Ensimmäinen 737 MAX 8 -kone valmistui jo 30. marraskuuta, jonka jälkeen se siirrettiin maalaamoon. Päivämäärä oli suunniteltu tarkasti jo yli neljä vuotta sitten. Valmiiksi maalattu Spirit of Rentoniksi nimetty kone esiteltiin Boeingin Rentonin tehtailla 8. joulukuuta. Juhlalisuuksien jälkeen kone valmistellaan ensilennolle, jonka on määrä tapahtua aikataulullisesti alkuvuodesta 2016.
Samanaikaisesti tuotantolinjalta on valmistumassa toinen ja kolmas 737 MAX 8 -koelentokone. Myös neljäs ja samalla ensimmäinen asiakkaalle toimitettava kone on jo esikokoonpanossa. Se toimitetaan Southwest Airlinesille vuoden 2017 kolmannella neljänneksellä. Boeingin uudistettu kapearunkokone lupaa 20 prosenttia alempaa polttoainekustannusta verrattuna ensimmäisiin 737NG -koneisiin. Boeingin mukaan uuden koneen operaatiokustannukset ovat kahdeksan prosenttia pienemmät per istuin verrattuna kilpailevaan Airbus A320neo -koneeseen (new engine option). Boeing on saanut 737 MAX -koneista lähes 3000 tilaista 60 eri asiakkaalta. Koneen muut versiot ovat MAX 8:n lisäksi MAX 7, MAX 200 ja MAX 9.
|
|||