"Kolmas vuosineljännes oli Finnairille erittäin vahva. Liikevaihtomme kasvoi 14,2 % ja vertailukelpoinen liiketuloksemme parani 33 miljoonaa euroa nousten 84 miljoonaan euroon. Vertailukauden liikevaihtoa ja tulosta rasittivat työtaistelutoimet. Kuljetimme kolmannella neljänneksellä 3,5 miljoonaa matkustajaa, eli 7 % enemmän kuin vertailukaudella. Samalla matkustajakäyttöasteemme nousi 81,8 prosenttiin" avasi Finnairin toimitusjohtaja Turkka Kuusisto. Finnairin vuoden 2026 Q3:n liikevaihto kasvoi 14,2 % 953,2 miljoonaan euroon (834,9) ja vertailukelpoinen liiketulos oli 84,0 miljoonaa euroa, kun edellisvuoden Q3:n tulos oli 50,7 miljoonaa euroa. Vertailukaudella työtaistelutoimien negatiivinen vaikutus vertailukelpoiseen liiketulokseen oli noin 18 miljoonaa euroa. Matkustajamäärä kasvoi 7,0 % 3,5 miljoonaan, vuotta aiemmin matkustajia oli 3,3 miljoonaa. Finnairin liikevaihdon kasvua ja vahvaa tulosta tuki kolmannen neljänneksen aikana vahvana pysynyt kysyntäympäristö, jossa matkustuskysyntä on jatkanut kasvuaan markkinan useista epävarmuustekijöistä huolimatta. Tulosta tukivat hyvä operatiivinen laatu ja onnistunut kustannusten hallinta. Verkostovalinta vastasi asiakkaiden tarpeisiin, ja matkustajatuotot kasvoivat sekä Euroopan-, Pohjois-Amerikan- että Aasian- liikenteessä. Rahtiliiketoiminnan liikevaihto kasvoi 35,4 %, kun rahtivirtoja ohjautui Lähi-idän tilanteen vuoksi pohjoiselle reitille. Lisäpalveluiden liikevaihto kasvoi 16,3 %. Koko alkuvuoden osalta Finnairin vertailukelpoinen liiketulos oli 161,8 miljoonaa euroa, kun vuotta aiemmin oltiin 1,5 miljoonaa euroa tappiolla. Vuoden 2025 vertailukaudella työtaistelutoimien negatiivinen vaikutus vertailukelpoiseen liiketulokseen oli noin 68 miljoonaa euroa. "Onnistunut polttoainesuojaus on tänä vuonna tukenut kannattavuutemme parantumista ja tuonut ennakoitavuutta polttoainekustannuksiin tilanteessa, jossa lentopolttoaineen hinta on pysynyt korkealla geopoliittisen epävarmuuden jatkuessa", jatkoi toimitusjohtaja Kuusisto. "Vaikka lentomatkustamisen kysyntä on toistaiseksi säilynyt vahvana, korkea polttoaineen hinta sekä sen kehitykseen, inflaatioon ja korkotasoon liittyvä epävarmuus tekevät toimintaympäristöstä jatkossa haastavan. Keskimääräinen suojausasteemme vuodelle 2027 on tällä hetkellä 34 %", totesi toimitusjohtaja Kuusisto. "Vahva kassavirta ja kassavarat tukevat strategiamme systemaattista toteutusta ja on yksi keskeisistä edellytyksistä strategiakauden 2026-2029 noin 2,0-2,5 miljardin euron investointien rahoittamiseksi", kommentoi toimitusjohtaja Kuusisto. Vuoden 2026 lopulla Finnair saa laivastoonsa viimeisen eli 19:sta Airbus A350-900 -laajarunkokoneen ja vuoden 2027 aikana vastaanotetaan ensimmäiset Norran laivastoon tulevat uudet Embraer 195-E2 -kapearunkokoneet. Näiden lisäksi Finnair on vahvistanut Norran laivastoa kahdella ATR 72-600 -koneella. Muita tulevia konehankintoja ovat kaksi käytettyä E190 -konetta Norralle ja ainakin kuusi A320ceo-konetta Finnairille. Niiden osalta on kuitenkin julkistettu vasta aiesopimukset.
Kasvun odotetaan jatkuvan - samoin toimintaympäristön haasteiden Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan kasvuaan vuonna 2026 ja Finnair suunnittelee lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna noin yhden prosentin verran. Kapasiteettiarvion pienentymiseen aiemmasta on vaikuttanut Lähi-itään suuntautuvien lentojen peruminen. Kapasiteettiarvio pitää sisällään koneiden ulosvuokraukset miehistöineen. Finnairin oman liikenteen matkustajamäärän odotetaan kasvavan noin seitsemän prosenttia vuonna 2026. Kansainväliset konfliktit, maailmanpoliittinen epävakaus ja kauppasotien uhka aiheuttavat edelleen huomattavaa epävarmuutta toimintaympäristössä. Erityisesti polttoaineen hintaan ja saatavuuteen liittyy Lähi-idän sodan ja rauhanneuvotteluiden mahdollisen pitkittymisen myötä riskejä, joilla voi realisoituessaan olla negatiivinen vaikutus Finnairin kapasiteettiin ja taloudelliseen tulokseen. Myös ympäristösääntelyyn liittyvien kustannusten kasvu rasittaa edelleen Finnairin kannattavuutta vuoden aikana. Finnair ennakoi yhtiön liikevaihdon olevan 3,5-3,6 miljardia euroa ja vertailukelpoisen liiketuloksen olevan 175-220 miljoonaa euroa vuonna 2026. Lue myös:
|
|||
