Nyt päättyneessä tarjouskilpailussa hankitaan lentoliikennettä Helsingin ja Joensuun, Helsingin ja Jyväskylän, Helsingin ja Kajaanin lentoasemien välille sekä kolmioreittinä Helsingin ja Kokkola-Pietarsaaren sekä Kemi-Tornion lentoasemien välille ajalle 31.10.2022–30.7.2023.

Kaikilla Euroopan unionin alueelle sijoittuneilla lentoyhtiöillä, jotka täyttävät kilpailutuksen vähimmäiskriteerit, oli mahdollisuus jättää tarjouksensa viimeistään 29.8.2022 klo 13.

"Tavoittelemme päätöksiä ensi viikolle ja kerromme niistä heti, kun ratkaisut on tehty" kertoo johtaja Pipsa Eklund.

Kilpailutus perustuu eduskunnan myöntämään määrärahaan lentoliikenteen ostoihin. Kyseessä on määräaikainen tuki lentoliikenteen hitaasta elpymisestä johtuen. Se perustuu aiempaan vuonna 2020 tehtyyn väliaikaiseen ratkaisuun, jolla pyritään yhdessä kaupunkien kanssa uudelleen rakentamaan markkinaehtoinen lentoliikenne viidelle lentoasemalle koronapandemiaa edeltävää tasoa kohti.

Lentoliikennettä tukemalla pyritään turvaamaan välttämättömät yhteydet Helsingin ja maakuntakenttien välillä. Tavoitteena on edesauttaa markkinaehtoisen liikenteen alkamista alueilla viimeistään elokuussa 2023.

Edellisen sopimuskauden jälkeen mikään operaattori ei jatkanut markkinaehtoista lentoliikennettä. Lennot loppuivat kaikilla viidellä reitillä eri aikoihin 14. elokuuta mennessä. Päättyneellä sopimuskaudella reittejä operoivat Amapola Flyg, NyxAir ja DAT A/S (DAT LT).

Eduskunta hyväksyi 11. maaliskuuta 2022 vuoden ensimmäisessä lisätalousarviossa 17 miljoonan euron määrärahan, joka voidaan käyttää lentoliikenteen julkisen palveluvelvoitteen kustannusten kattamiseen. Traficom on asettanut julkisen palveluvelvoitteen reittiväleille. MH

Lue myös: