Rolls-Royce julkisti helmikuun 2021 alussa aloittaneensa biopolttoainekokeita kehitysvaiheessa olevalla uudella Pearl 700 -suihkumoottorilla Saksan Dahlewitzissä. Kyseessä on uuden Gulfstream 700 -liikesuihkukoneen moottorityyppi, joka on osa Rolls-Roycen BR700-moottoriperhettä. Jo aiemmin Rolls-Royce on aloittanut koekäyttökokeet Trent 1000 -moottorin osalta 100 prosenttisella uusiutuvalla polttoaineella Ison-Britannian Derbyssä. Tämä moottori on puolestaan käytössä Boeing 787 Dreamlinereissa.
UltraFan-moottoreilla haetaan nykyisiin Trent-moottoreihin verrattuna 25 prosenttia pienempää polttoaineenkulutusta. Tavoitteena on saada tyyppihyväksyntä 100 prosenttisen SAF-polttoaineen käyttöön. Nykyiset Rolls-Royce:n valmistamat moottorit on hyväksytty käyttämään 50% biopolttoaineseosta. Biopolttoaineen Rolls-Roycelle toimittavat Shell ja SkyNRG. Ilmailuala tarvitsee käyttöönsä 500 miljoonaa tonnia uusiutuvaa lentopolttoainetta vuosittain vuoteen 2050 mennessä, jonka myötä olisi saavutettavissa merkittävät päästövähennykset. Uusiutuvan lentopolttoaineen tuotantoa tulisi siis lisätä merkittävästi. Suomalainen Neste on maailman johtava toimija uusiutuvien lentopolttoaineiden tuottamisessa. Yhtiö arvioi, että vuonna 2023 se pystyy tuottamaan vuosittain noin 1,5 miljoonaa tonnia uusiutuvaa lentopolttoainetta. Lue myös:
|
|||