Syynä uusimpaan ja jo kolmanteen viivastykseen on CS100:n teknisen valmistelun viime vaiheiden kestäminen ennakoitua pidempään. Kanadalaiskoneen ensilentoa kuitenkin odotetaan jo lähiviikkoina. Ilmaan nousevan Flight Test Vehicle 1:n (FTV1) Pratt & Whitney PurePower PW1500G-moottorit ja Honeywellin APU-turbiini käynnistettiin viime viikolla ensimmäistä kertaa. Moottorien koekäytöt ovat sujuneet hyvin. Bombardier julkaisi oheisen videon ensimmäisestä käynnistyksestä.
|
|||