Maailman suurimpien lentokonevalmistajien kisa käy tiiviinä. Airbusin ja Boeingin konetoimitukset ovat kuluvan vuoden yhdeksän kuukauden jälkeen lähes tasoissa. Amerikkalaisvalmistaja on toimituksissa niukassa johdossa mutta voimassaolevien tilausten osalta eroa sitäkin reilummin. Molemmat yli 100-paikkaisten matkustajakoneiden valmistajat raportoivat jälleen erinäisistä ennätyksistä.

Boeing on toimittanut vuoden 2014 ensimmäisen yhdeksän kuukauden aikana enemmän lentokoneita kuin koko vuoden 2011 aikana. Tammi-syyskuun aikana Boeing toimitti asiakkailleen 528 matkustajakonetta, kun vuoden 2011 kokonaissaldo oli 477 konetta. Määrä on huima osoitus tuotantonopeuksian nostamisen vaikutuksista toimituksiin.

Boeingin saldona oli syyskuun lopulla 1000 konetilausta joista peruutusten jälkeen oli voimassa 712. Valmistaja sai lokakuun alussa vielä kymmenen 737-koneen tilauksen Alaska Air:lta, joka nostaa kokonaismäärän tilatuista koneista jo 1010:een. Suurin osa peruutuksista koski kapearunkoisia 737-koneita mutta joukossa oli myös yhden 747- ja 24:n 787-koneen tilausperuutukset.

Amerikkalaisvalmistajan toimitukset tammi-syyskuun välillä olivat 359 kapearunkoista 737-konetta, 79 Boeing 787-konetta, 75 Boeing 777-konetta, kolme Boeing 767-konetta ja 12 Boeing 747-8 -konetta. Vuoden kolmannen neljänneksen aikana koneita toimitettiin asiakkaille 186 kappaletta.

Airbus puolestaan on toimittanut kuluvan vuoden aikana asiakkailleen 443 matkustajakonetta. Näistä kapearunkoisia A320-koneita oli 348, A330-koneita 74 ja jättimäisiä A380-koneita 21.

Eurooppalaisvalmistajan saamien tilausten määrä syyskuun lopulla oli 1077 mutta peruutusten jälkeen määrä on pudonnut 791 koneeseen. Isoimpia takaiskuja ovat olleet Emiratesin iso A350-konetilauksen peruminen sekä Skymarkin A380-konetilauksen peruuntuminen.

Airbusin tilauskirja on syyskuun loppuun mennessä kasvanut alan ennätykseen käsittäen kaikkiaan 5907 matkustajakoneen tilaukset.