertaa Suomessa ja Helsinki-Vantaan lentoasemalla. Kyseessä ei kuitenkaan ollut reittiavaus vaan Airbus A350-900 laajarunkokoneella operoitu yksittäinen erikoislento.

Finnairin 18. maaliskuuta 2024 pidetty yhtiökokous päätti hallituksen palkkioista osakkeenomistajien nimitystoimikunnan ehdotuksen mukaisesti tehden niihin isot korotukset. Tavoitteena on saattaa hallituspalkkiot markkinatasolle vuoteen 2026 mennessä. Uutena yhtiön kahdeksanjäseniseen hallitukseen nousi Jussi Siitonen ja hallituksen puheenjohtajana jatkaa Sanna Suvanto-Harsaae. Yhtiökokouksen päätöksenä oli myös osakkeiden yhdistäminen.

(Päivittynyt klo 11.00) Ilmailualan Unioni IAU on ilmoittanut työtaistelutoimista, jotka koskevat Finnair Technical Services Oy:tä sekä erinäisiä Finnairin lentoihin kohdistuvia maapalveluita. Pääsiäisen ajalle ilmoitetut vuorokauden mittaiset työnseisaukset koskevat torstaita 28. maaliskuuta ja tiistaita 2. huhtikuuta. Kyseessä ei ole poliittinen lakko vaan taustalla on Finnairin tekniikassa päättyneet muutosneuvottelut.

Suomi harjoitteli Nordic Response 24 -harjoituksessa yhdessä liittolaisten kanssa ensimmäistä kertaa Naton pohjoisten alueiden puolustamista viidennen artiklan mukaisessa tilanteessa.

Utin jääkärirykmentin Helikopteripataljoona järjestää lentoharjoituksen Tunturi-Lapissa 17. - 28. maaliskuuta 2024. Vaativissa talviolosuhteissa käytävään harjoitukseen osallistuu helikopteriohjaajiksi opiskelevia kadetteja, lentomiehistöjä ja lentoteknistä henkilöstöä ja neljä MD500-kevythelikopteria.

Ammattiliitto Ver.di (Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft) on ilmoittanut useilla Saksan lentoasemilla turvatarkastajien lakoista, jotka sotkevat lentoliikennettä torstaina 14. maaliskuuta ja perjaintaina 15. maaliskuuta. Suurimmin vaikutukset kohdistuvat Lufthansa-konsernin lentoihin, mutta vaikutukset yltävät todennäköisesti myös muiden lentoyhtiöiden matkustajiin.

Air Maltan korvaava uusi maltalainen lentoyhtiö KM Malta Airlines on saanut tavittavat operaattoriluvat Maltan ilmailuviranomaiselta. Lennot uusi yhtiö aloittaa aiemmin ilmoitetun mukaisesti 31. maaliskuuta 2024.

Yhdysvaltain ilmailuviranomainen FAA aloitti tammikuussa 2024  laajat viranomaistarkastukset, jotka kohdistuivat Boeingin 737 MAX -koneiden tuotantoon ja yhtiön alihankkijoihin. Lopputulemana ilmailuviranomainen havaitsi tuotannossa useita laadunvalvonnallisia laiminlyöntejä.

Tampereen varuskunta ja Sotiemme 1939 – 1945 Perinneyhdistys ry järjestävät Tampereella muistotilaisuuden 13. maaliskuuta 2024, kun talvisodan päättymisestä tulee kuluneeksi jo 84 vuotta. Ilmavoimat kunnioittaa Tamperaan tapahtumaa F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjän ylilennolla. Talvisodan päättymisen muistotilaisuuksia järjestetään vuosipäivänä ympäri maata.

Helsinki-Vantaan lentoasemalle ei toimiteta poliittisten lakkojen aikana lentopolttoainetäydennyksiä. Olemassa olevaa varastopolttoainetta säännöstellään ja sen loppuessa ei Suomen päälentoasemalta saa enää lainkaan lentopolttoainetta. Lentoyhtiöt pyrkivät tankkaamaan koneensa ulkomailla ja tarvittaessa tehden tankkausvälilaskuja.

Lentoreservikurssin oppilaat harjoittelevat toimintaa vieraassa tukikohdassa, kun Ilmasotakoulun lentotoimintaharjoitus järjestetään Rissalassa ja Pirkkalassa 11.–22. maaliskuuta. Molempiin tukikohtiin tukeutuu harjoituksen aikana neljä Grob G 115E -koulukonetta.

