SAS päivittää kaukoliikennekoneidensa matkustamoihin uudet istuimet, uuden viihdejärjestelmän sekä wifi-yhteyden. Kaikkiaan yhtiö uudistaa seitsemän Airbus A330 ja A340-koneen matkustamoiden ilmeen. Kuvat uudesta matkustamosta julkistettiin tänään 28. toukokuuta.
Uudet materiaalit ja värit on valikoitu luomaan luoksekutsuva ja rentouttava ilmapiiri. Myös On demand -tyyppinen viihdejärjestelmä suurine HD-näyttöineen ja Wifi-yhteys parantavat viihtyvyyttä. Uudet istuimet on valmistanut Thompson Aero Seating.
"SAS:n asiakkaat pääsevät nauttimaan aivan uudesta matkustuskokemuksesta päivitetyissä matkustamoissamme", iloitsee SAS:n toimitusjohtaja Rickard Gustafson.
"Uusi matkustamo on suunniteltu paljon lentävän tarpeiden mukaisesti ja parantaa matkustuskokemusta".
SAS Go ja SAS Plus -luokkien istuimet on suunniteltu tarjoamaan entistä paremmat tilat. Liikemiesluokan täysin makuuasentoon laskeutuvat istuimet on varustettu ruotsalaisen Hästensin liinavaatteilla.
Ensimmäinen kone uudella matkustamolla on valmis alkuvuodesta 2015 ja suurin osa laivastosta valmistuu asennuksista seuraavan 12 kuukauden aikana.
SAS Go -luokassa matkustamo on jaettu penkein 2-4-2 ja istuinväli on 31-32 tuumaa. Matkustajien käytössä on 9 tuumaiset HD-näytöt ja yksi virtapistoke ja USB-portti per istuinpari.
SAS Plus -luokassa istuimet on 2-3-2 jaottelulla ja istuinväli on reilut 37-38 tuumaa. Myös IFE-järjestelmän HD-näyttö on suurempi 12 tuumainen. Kaikilla paikoilla on oma virtapistoke ja USB-portti.
Parhaassa eli SAS Business -luokassa istuimet on 1-2-1 konfiguraatiossa ja kaikilta paikoilta on suora pääsy koneen käytävälle.
Istuimet tarjoavat minimissään 196 sentin tilan täydessä makuuasennossaan. Hierovat tuolit on varustettu 15 tuumaisilla HD-näytöillä, virtapistokkeella ja USB-latausportein.
Kaukoliikennelaivasto uudistuu
SAS julkisti kesäkuussa 2013 uudistavansa kaukoliikennelaivastonsa. Ensimmäiset neljä uutta A330-300 -konetta toimitetaan SAS:lle vuosina 2015 ja 2016. Uudet A350-900 -koneet liittyvät laivastoon vuodesta 2018 eteenpäin. SAS:llä on myös optiot kuuteen A350 -koneeseen.
SAS operoi kaukoliikennettä New Yorkiin, Chicagoon, Washingtoniin, San Franciscoon, Pekingiin, Shanghaihin, Tokioon ja Houstoniin (elokuusta 2014 lähtien).
Lue myös:
