Ilmavoimien BAe Hawk -suihkuharjoituskoneita koskenut lentokielto on purettu. Keskiviikkona 13. marraskuuta tapahtuneen lento-onnettomuuden vuoksi asetetulle kiellolle ei ole enää tarvetta. Tutkimusten mukaan heittoistuimessa ei ole ollut vikaa.

Finnair ja Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY sekä Ilmailualan Unioni IAU pääsivät tänään yhteisymmärrykseen työehtosopimuksistaan. Heti sopimuksen allekirjoituksen jälkeen IAU ja SLSY sekä Ammattiliitto Pro ilmoittivat laajoista tukitoimista LSG Sky Chefs Finland Oy:n (LSG) työehtokiistan vuoksi.

Ilmailualaa uhannut lakko peruuntui kiistan osapuolten hyväksyttyä valtakunnansovittelijan esittämän sovintoehdotuksen. Lentoliikenteen kulun odotetaan palaavan normaaliksi viikonlopun aikana. Cateringin osalta tilanne on edelleen lukossa ja työtaistelutoimet jatkuvat sen ja tukilakkojen osalta.

Valtakunnansovittelija Esa Lonka on antanut ilmailualan kiistassa sovintoehdotuksen. Ehdotuksen piirissä ovat SLSY, IAU sekä IAU:n kiistaa erityisesti hiertänyt LSG Sky Chefs Finland. Vastauksia odotellaan aamu kymmeneen mennessä.

Onnettomuustutkintaryhmä on aloittanut työnsä kahden suihkuharjoituskoneen putoamisalueella. Ilmavoimien Hawkit ovat lentokiellossa, kunnes tekninen vika on saatu rajattua pois onnettomuuden syistä. Ilmavoimien tiedotteessa ei lentokiellon ohella juurikaan kerrota uutta tietoa tapauksesta.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA lupasi 13. marraskuuta vapauttaa elektronisten ns. PED-laitteiden lennonaikaisen käytön. Viranomainen seuraa näin yhdysvaltain FAA:n lokakuista päätöstä. Ohjeistus on luvassa marraskuun aikana ja vielä toistaiseksi lennoilla on toimittava nykyohjeistuksen mukaan. Lentoyhtiöt tekevät aikanaan lopullisen päätöksen laitteiden käytön sallimisesta.

American Airlines ja US Airways kertoivat helmikuussa yhdistymisestään. Syntymässä oli maailman suurin lentoyhtiö. Hanke törmäsi kuitenkin ongelmiin, kun yhtiön markkina-asemaa liian suurena pitänyt Yhdysvaltain oikeusministeriö päätti elokuussa nostaa kanteen sen estämiseksi. Nyt ministeriö on muuttanut kantaansa ja fuusio voi edetä.

Finnairin operatiivinen johtaja Ville Iho avaa tuoreessa YouTube-videossa mahdollisen lentoalan lakon vaikutuksia Finnairin liikenteeseen ja taloudelliseen tilanteeseen. Neuvottelut jatkuvat edelleen ja johtaja Iho kertoo yhtiön tekevän kaikkensa jotta lakolta vältyttäisiin.

EU komissio on tänään hyväksynyt 3G- ja 4G-yhteyksien käytön lentokoneissa matkustajille Euroopan ilmatilassa. Nyt taajuuksien käyttö sallitaan yli kolmen kilometrin korkeudessa, kun aiemmin sallittuna oli vain GSM (2G) taajuus. Päätös oli odotettu aiemmin julkistetun  PED-laitteiden käytön vapauttamisen jälkeen.

Alitalian hallitus hyväksyi tarkennetun strategiasuunnitelman, joka perustuu entistä tiukempaan varainhoitoon ja kilpailukyvyn parantamiseen kustannusten laskulla. Yhtiö suunnittelee laivastokoon pienentämistä ja koneiden käytön tehostamista. Air France-KLM ei aio osallistua yhtiön rahoittamiseen.

