Sopimus yhdistää Norwegianin, Widerøen ja NLTG:n saman omistusrakenteen alle, luoden uuden matkailukonsernin, joka yhdistää lento- ja lomapakettitarjonnan yhteen yhtiöön. Matkustajat hyötyvät laajemmasta kohde- ja hotellivalikoimasta sekä saumattomammasta matkakokemuksesta varaushetkestä saapumiseen. "Tämä on virstanpylväs Pohjoismaiden matkailuhistoriassa. Norwegian ja Widerøe ovat jatkossakin sitoutuneita tarjoamaan kilpailukykyisiä lentoja asiakkaillemme. Lisäämällä NLTG:n johtavan aseman vapaa-ajanmatkustuksessa Norwegian-konsernin kattavaan reittiverkostoon rakennamme paremman ja joustavamman tarjonnan asiakkaillemme. Näemme merkittävän mahdollisuuden kasvattaa hotelli- ja lomamyyntiä olemassa olevalle asiakaskunnallemme, mikä tekee jokaisesta lennosta potentiaalisen portin kokonaisvaltaiseen lomakokemukseen ja tuo merkittäviä lisätuloja matkustajaa kohden", sanoi Norwegianin toimitusjohtaja Geir Karlsen. Kauppahinta on noin 7,94 miljardia Ruotsin kruunua eli noin 730 miljoonaa euroa. Toteutuessaan kauppa luo uuden pohjoismaisen matkailutoimijan, kun NLTG:n asiantuntemus pakettimatkoista ja hotelleista yhdistyy Norwegianin ja Widerøen olemassa olevaan 27 miljoonan matkustajan verkostoon. Matkustajille tämä tarkoittaa laajempaa kohdevalikoimaa, helpompia varauksia ja saumatonta matkustamista. Kaupan toteutuminen edellyttää Norwegianin ylimääräisen yhtiökokouksen hyväksyntää, viranomaishyväksyntöjä, mukaan lukien EU:n kilpailuviranomaisten hyväksyntää, sekä muita tavanomaisia ehtoja. Ylimääräinen yhtiökokous odotetaan pidettävän noin 8. heinäkuuta 2026, jotta hallitukselle voidaan antaa valtuutus osakeantiin. Kaupan toteutumisen tavoiteajankohta on vuoden 2026 toisella puoliskolla. "Tämä on upea virstanpylväs 70-vuotisessa historiassamme ja uuden aikakauden alku NLTG:lle. Norwegianin omistuksessa saamme pääsyn yhteen Euroopan laajimmista lentoreittiverkostoista. Se antaa meille täysin uuden pohjan laajentaa asiakastarjontaamme ja tavoittaa enemmän asiakkaita, erityisesti kun on kyse laajemmasta, pohjoismaiselle asiakkaalle räätälöidystä hotellivalikoimasta," sanoi NLTG:n toimitusjohtaja Magnus Wikner.
