ITA Airways jättää SkyTeam-allianssin taakseen osana kokonaisuutta, jossa se siirtyy Lufthansa-konsernin verkostolentoyhtiöksi. Tulevaisuudessa ITA Airways kuuluu samaan allianssiin Lufthansan kanssa eli Star Allianceen.

Lufthansa-konserni on käynnistänyt toimet italialaisen ITA Airwaysin integroimisen saksalaisjätin lentoyhtiöiden joukkoon. Luvassa on mm. aikataulu- ja terminaalimuutoksia. Lufthansa-konserni hankki aiemmin 41 prosentin vähemmistöosuuden ITA Arwaysista, joka toimii Euroopan neljänneksi suurimmalla ilmailumarkkinalla.

Yhdysvaltain ilmavoimien USAF:n 388th Fighter Wing on saanut valmiiksi pitkän projektin, jossa kahdesta aiemmin vaurioituneesta Lockheed Martin F-35A Lightning II -hävittäjästä on koottu uudelleen yksi F-35A -hävittäjä. Kyseinen ns. Frankenbird on suorittanut ensilentonsa onnistuneesti Fort Worthissa.

Ranskan puolustusmateriaalihankinnoista vastaava Direction général de l’armament (DGA) ja Airbus Defence and Space ovat solmineet sopimuksen tulevaisuuden meritoimintakone-ohjelman riskiarviointitutkimuksesta. Airbus on pääsopimuskumppani, jonka lisäksi hankkeessa on mukana Thales. Tämä uusi kaksivuotinen sopimus on jatkoa aiemmalle kannattavuustutkimukselle, joka kännistyi vuonna 2022.

Työehtosopimusten voimassaolo päättyi usealla Auto- ja kuljetusalan liiton AKT:n edustamalla alalla 31. tammikuuta 2025. Sopimuksettoman tilan piirissä ovat nyt myös Suomen Lentoemäntä- ja Stuerttiyhdistyksen jäsenet eli Finnairin matkustamohenkilökunta.

Finnair kertoi tammikuun lopulla vuokranneensa jo toisen Airbus A320 -koneen liettualaiselta DAT LT:ltä operoimaan yhtiön Euroopan-reittiverkostossa. Nyt koneiden vuokrasopimus on jatkettu kattamaan lennot aina 30. huhtikuuta 2025 saakka. Finnair on marraskuusta 2024 lähtien kertonut wetlease-koneiden tukevan yhtiön kiireistä lomakautta. Samaan aikaan Finnair neuvottelee edelleen myös työehdoista yhtiön omien lentäjien kanssa.

Suomen Ilmavoimien hävittäjäosasto on 3. helmikuuta 2025 aloittanut päivystystehtävät Keflavíkin tukikohdassa Islannissa. Ilmataisteluohjuksin, ladatuin tykein ja omasuojajärjestelmin varustetut suomalaishävittäjät päivystävät F/A-18 Hornet -hävittäjät valvovat Islannin ilmatilaa ensimmäistä kertaa Naton jäsenenä.

Yhä suurempi osa Itämeren alueen ja erityisesti Suomenlahden kansainvälisessä ilmatilassa lentävistä venäjän valtiollisista ilma-aluksista lensi vuoden 2024 aikana puutteellisin tiedoin eli oli ns. pimeä lento. Tällaisia lentoja oli 88 prosenttia kaikista operaatioista, kun edellisvuonna luku oli 84 prosenttia lentojen kokonaismäärään suhteutettuna. Venäläisten ilma-alusten lentomäärät olivat vuonna 2024 reilusti vertailutasoa ja edellisvuotta korkeammat

Utin jääkärirykmentin ammattisotilaat ja varusmiehet harjoittelivat henkilöstön ja materiaalin laskuvarjopudotuksia yhdysvaltalaisten erikoisjoukkojen tukitoimintaan käytettävällä USAF:n MC-130J Commando II -kuljetuskoneella. Ilmasiirtymismenetelmiä harjoiteltiin erilaisilla hyppykorkeuksilla noin 250 metristä aina useampaan kilometriin.

Kuvitteellinen heittoistuinhyppy Lapin haastaviin talviolosuhteisiin koettelee Ilmavoimien ohjaajia Rovajärven Heinuvaarassa järjestettävässä talvipelastautumisharjoituksessa. Ilmasotakoulun 7.-14. helmikuuta 2025 johtamassa harjoituksessa on mukana ilma-alusten miehistöjä sekä Ilmavoimien pelastustoimi.

