Air France-KLM ilmoitti 20. toukokuuta luopuvansa lopullisesti jättimäisistä kaksikerroksisista ja nelimoottorisista Airbus A380 -koneista. Syynä koneiden nopeutettuun poistoon on ranskalaisyhtiön mukaan koronaviruspandemian aiheuttama kysynnän lasku. Air France vastaanotti vast'ikään viidennen uuden Airbus A350-900 -koneensa.

Kaikki yhdeksän Airbus A380 -superjumboa saa väistyä pysyvästi Air Francen laivastosta vuoden 2022 loppuun mennessä. Strategisen päätöksen kerrotaan vievän laivastoa aiempaa kilpailukykyisempään sekä ympäristöystävällisempään suuntaan.

A380-koneiden käytöstä poistosta kerrottiin ensimmäisen kerran jo joulukuussa 2019, kun Air France tilasi kymmenen A350-konetta lisää. Tuolloin kerrottiin myös, että vuonna 2023 Air France:n kaukoliikennelaivastossa olisi kaikkiaan 116 lentokonetta. Konetyyppejä olisi neljä eli Airbus A330/A350 sekä Boeing 787/777. Muutos tuo säästöjä myös ohjaajien koulutuskuluihin.

A380-koneiden poistosta tulee Air France-KLM:lle kuitenkin arviolta 500 miljoonan euron alaskirjaukset vuoden 2020 toisella vuosineljänneksellä.

Jättimäiset nelimoottorikoneet korvataan uudemman sukupolven kaksimoottorisilla Airbus A350 XWB ja Boeing 787 Dreamliner -laajarukokoneilla. Niiden toimitukset ovat jo parhaillaan käynnissä.

Air France vastaanotti toukokuun 2020 alussa jo viidennen Airbus A350-900 -koneensa. Kaikkiaan ranskalaisyhtiöllä on tilauksessa 38 A350-konetta, joiden matkustamossa on kolmessa luokassa 324 matkustajaistuinta.

Lue myös: