International Airlines Group (IAG) ja Japan Airlines ovat sopineet suunnitelmasta British Airwaysin ja Japan Airlinesin lentojen yhteisyrityksestä Euroopan ja Japanin välillä.

SAS ryhmän vuoden 2011 tulos painui tappiolle Spanairin konkurssin aiheuttamien 1,7 miljardin Ruotsin kruunun alaskirjausten takia. Vuosi 2012 näyttää myös entistä haasteellisemmalta.

YLE:n mukaan valtio harkitsee luopumista enemmistöomistuksestaan lentoyhtiö Finnairissa. Omistajaohjauksesta vastaava kehitysministeri Heidi Hautala (vihr.) sanoo, että päätös saatetaan tehdä pian.

Ryanair ilmoitti 9. helmikuuta avaavansa uuden reitin Tampereelta Budapestiin. Uusi reitti aloittaa liikennöinnin 27. maaliskuuta ja lento tullaan operoimaan kolme kertaa viikossa tiistaisin, torstaisin ja lauantaisin.

Finnair aloittaa keskustelut mahdollisten yhteistyökumppaneiden kanssa yhteisyrityksen muodostamisesta. Mahdollisen yhteisyrityksen tarkoituksena on laajentaa Finnairin jalansijaa Pohjoismaissa kustannustehokkaasti ja siten vauhdittaa Finnairin kasvustrategiaa. Tavoitteena on perustaa uusia asemapaikkoja ja laajentaa yhtiön reittiverkostoa Pohjoismaissa.

Finnair julkisti tuloksensa, joka päätyi tappiolle neljättä vuotta peräkkäin. Vuoden viimeisellä neljänneksellä liikevaihto kasvoi 11,7 % ja toiminnallinen liiketulos oli -31,6 miljoonaa euroa. Koko vuoden toiminnallinen tulos oli 60,9 miljoonaa euroa tappiollinen. Finnair suunnitteleekin nyt kumppanuutta vauhdittamaan kasvuaan Pohjoismaissa ja tavoittelee merkittävää kustannusten alennusta Euroopan-liikenteessä.

Iberian lentoja lentävä Air Nostrum ilmoitti 1800 työntekijää koskevista kahden vuoden mittaisista säästötoimistaan. Yhtiö päätti maadoittaa 15 konettaan huonon taloudellisen tilanteen takia. 

Euroopan ilmailuviranomainen EASA on määrännyt kaikki Airbus A380-koneet tarkastettavíksi siipimurtumien takia. EASA:n tuorein AD (Airworthiness Directive) määrä kaikki A380-koneet siipien tarkistukseen. Ensimmäinen AD asiasta annettiin kolme viikkoa sitten.

Itävaltalainen Felix Baumgartner aikoo tehdä useita ennätyksiä 37 kilometrin korkeudesta toteutettavalla laskuvarjohypyllä. Sponsorina toimii extreme suorituksia tukeva Red Bull -energiajuomajätti. Projektin kutsumanimi onkin Red Bull Stratos.

Puolustusvoimat esittää osana säästötarpeita viiden joukko-osaston lakkauttamista. Niihin kuuluisivat Ilmavoimien Teknillinen koulu Jämsän Hallissa sekä Lentosotakoulu Kauhavalla. Torjuntahävittäjät keskitetäisiin nykyisestä kolmesta vain kahteen tukikohtaan, Karjalan Lennostoon Rissalaan ja Lapin Lennostoon Rovaniemelle.

SAS lopettaa omat lentonsa Suomeen helmikuun lopussa. Blue1 ottaa reitit lennettäväkseen ja yhtiö avaa Suomesta 7-8 uutta reittiä Tukholmaan ja Kööpenhaminaan.

Finnair otti käyttöön maksullisen paikanvaraamisen reittilentojen turistiluokassa. Valittavien paikkojen hinnat vaihtelevat 8-60 euron sisällä.

Kiinan ilmailuviranomainen CAAC on kieltänyt maan lentoyhtiöitä maksamasta EU ETS-päästökauppamaksuja.

Boeing on toimittanut Korean Airlinesille yhtiön ensimmäiset 747-8F ja 777F -rahtikoneet. Yhtiö on ensimmäinen operaattori, jolla on laivastossaan molemmat Boeingin isot rahtikoneet. 

Air Namibia on tilannut Airbusilta kaksi A319-konetta, joilla yhtiö korvaa vanhemmat Boeing 737-500 -koneet.

Finnair Flight Academy aloittaa turva- ja hätätilannekurssien tarjoamisen ilmailusta ja lentoturvallisuudesta kiinnostuneille yksityishenkilöille.

Norwegianin matkustajakasvu jatkui myös tammikuussa ja yhtiö kuljetti perinteisesti hiljaiseen aikaan yli miljoona matkustajaa.

Iberian liikenne kärsii helmikuussa viidestä uudesta lakkopäivästä. Henkilökunta vastustaa yhtiön suunnitelmia halpalentoyhtiön toiminnan aloittamisesta. Lakkorintamaan liittyvät nyt myös maahenkilökunta sekä matkustamohenkilökunta.

Norjan kruununprinssi Haakon ja kruununprinsessa Mette-Marit joutuivat sunnuntaina poistumaan SAS:n MD-82-koneesta (SE-DIL) liukumäen avulla. Kone oli aloittanut lähtökiidon Kööpenhaminan Kastrupin lentokentällä, kun kuului pamaus ja matkustamoon levisi savun hajua.

Ranskalaiset ilmailualan ammattiyhdistykset uhkaavat lakolla 6.-9. helmikuuta. Lakko vaikuttaisi pahiten Air Francen liikenteeseen. Syynä on uusi laki, joka velvottaisi ammattiyhdistykset ilmoittamaan lakoista entista varhaisemmassa vaiheessa eli 48 tuntia etukäteen.