Lentoliikenteen työehtojen sovittelua on jatkettu tänään 14. marraskuuta kello 16. Neuvottelut keskeytettiin eilen illalla. Lakot alkavat huomenna, jos sopuun ei päästä. Finnair on jo julkaissut viikonlopun aikana lennettävät lennot.

Kuljetusliitot ovat päättäneet laillisista tukitoimista ilmailualan työehtokiistassa. Tavaroiden ja lastien käsittely keskeytyy tiistaista 19. marraskuuta alkaen toistaiseksi. Kuljetusliitot eivät hyväksy, että työnantajat voivat työehtosopimusta vaihtamalla heikentää työntekijöiden nykyisiä työehtoja.

Finavia Oyj luopuu omasta myymälätoiminnastaan Helsinki-Vantaalla. Maaliskuussa 2014 vastuu myymälätoiminnasta siirtyy World Duty Free Groupille (WDFG), joka on alan suurin toimija Euroopassa. Ensimmäiset uudet remontoidut myymälät avautuvat 2015.

Finnair julkaisi listan lennoista, jotka operoidaan mahdollisen ilmailualan lakon aikana. Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistys SLSY sekä Ilmailualan Unioni IAU ovat antaneet lakkovaroituksen 15.11.-23.11. väliselle ajalle. Vuoropäiville suunnitellut lakot lamauttaisivat Finnairin lentoliikenteen lähes kokonaan.

Airbus, Easyjet ja Nicarnica Aviation ovat yhteistyössä kehittäneet tuhkapilvien väistöjärjestelmän. Uudenlaisen AVOID-sensorikonseptin avulla on mahdollista havaita ilmakehässä olevat tuhkapilvet sekä arvioida niiden pitoisuudet.

Tuhoutuneiden BAe Hawk Mk66 -koneiden ohjaimissa oli kaksi kokenutta kouluttajaa, jotka olivat myös Hornet-lentäjiä. Kyseessä oli Lentosotakoulun HW2-kurssiin kuuluva kaartotaisteluharjoitus, jossa kolmas osapuoli oli oppilas. Tarkka tapahtumahetki oli 12.07, kerrottiin Ilmavoimien tiedotustilaisuudessa. Siihen, käyttikö menehtynyt lentäjä heittoistuinta, ei otettu kantaa.

Finnair arvioi jokaisen mahdollisen lakkopäivän vähentävän yhtiön liikevaihtoa noin 4,5 miljoonalla eurolla ja heikentävän selvästi myös kuluvan vuoden tulosta. Lakkojen toteutuessa koko laajuudessaan vaikutukset liikevaihtoon olisivat Finnairin mukaan jopa 60 miljoonaa euroa. Neuvottelut työehtosopimusten aikaansaamiseksi jatkuvat edelleen, ja Finnair toivoo että lakoilta vältytään.

SLSY:n ja IAU:n suunnittelemat lakot vaikuttaisivat merkittävästi sekä Flyben omiin lentoihin, että Flyben Finnairille operoimiin lentoihin. Tarkkaa tietoa lakon vaikutuksesta yksittäisiin lentoihin ei kuitenkaan vielä ole.

Suomen Lentoemäntä ja Stuerttiyhdistys SLSY ja Ilmailualan Unioni ovat jättäneet Palvelualojen Toimialaliitto ry:lle varoituksen uusista työtaistelutoimista. Työtaistelutoimet jatkuisivat aiemmin ilmoittettujen lakkopäivien lisäksi 27. marraskuuta. Kiistan osapuolet ovat jatkaneet neuvotteluitaan myös tänään 13. marraskuuta.

Euroopan lentoturvallisuusviranomainen EASA julkaisee marraskuun loppuun mennessä ohjeistuksen, jonka myötä elektronisten laitteiden käyttöä voidaan laajentaa kaikkiin lennon vaiheisiin. Rajoitteena on ainoastaan laitteiden käyttö ns. Flight Modessa. Yhdysvaltain FAA salli PED-laitteiden käytön lokakuun lopussa.