Taitolennon SM-kisat saatiin päätökseen lauantaina 6.7. Helsingissä Malmin lentokentällä. Sää aiheutti haasteita taitolentokilpailun läpiviennille, mutta viimeisetkin lennot saatiin suoritettua varapäivänä lauantaina. Perjantaina eli kisojen pääpäivänä taivaalla ratkottiin Power Advanced -luokan suomenmestaruus ja maassa ihailtiin FHRA:n jäsenistön cruising-tapahtuman amerikan autoja.
Ensimmäistä kertaa Helsingissä järjetetyt taitolennon SM-kisat houkuttelivat kisapäivien aikana järjestäjän arvion mukaan paikalle muutaman tuhat katsojaa. Vaihtelevat sääolosuhteet saivat monet tapahtumasta kiinnostuneet todennäköisesti jäämään kotiin.
Taitolentokilpailut järjestettiin osana SM-viikon tapahtumia, jotka järjestettiin muilta osin Vantaalla. Malmin lentokentällä kilpailtiin taitolennon SM-titteleistä kaikkiaan kuudessa eri luokassa. Mukana omissa luokissaan olivat moottorikoneet sekä purjelentokoneet.
Sää sotki pahiten perjantain eli varsinaisen toisen kisapäivän ohjelmaa. Aamun osalta lennot jouduttiin perumaan, mutta tositoimiin päästiin illalla, kun Helsinki-Vantaan kaupallinen liikenne jälleen salli lentotoiminnan jatkumisen normaalia korkeammalla.
Perjantaina lennettiinkin sen takia ainoastaan Power Advanced -luokan free unknown -ohjelma eli luokan toinen kisasuoritus, jonka sisällön olivat määrittäneet tuomarit.
Alunperin suunnitelmissa oli lentää myös kolmas kierros, mutta tämän sotkivat sääolosuhteet. SM-titteliin riittää kaksi suoritusta. Luokkaan osallistui kaikkiaan seitsemän lentäjää, jotka lensivät neljällä eri koneella. Kaikkiaan eri luokkiin osallistui 29 lentäjää.
Perjantai-illan ohjelmassa nähtiin seitsemän taitolentäjän suoritukset kuutiokilometrin kokoisessa ilmatilavarauksessa, joka ylsi 4000 jalan korkeuteen Malmin lentokentän yllä. Taitolennon lisäksi yleisö veti paikalla FHRA:n amerikan autojen cruising -tapahtuma.
Taitolentokoneiden lisäksi ilmassa nähtiin historiallisen Douglas DC-3 -koneen lentoonlähtö ja saapuminen sekä laskuvarjohyppyjä. Nähtävää riitti koko siis tapahtuman ajaksi.
Perjantain sankariksi nousi viimeisenä lentänyt Sami Kontio, joka pysyi täpärästi varatusta ilmatilassa. Suoritus toi SM-voiton. Taakse jäivät Mikko Jägerholm sekä Sami Nikulainen.
Kisaviikon toinen mielenkiintoinen kamppailu nähtiin isä ja poika Henrikssonin välillä Power Intermediate -luokassa. Nuori polvi löi kamppailussa vanhemman.
Taitolennon SM-kilpailuiden viimeiset lennot muissa luokissa lennettiin lauantaina 6. heinäkuuta. Tuolloin Malmilla jaettiin myös SM-mitalit.
Power Advanced:
1. Sami Kontio Extra 330LX OH-OBO 74.999
2. Mikko Jägerholm Sukhoi 26M OH-GZZ 74.157
3. Sami Nikulainen Yak 55M OH-YAK 71.176
Power Intermediate:
1. Iikka Henriksson Christen Eagle OH-XHN 73.663
2. Martti Henriksson Christen Eagle OH-XHN 63.325
3. Risto Niemi Christen Eagle OH-XEA 62.565
Power Sporstman:
1. Harri Janakka Zlin 526F OH-EME 77.776
2. Mika Kanto Extra 300L OH-SIO 75.554
3. Antti Kivioja Yak 52 OH-YAC 73.991
Glider Advanced:
1. Jukka Pelto-Aho SZD-59 Acro OH-1013 76.214
2.Janne Nyyssönen SZD-59 Acro OH-1013 62.889
Glider intermediate:
1. Toivo Huovinen SZD-59 Acro OH-1013 72.007
2. Mika Laajalahti PIK-20TD OH-510X 66.947
3. Tomi Ylinen SZD-59 Acro OH-1013 64.042
Glider Sportsman:
1. Jani Virolainen SZD-59 Acro OH-1013 71.596
2. Janne Mäntylä SZD-59 Acro OH-1013 67.658
3. Jere Kinnunen Pilatus B4 OH-974 65.111

Lue myös aikaisemmat uutisemme vuoden 2019 SM-kisoista: