Norse Atlantic Airways odottaa matkustajakysynnän Euroopan ja Yhdysvaltain välillä kääntyvän kasvuun vuoden 2022 ensimmäisen vuosineljänneksen lopulla tai toisen vuosineljänneksen alussa. Aiemmin yhtiö suunnitteli lentojen käynnistämistä jo joulukuussa 2021.
Tavoitteena on käynnistää kaukolento-operaatiot viidellätoista Dreamlinerilla transatlanttisilla lennoilla kesään 2022 mennessä. Uuden norjalaisoperaattorin konemäärä lähestyy siten jo Finnairin kuudentoista A350-900 XWB -koneen laivastoa.
Norse Atlantic Airways arvioi työllistävänsä noin 1600 työntekijää kesään 2022 mennessä. Kaikkien työntekijöiden on määrä olla työllistetty suoraan lentoyhtiön palvelukseen. Norse Atlantic Airwaysilla on jo sopimus Yhdysvaltain suurimman matkustamohenkilökuntaa edustavan ammattiliitto AFA:n kanssa. Neuvottelut ovat käynnissä myös muiden ammattiliittojen kanssa. Halpalentoyhtiö toteaa myös solmineensa leasing-sopimukset houkuttelevin ehdoin ja joustavin käyttöönottomahdollisuuksin. Vuokra-aika on keskimäärin 16 vuotta per koneyksilö, joiden toimitusten odotetaan alkavan joulukuussa 2021. Norjalaisyhtiö on hakenut lentotoimintalupaa Norjalta sekä Isolta-Britannialta.
Sinivalkoisen värityksen taustalla on viikinkiaikainen Osebergin laiva. Kyseinen laiva löydettiin Oslonvuonon länsirannalta 1900-luvun alussa. Norse Atlantic Airwaysin Dreamlinereiden sivuvakaajaa koristaa Osebergin laivan keulakoristeen muodot. "Kuten viikinkiaikaiset norjalaiset, jotka matkustivat ja tutkivat maailmaa uusilla viimeistä osaamista edustavilla aluksillaan, Norse Atlantic Airways antaa ihmisille mahdollisuuden tutustua muihin mantereisiin tarjoamalla edullisia lentoja nykyaikaisilla ja ympäristöystävällisemmillä Boeing 787 Dreamliner-koneilla”, totesi Larsen.
Lue myös:
|
|||