JetBlue ja Spirit Airlines ilmoittivat 4. maaliskuuta päässeensä sopimukseen heinäkuussa 2022 solmitun yhdistysmishankkeen perumisesta. Yhdysvaltalaistuomioistuin ilmoitti tammikuussa 2024 antamassaan päätöksessä kaupan olleen kilpailulakien vastainen.

Saksan ilmavoimien Luftwaffen Airbus A400M Atlas pudotti monikansallisia erikoisjoukkoja maastoon Suomen, Ruotsin ja Norjan alueilla jo ennen Nordic Response 24 -harjoituksen varsinaista alkua. Operaatiot toteutettiin arktisissa olosuhteissa maantieteellisesti haastavassa toimintaympäristössä. Nordic Response 24 -harjoituksen skenaariossa ulkopuolinen taho hyökkäsi Pohjoismaihin, jonka seurauksena Naton viides artikla aktivoitiin.

Yhdysvaltain laivaston materiaalilaitos Naval Air Systems Command (NAVAIR) vapautti V-22 Osprey -tiltrotorit lentokiellosta 8 maaliskuuta 2024. Ilma-alukset oli asetettu lentokieltoon 29. marraskuuta 2023 Japanin Yakushimassa Yhdysvaltain ilmavoimien Ospreylle tapahtuneen onnettomuuden seurauksena.

Rovaniemen kiitotievauriot aiheuttivat lisää viime hetken muutoksia Nordic Response 24 -harjoituksessa. Suomen Ilmavoimien Hornetit siirtyivät lopulta Oulun sijasta Ruotsin Luulajaan ja suunniteltu ilmatankkauskoneiden tukeutuminen Rovaniemelle peruuntui. Lapin lennosto saattaa operoida kiitotiehaasteiden seurauksena hajautetusti jopa kesäkuuhun 2024 saakka.

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom ja Finnair ovat allekirjoittaneet sopimukset lentoliikenteen järjestämisestä viidelle maakuntakentälle. Lennot Helsingistä Joensuuhun, Jyväskylään, Kajaaniin, Kemi-Tornioon ja Kokkola-Pietarsaareen jatkuvat nykyisen sopimuskauden päättyessä huhtikuun lopusta alkaen. Uudella sopimuskaudella kaikkiin kohteisiin on tarjolla suorat lennot.

Finavian lentoasemaverkostoon 1980 vuodesta lähtien kuulunut Savonlinnan lentoasema saavuttaa 50 vuoden iän kesällä 2024. Finavia juhlistaa vuonna 1974 virallisesti avatun lentoaseman merkkivuotta verkkosivuillaan ja sosiaalisen median kanavissaan.

Monikansallinen Nordic Response 24 -harjoitus käynnistyi 4. maaliskuuta, jolloin Norjan Bodøhon perustettiin yhteispohjoismainen ilmaoperaatiokeskus, joka suunnittelee kolmen valtion alueella toteutettavat ilmaoperaatiot. Suomen, Ruotsin ja Norjan pohjoisosissa käytävässä osaharjoituksessa on mukana noin 100 ilma-alusta ja harjoitus on osa Naton Steadfast Defender 24 -suurharjoitusta.

Latvian Lielvārden lentotukikohta otettiin käyttöön Naton Baltian ilmavalvontaoperaatiossa 1. maaliskuuta 2024. Päivystysvastuun tukikohdassa ottaneen Luftwaffen Eurofighterit kävivät jo avauspäivänä tunnistuslennolla Itämerellä. Tukikohdan virallisia avajaisia vietettiin 2. maaliskuuta. Lentoposti.fi kertoi Lielvārden tukikohdan käyttöönotosta Ämarin kiitotieremontin seurauksena tammikuussa 2024.

oneworld-allianssi juhlisti helmikuussa 2024 jo 25-vuotismerkkipäiväänsä. Allianssiin kuuluvat 13 lentotyhtiötä ovat kuljettaneet vuodesta 1999 lähtien jo lähes yhdeksän miljardia matkustajaa. Lentoja on niin paljon, että oneworld-yhtiön lentoja nousee päivittäin ilmaan tai laskeutuu kuuden sekunnin välein vuorokauden ympäri.

Lapin lennoston F/A-18 Hornet -hävittäjät osallistuvat Nordic Response 24 -harjoitukseen  Rovaniemen sijaan Oulunsalon tukikohdasta. Hävittäjät siirtyvät Oulunsaloon Rovaniemen kiitotiellä 03/21 olevien routavaurioiden takia. Harjoitukseen osallistuvien liittolaisten kuljetus- ja ilmatankkauskoneet tukeutuvat suunnitellusti Rovaniemelle.