TAP Air Portugal on vastaanottanut ensimmäinen uuden sukupolven A330neo-laajarunkokoneen (CS-TUB, MSN 1836). Portugalilaisyhtiö vaihtoi vuonna 2015 A350 tilauksensa A330neo-koneisiin. Se vastaanottaa tulevien vuosien aikana vielä 20 A330-900 -konetta.

TAP Portugalin ensimmäisen A330-900 neo -kone on hankittu leasingyhtiä Avolonin kautta. Koneyksilössä on 298-paikkainen matkustamo kolmessa eri luokassa. Tarjolla on 34 lie-flat -istuinta, 96 economy plus sekä 168 economy-luokan matkustajaistuinta.

Tilantuntua matkustamoon tuo Airbusin Airspace-matkustamokonsepti, joka on laajasti käytössä mm. Finnairin A350-koneissa. Mukana ovat mm. suuremmat matkatavarahyllyt, viimeisimmän sukupolven IFE-matkustamoviihdejärjestelmät sekä wifi-yhteyden.

TAP Portugal lentää koneellaan reiteillä Portugalista Amerikkaan ja Afrikkaan. Kaikkiaan TAP Portugal lentää 84 kohteeseen 30 eri maassa.

Yhtiön laivastossa on nykyisin 72 Airbusin valmistamaa lentokonetta ja kumppanuussuhden Airbusin kanssa on alkanut jo yli 30 vuotta sitten vuonna 1987. Laivastossa on mm. A330, A340 ja A320-koneita joiden osalta myös uusia A320/A321neo-koneita. Niiden lisäksi TAP Expressin käytössä on Embraer E195 ja E190 - sekä ATR-koneita.

A330neo on uusi versio suositusta A330-koneesta, joita mm. Finnair käyttää. Päivitetty versio sisältää useita muutoksia kuten uudet Rolls-Royce Trent 7000 -moottorit ja optimoidut siivet, uudet sharkletit. Niiden myötä koneen polttoaineen kulutus verrattuna aiempaan saman kokoluokan koneeseen on 25 prosenttia vähemmän.

Airbus valmistaa A330neo-koneista kahta versiota. Nyt toimitettu kone on A330-900. Syyskuuhun 2018 mennessä Airbus on saanut 14 asiakkaalta 224 tilausta A330neo-koneista. Pienempi A330-800 ei ole saavuttanut suosioita ja tilauskanta on sen osalta pyöreä nolla.  Kaikkiaan A330-koneita lentää maailmalla yli 1380 yli 120 operaattorin laivastoissa.

Lue myös: