Suomen ja Belgian kuuden koneen F-35-osasto lensi Yhdysvalloista 15. syyskuuta Portugalin Azoreille (Lue uutisemme aiheesta: Ilmavoimien ensimmäiset F-35A -hävittäjät matkalla Suomeen - tankkerit tukivat siirtolentoa Azoreille) . Perjantaina 18. syyskuuta Suomen Ilmavoimien hävittäjistä vain kaksi jatkoi matkaa Azoreilta Suomeen (Lue uutisemme aiheesta: Lajesista lähti kohti Eurooppaa vain viisi F-35A -hävittäjää - yksi hävittäjä on mahdollisesti vikaantunut). Nykyaikaiset hävittäjät ovat hyvin monimutkaisia teknisiä kokonaisuuksia. Kaikissa järjestelmissä ilmenee ajoittain teknisiä vikoja ja poikkeamia. Rauhan ajan sotilasilmailussa lentotehtävä voidaan keskeyttää tällaisen havainnon perusteella matalalla kynnyksellä. Havainto selvitetään vaarantamatta henkilöstön ja kaluston turvallisuutta.
"Saatujen vahvistettujen tietojen mukaan koneen käynnistyksen yhteydessä koneen vikajärjestelmä antoi ilmoituksen mahdollisesta viasta. Vikaa yritettiin selvittää, mutta kun kävi ilmeiseksi, että vian selvittäminen viivästyttäisi koko siirtolento-osaston lähtöä, moottori päätettiin sammuttaa ja odottaa, kunnes vika voitaisiin tutkia ja korjata asianmukaisesti. Kyseessä oli vähäinen avioniikkavika. Tarvittavaa varaosaa ollaan parhaillaan toimittamassa Azoreille", kertoi Ilmavoimien esikuntapäällikkö prikaatikenraali Aki Puustinen.
Konetta ei ole tarkoituksenmukaista siirtää Suomeen erikseen, sillä Atlantin ylittävä siirtolento edellyttää ilmatankkaustukea. Tästä syystä kone lennetään Suomeen seuraavan kone-erän mukana syksyn kuluessa. Ilmavoimat esittelee ensimmäisen F-35A Joint Fighter -hävittäjän mediatilaisuudessa Rovaniemellä 1. lokakuuta 2026. Seremonialliseen F-35 -vastaanottotilaisuuteen osallistuu tuolloin kutsuvieraana myös Puolustusvoimien ylipäällikkö, tasavallan presidentti Alexander Stubb.
Lue myös:
|
|||