Peter Stordalenin Strawberry-yhtiöstä tulee kaupan myötä Norwegianin merkittävä osakkeenomistaja noin 8,9 prosentin omistusosuudella. Stordalen osti vuonna 2019 kaatuneen Thomas Cookin pohjoismaiset toiminnot mukaan lukien Tjäreborgin. Tuolloin lentoyhtiön nimeksi tuli Sunclass Airlines. "Uudesta Norwegian-konsernista tulee yksi Strawberryn suurimmista strategisista sijoituksista, ja olemme sitoutuneet olemaan pitkäaikainen omistaja ja aktiivinen kumppani sen jatkuvassa kehityksessä ja kasvussa," sanoi Strawberryn perustaja ja omistaja Petter A. Stordalen. "NLTG:llä on jo kunnianhimoinen suunnitelma uusista konseptihotelleista tuleville vuosille, mutta kumppanuus Norwegianin kanssa avaa ainutlaatuisen mahdollisuuden kiihdyttää kasvua entisestään tuomalla upeat konseptihotellimme moniin uusiin kohteisiin Norwegianin laajan reittiverkoston kautta", jatkoi Stordalen. Muita uusia Norwegianin omistajia ovat Altor noin 8,9 prosentila ja TDR noin 4,4 prosentilla. NLTG:n tytäryhtiö Sunclass Airlines operoi kahdentoista keski- ja pitkän matkan Airbus-lentokoneen laivastoa. Sunclassin, Norwegianin ja Widerøen verkostoilla on jonkin verran päällekkäisyyttä. Matkailukonsernissa on kaupan jälkeen lähes 160 lentokonetta. Norwegianin lähes 390 reittiä keskittyy säännölliseen liikenteeseen avainkohteisiin Pohjoismaissa, Euroopassa ja lähialueilla, kun taas Sunclass operoi noin 25 kohteeseen keskittyen tilauslentoihin. Tämä mahdollistaa paremman käyttöasteen ja laajemman kattavuuden, kun reitit koordinoidaan yhdistetyssä konsernissa. Norwegian näkee selvän polun NLTG:n liikevaihdon ja kannattavuuden kasvattamiseksi tulevina vuosina. NLTG aikoo saavuttaa tämän optimoimalla lento-ohjelmia, mahdollisesti kaksinkertaistamalla onnistuneiden omien konseptihotellien määrän, parantamalla volyymia olemassa olevassa hotelliportfoliossa. Samalla konserni hyödyntää myös uusien ja polttoainetehokkaiden Airbus A321neo- ja A330neo-lentokoneiden toimituksia sekä toteuttamalla useita tulosta parantavia toimenpiteitä, joiden vaikutukset näkyvät jo vuodesta 2027 alkaen. Nykyisin Sunclass Airlinesin A330 -koneiden kohteet ovat Thaimaassa ja Karibialla. Olemassa olevat kolme uutta A330-900neo -konetta palauttavat Norwegianin jälleen kaukolentomarkkinoille. Norwegian odottaa luovansa merkittävää arvoa hyödyntämällä laajempaa verkostoaan uusien lomakohteiden, kuten Manner-Espanjan, saavuttamiseksi ja yhdistämällä lentonsa Widerøen lentoihin tarjotakseen saumattoman matkakokemuksen lomailijoille.
Uuden, omilla brändeillään toimivan hotelli- ja vapaa-ajanelämysten liiketoiminnan lisääminen antaa Norwegianille, Widerøelle ja NLTG:lle mahdollisuuden kehittää omia arvonluontitekijöitään. Samalla yhtiöt hyötyvät vahvasta konsernitason koordinaatiosta, joka vapauttaa synergioita, optimoi suorituskykyä ja tuottaa parempaa asiakasarvoa. Konserni pystyy tarjoamaan kaikkea yksittäisistä lennoista Norwegianin ja Widerøen laajoissa reittiverkostoissa täydellisiin lomapaketteihin, joita tarjoavat Ving Norjassa ja Ruotsissa, Spies Tanskassa, Tjäreborg Suomessa sekä Globetrotter. Vuosittain konserni palvelee noin 30 miljoonaa asiakasta. Hankintaan sisältyvät NLTG:n kannattavat omat konseptihotellit Espanjassa, Kreikassa, Kyproksella, Thaimaassa ja Turkissa, jotka hyötyvät laajentuneen konserniverkoston tasaisesta asiakasvirrasta. Kaupan odotetaan kasvattavan konsernin vuotuista liikevaihtoa lähes 50 prosentilla. Lisäarvoa luodaan tarjoamalla pakettilomia Norwegianin laajalle asiakaskunnalle. Norwegianin ja Strawberryn jo käyttämä jaettu kanta-asiakaspistejärjestelmä, Spenn, on tarkoitus laajentaa myös NLTG:n brändeille ja konseptihotelleille.
|
|||
