Onnettomuustutkinnan väliraportti varmisti helmikuisen Transasia Airwaysin ATR-72-600 -potkuriturbiinikoneturman syyksi ohjaajien virheen. Taiwanin ASC:n (Aviation Safety Council) mukaan koneen lentäjät sammuttivat moottorihäiriötilanteessa toimivan moottorin. Turmassa kuoli 43 ihmistä ja 15 sai eri asteisia vammoja.

Warner Brothers aikoo filmata elokuvan Hudson-joen ihmeestä tunnetun lentokapteeni Chesley “Sully” Sullenbergerin elämästä. Hän teki onnistuneen pakkolaskun Airbus A320 -koneella Hudsoniin New Yorkissa vuonna 2009. Vielä nimeämättömän draamaelokuvan ohjaa Clint Eastwood.

Hätäkeskus sai klo 14.16 ilmoituksen Helsinki-Malmin lentoasemalla tapahtuneesta ilmaliikenneonnettomuudesta. Ultrakevyt lentokone oli saanut moottorihäiriön ja joutui tekemään pakkolaskun kenttäalueen ulkopuolelle pensaikkoon kiitotien 27 päähän (paikka näkyy kuvassa yläoikealla). Ohjaaja loukkaantui lievästi.

Laajoista etsinnöistä huolimatta maaliskuussa 2014 kadonneesta Malaysian Airlinesin lennosta MH370 ei ole löydetty jälkeäkään. Nyt etsintäaluetta on päätetty laajentaa kattamaan kokonaisuudessaan noin 120 000 neliökilometrin laajuinen alue.

Liettualainen kaksitasoinen Antonov An-2 -mäntämoottorikone on eilen kadonnut Öölannin ja Liettuan rannikon välillä, kertoo SVT Nyheter. Koneessa oli kaksi liettualaista  ja se oli matkalla Älvängenistä Ruotsista Klapeidaan Liettuaan. Viimeinen tiedetty sijainti on lähempänä Liettuan kuin Ruotsin rannikkoa.

Lentotukialus USS Theodore Rooseveltilta lentoon lähdössä ollut F/A-18F Super Hornet -hävittäjä tuhoutui katapulttistartin jälkeen Persianlahdella. Koneen miehistö pelastautui heittoistuimilla ja vakavilta loukkaantumisilta vältyttiin.

Airbus A400M Atlas -sotilaskuljetuskone on syöksynyt maahan Espanjassa lähellä Sevillan lentokenttää. Koneessa oli kuusi miehistön jäsentä, joista neljä sai surmansa. Tuhoutunut koneyksilö oli juuri noussut ensilennolleen.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASA on perustanut erityistyöryhmän analysoimaan Germanwings-lentoturman väliraporttia. Siltä odotetaan suosituksia operatiivisen toiminnan kehittämiseen. Perämies ohjasi maaliskuussa Airbus A320-koneen vuorenrinteeseen aiheuttaen 150 ihmisen kuoleman.

(päivittynyt) Turkish Airlinesin Airbus A320 -kone (TC-JPE, kuvassa) teki lauantaina hätälaskun Istanbulin Atatürkin lentokentälle. Ensimmäinen yritys oli päättynyt kovaan laskuun ja ylösvetoon. Siinä oikea moottori ja siipi vaurioituivat pahoin. Hätälaskussa teline petti ja A320 ajautui ulos kiitotieltä.

Onnettomuustutkintakeskus on julkaissut turvallisuustutkinnan Jämillä vuosi sitten tapahtuneesta onnettomuudesta. Vaikka Comp Air 8 tuhoutui tulipalossa, tutkijat ovat onnistuneet selvittämään tapahtumien kulun. Keskeiseksi syyksi löytyi oikean streevan nurjahtaminen.

Ranskan onnettomuustutkinnasta vastaava BEA (Bureau d'Enquêtes et d'Analyses) on julkistanut tietoja juuri löydetyn lennontallentimen sisällöstä. Uudet tiedot tuovat lisää varmuutta epäilyihin, joiden mukaan kone tuhottiin tarkoituksella.

Germanwingsin vuoreen 24. maaliskuuta Ranskan Merialpeilla törmänneen Airbus A320 -matkustajakoneen lentotietojen tallennin on löytynyt, kertoi Marseillen yleinen syyttäjä. On arvioitu, että koneen perämies olisi lukittautunut ohjaamoon ja asettanut autopilotin lentämään sen kohti maanpintaa.

Lufthansa konserni tukee kaikin tavoin Germanwingsin lennon 4U9525 -turman tutkintatyötä. Yhtiön omaamien tietojen mukaan perämies oli lennolle lähtiessään kunnossa ja lääketieteellinen kelpoisuustodistus oli voimassa.

Air Canadan kotimaan lennolla ollut Airbus A320 -matkustajakone (C-FTJP) jäi vajaaksi laskussa Halifaxissa sunnuntain vastaisena yönä. Laskutelineet menivät alta ja molemmat moottorit irtosivat. Koneessa oli 132 matkustajaa ja viisi miehistön jäsentä. Turmassa loukkaantui lievästi 23 ihmistä.

Germanwingsin Airbus A320 -koneen perämies oli ilmeisesti saanut sairaslomaa onnettomuuspäiväksi. Düsseldorfin syyttäjänviraston mukaan hänen kotoaan löydettiin revitty sairaslomatodistus onnettomuuden päivämäärälle.

Eurooppalaisia lentäjiä edustava ECA on erittäin huolestunut Germanwingsin lennon 4U9525 -turmatutkinan saamista käänteistä. ECA:n lausunnon mukaan tutkijoiden ja syyttäjän julkisuuteen saattamat tiedot ovat järisyttäviä. Vaikka osa todisteista puoltaa julkistettua teoriaa niin moni kysymys on edelleen vailla vastausta.

Marseillen yleinen syyttäjä on tänään vahvistanut, että Germanwingsin Airbus A320 -koneen perämies oli lukinnut itsensä koneen ohjaamoon. Tieto perustuu koneen CVR-äänitallentimen puoli tuntia kestävään nauhoitteeseen. Kapteenin poistuttua wc-käynnille perämies antoi autopilotille tavoitekorkeudeksi 100 jalkaa.

Germanwingsin maahansyöksyneen A320-koneen toinen lentäjä oli ilmeisesti jäänyt lukituksi ohjaamon ulkopuolelle, kertoo New York Times ranskalaiseen sotilaslähteeseen viitaten. Jos tämä pitää paikkansa, selittyisi se, ettei ohjaamon äänitallentimelta ole viime minuuteilta kuultavissa keskustelua.

Germanwingsin Airbus A320 lensi loivassa liu'ussa vuorenrinteeseen Ranskan Merialpeilla 24. maaliskuuta. Kaikki 150 koneessa ollutta menehtyivät törmäyksessä. Kone hajosi pieniksi kappaleiksi rinteille ja rotkoihin. Helikoptereilla saapuneet pelastajat löysivät eilen koneen ohjaamon äänitallentimen. Se toimitettiin tutkittavaksi BEA:lle.