Qatar Airways, joka on yksi maailman suurimmista lentorahtia kuljettavista yhtiöstä tilaa Boeingilta jopa 50 taittuvasiipistä Boeing 777-8F -rahtikonetta. Uusi 31. tammikuuta 2022 julkistettu tilaus sisältää myös aiesopimuksen jopa 50 Boeing 737 MAX 10 -koneesta. Airbusin kanssa tilauksista kiistelevä Qatar Airways on siis ainakin toistaiseksi kääntänyt katseensa amerikkalaisvalmistajan suuntaan.

Qatar Airways on Boeing 777-8F -rahtikoneen avausasiakas kaikkiaan 34 konetta sisältävällä vahvistetulla tilauksellaan. Uusi tilaus sisältää optiot myös 16 rahtikoneeseen, jotka nostaisivat listahinnoin tilauksen kokonaisarvon yli 20 miljardiin Yhdysvaltain dollariin. Täysimääräisenä toteutuessaan kyseessä olisi Boeingin historian suurin rahtikonetilaus.

Qatar Airways on aiemmin tilannut 60 Boeing 777X -matkustajakonetta, joista 20 muutetaan nyt solmitun tilaussopimuksen mukaan rahtikoneiksi. Ensimmäiset 50 777X -konetta Qatar Airways tilasi vuonna 2013. Nyt julkistettu tilaus sisältää 777-8F-rahtikoneiden lisäksi myös kaksi perinteisen mallista Boeing 777-rahtikonetta.

Boeing 777-8F -rahtikone tulee olemaan maailman suurin kaksimoottorinen rahtikone, joka tarjoaa samalla myös suurimman hyötykuorman kuljetuskyvyn. Rahtikoneen toimintamatka on 4410 merimailia eli noin 8167 kilometriä ja hyötykuormaa se voi kuljettaa 118 tonnia. Lentoyhtiöille konetyyppi mahdollistaa pidemmät suorat lennot ilman välilaskua vähentäen sitä kautta laskeutumismaksujen määriä.

Boeingin mukaan konetyyppi tarjoaa jopa 25 prosentin parannuksen polttoainetehokkuuteen, päästöihin sekä operointikustannuksiin. 777X -koneissa on uusi hiilikuitukomposiittirakenteinen siipi sekä täysin uudet polttoainetehokkaat General Electric GE9X -moottorit.

Boeing rakentaa 777-8F -rahtikoneet Everettissä Washingtonin osavaltiossa. Amerikkalaisvalmistaja on investoinut Everettiin 777X -tuotantoon yli miljardi dollaria. Ensimmäisten 777X -rahtikoneiden toimituksen odotetaan tapahtuvan vuonna 2027.

Aiesopimus myös jopa 50 Boeing 737 MAX 10 -koneesta

Boeing ja Qatar Airways julkistivat myös aiesopimuksen  25 Boeing 737 MAX 10 -koneesta sekä 25 ostooikeudesta. Listahinnoin tilauksen kokonaisarvo voisi nousta lähes seitsemään miljardiin dollariin. Boeing 737-10 on MAX -koneperheen suurin versio, jonka matkustamossa voi olla jopa 230 matkustajapaikkaa yhdessä luokassa.

MAX 10 tarjoaa jopa 3300 merimailin toimintamatkan. Konetyypillä voi valmistaja mukaan operoida jopa 99 prosenttia maailman nykyisistä kapearunkokoneiden reiteistä.

Qatarilaisyhtiö on tilannut MAX-koneita aiemminkin. Vuonna 2016 se tilasi jopa 60 Boeing 737 MAX 8 -konetta, joista ensimmäinen sijoitettiin Air Italyn laivastoon vuonna 2018. Italialaisyhtiö kuitenkin kaatui vuonna 2020. Tämän seurauksena Qatar Airways perui 737 MAX -tilauksensa.

Nyt vuonna 2022 Qatar Airways kiistelee eurooppalaisvalmistaja Airbusin kanssa A350 XWB -koneiden pinnoiteongelmista. Qatar Airways kieltäytyy vastaanottamasta uusia A350 -koneita virheeseen vedoten. Kiista on edennyt oikeisistuimiin ja Airbus on perunut Qatar Airwaysin tilauksen koskien A321neo -koneita.

Nyt tehty kapearunkokonetilaus vaikuttaakin olevan mahdollinen ratkaisu Airbusin peruman tilauksen osalta.