Philadelphiassa 31. tammikuuta 2025 pian lentoonlähdön jälkeen maahansyöksyneen Learjet 55 -ambulanssikoneen (XA-UCI) ohjaamoäänitallennin (CVR) on löydetty. Kaupunkialueelle pudonneen ambulanssikoneen lento-onnettomuudessa menehtyivät kaikki kuusi koneessa ollutta sekä yksi sivullinen henkilö.

Philadelphiassa kaupunkialueelle 31. tammikuuta 2025 kovalla nopeudella syöksyneen Jet Rescue Air Ambulancen Learjet 55 (XA-UCI) -koneen hajonta-alue on ainakin ainakin 4-5 korttelin laajuinen. Lento-onnettomuudessa menehtyivät kaikki koneessa olleet kuusi henkilöä ja ihmeen kaupalla sivullisia menehtyi vain yksi henkilö. Sairaalaan kuljetettiin 20 loukkaantunutta.

NTSB julkisti lauantaina 1. helmikuuta 2025 uusia tietoja Washington D.C. :ssä 29. tammikuuta taivaalla yhteen törmänneiden American Airlinesin lennon AA5342 ja US Armyn UH-60 Black Hawk -sotilashelikopterin lennontallentimista sekä niiden sisällöstä. Myös kahdesta lähteestä varmistettu yhteentörmäyskorkeus julkistettiin. 67 ihmishenkeä vaatineen turman tutkinta on vasta alkuvaiheessa ja selvitettäviä asioita on erittäin paljon. Kaikilla osapuolilla on vahva tahtotila, ettei vastaavaa onnettomuutta pääse enää koskaan tapahtumaan Yhdysvalloissa. 

Haastavat sääolosuhteet ovat vaikuttaneet lentoliikenteeseen Islannin Keflavikissa. Icelandair ja Play ovat jouneet perumaan 31. tammikuuta - 1. helmikuuta mennessä kymmenittäin lentoja voimakkaan myrskyn takia. Puuskainen tuuli on ollut voimakkuudeltaan jopa yli 55 solmua.

Kanadalaiseen Canadair CL-415 Super Scooper -sammutuslentokoneeseen Los Angelesin Palisadesin maastopaloalueella 9. tammikuuta törmänneen dronen lentäjä on myöntänyt syyllisyytensä. Yhdysvaltain Kalifornian syyttäjäviraston mukaan miestä uhkaa vielä jopa vuoden vankeustuomio liittovaltion vankilassa.

Meksikon rekisterissä ollut Jet Rescue Air Ambulancen Learjet 55 (XA-UCI) on tuhoutui maahansyöksyssä pian lentoonlähdön jälkeen Yhdysvaltain Philadelphiassa perjantai-iltana 31. tammikuuta 2025 noin kello 18.00 paikallista aikaa. Koneessa oli kuusi henkilöä, joista kaikki menehtyivät.

Lento-onnettomuuden tutkinta Washington D.C.:ssä CRJ-701ER -matkustajakoneen ja Black Hawk -sotilashelikopterin onnettomuuspaikalla on saatu käyntiin. NTSB suorittaa Potomac-joella paikkatutkintaa, purkaa lennontallentimien tietoja laboratoriossa ja tutustuu laajaan keräämänsä aineistoon. Käynnissä on erittäin laaja tutkinta, jossa selvitetään mitä tapahtui ja miksi se tapahtui. 29. tammikuuta 2025 tapahtuneessa kahden ilma-aluksen yhteentörmäyksessä menehtyi 67 ihmistä.

Finnair on vuokrannut jo toisen Airbus A320 -koneen liettualaiselta DAT LT:ltä operoimaan yhtiön Euroopan-reittiverkostossa. Ensimmäinen DAT LT:n kone on lentänyt Finnairin reittejä jo joulukuun 2024 alusta ja ainakin helmikuun ajan vuokrakoneita on kaksi kappaletta. Finnair kertoo wetlease-koneiden tukevan yhtiön kiireistä lomakautta. Samaan aikaan Finnair neuvottelee edelleen myös työehdoista yhtiön omien lentäjien kanssa.

AKT ja Palvelualan työnantajaliitto Palta neuvottelivat torstaina 30. tammikuuta jo kuudetta kertaa Finnairin matkustamohenkilöstön työehdoista. Neuvotteluja kuvataan edelleen haastaviksi, mutta niitä jatketaan edelleen.

Lentokenttien maahuolintapalveluja tarjoavan Airpron ja AKT:n väliset työehtosopimusneuvottelut polkevat paikallaan. Neuvottelut on aloitettu jo 18. joulukuuta 2024 ja toinen neuvottelukerta ei tuonut edistymistä 28. tammikuuta 2025.