Finnairin kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä (ASK) mitattuna kasvoi heinäkuussa 14,1 % edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajamäärä kasvoi Aasian -liikenteessä 9,0 %, Euroopan -liikenteessä 15,1 % Pohjois-Amerikan -liikenteessä 17,5 % ja kotimaan liikenteessä 29,2 %. Liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna (RPK) kasvoi 11,8 %. Nopea kapasiteetin kasvu heijastui matkustajakäyttöasteeseen, joka laski 1,9 prosenttiyksikköä vertailukaudesta ja oli 88,4 %. Tarjotusta kapasiteetista 47 % oli Aasian-liikenteessä, 43 % Euroopan reiteillä ja loput Pohjois-Amerikan ja kotimaan liikenteessä. Kaukoliikenteessä kapasiteettia kasvattivat vertailujakson jälkeen käyttöön otetut Airbus A350-900 -laajarunkokoneet. Tarjonta kasvoi Aasian-liikenteessä 10,7 %. Kasvu tuli pääasiassa lentojen lisäyksistä Tokioon ja Bangkokiin sekä uuden Nanjingin-reitin avauksen ja uusimpien koneiden suuremman penkkimäärän johdosta. Pohjois-Amerikan -liikenteessä kapasiteetti nousi 13,7 %, mikä oli seurausta pääasiassa Chicagon-reitin lisävuoroista sekä kahdesta lisävuorosta San Franciscoon.
Lisäkapasiteetti kohdistui useiden kohteiden, etenkin Tallinnan, Bergenin, Berliinin, Gdanskin, Pietarin ja Moskovan, lisävuoroihin. Euroopan-liikennettä kasvattivat myös viimeisen vuoden aikana avatut uudet reitit Stuttgartiin, Lissaboniin ja Minskiin. Kotimaan liikenteen tarjonta kasvoi 24,2 % vertailujaksosta. Merkittävä osa kasvusta suhteessa vertailukauteen muodostui Oulun lentokentästä, joka oli viime heinäkuussa suljettuna kiitotieremontin vuoksi. Kotimaan kasvulukuja puolestaan hillitsi Tampereen lentokenttä, joka oli osan heinäkuuta suljettuna. Myydyt henkilökilometrit kasvoivat 8,4 % Aasian-liikenteessä, 14,2 % Euroopan-liikenteessä, 17,8 % Pohjois-Amerikan -liikenteessä ja 27,5 % kotimaan liikenteessä. Aasian-liikenteen matkustajakäyttöaste oli 90,7 %, Euroopan-liikenteen 85,8 %, Pohjois-Amerikan -liikenteen 93,9 % ja kotimaan liikenteen 68,8 %. Koko liikenteen matkustajakäyttöaste laski 1,9 prosenttiyksikköä 88,4 %:iin. Reittiliikenteen tarjotut rahtitonnikilometrit kasvoivat heinäkuussa 12,8 % vertailujaksosta. Vastaavat myydyt tonnikilometrit kasvoivat 11,2 % erityisesti Japanin rahtimarkkinan hyvän kehityksen ansiosta. Finnairin kokonaisrahtikapasiteettiin sisältyi lisäksi viikoittain kolme DHL:n operoimaa rahtilentoa Helsingin ja Brysselin välillä. Rahtilentovolyymit laskivat vertailujaksosta, jolloin Finnair vuokrasi rahtitilaa Japan Airlinesilta. Heinäkuussa 77,4 % (86,7) Finnairin lennoista saapui aikataulussa.
Finnairin lentoliikenteen suoritteet heinäkuu 2018
*Laskentaperusteena on käytetty keskimääräistä operatiivista kuljetuskapasiteettia ** Mukana myös Finnairin ostoliikenne – Muutos- %: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä) – Tarjotut henkilökilometrit: Tarjottujen paikkojen lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä – Myydyt henkilökilometrit: Matkustajien lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä – Matkustajakäyttöaste: Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä – Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä – Myydyt tonnikilometrit: Kuljetettujen matkustajien, rahdin ja postin muodostama kuorma tonneissa kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä – Kokonaiskäyttöaste: Myytyjen tonnikilometrien osuus matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjotuista tonnikilometreistä
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
