(päivittynyt klo 16.43) Sriwijaya Airin lennolla ollut Boeing 737-500 -matkustajakone (PK-CLC) katosi 9. tammikuuta lennolla Indonesian Jakartasta Pontianakiin. Lento SJ182 oli noussut hetkeä aiemmin ilmaan Jakartan Soekarno-Hattan kansainväliseltä lentoasemalta, kun se katosi merialueen yllä. Lennon operaattori on mahdollisesti ollut tytäryhtiö NAM air.

Sriwijaya Airin lennolla ollut Boeing 737-500 "Citra" nousi ilmaan Jakarkasta noin kello 14.36. Määränpää oli Borneon saarella sijaitseva Pontianik. Kone katosi lennonjohdon tutkasta ja lennonseurantapalveluiden näytöiltä neljä minuuttia lähdön jälkeen noin kello 14.40 (07.40 UTC-aikaa).

Katoamishetkellä matkustajakone oli yli kolmen kilometrin korkeudessa. Boeingissa on alustavien tietojen mukaan ollut kuuden hengen miehistö ja 56 matkustajaa. Merialueelta on löydetty mahdollisia lentokoneen osia.

Lentoyhtiö Sriwijaya Air iltapäivästä Suomen aikaa julkaiseman lausunnnon mukaan koneessa oli kuuden hengen miehistö ja 56 matkustajaa. Heistä 40 oli aikuisia, seitsemän lapsia ja kolme vauvoja sekä kuusi matkustajana ollutta miehistön jäsentä.

Kadonnut 120-paikkainen Boeing 737-500 (PK-CLC, msn 27323) on lentänyt ensimmäisen lentonsa toukokuussa 1994 eli se on reilun 26 vuoden ikäinen. Sriwijaya Airin laivastossa kone on ollut vuodesta 2012 lähtien. Aiemmat operaattorit ovat olleet United Airlines ja Continental Airlines.

Vuonna 2003 perustettu Sriwijaya Air lentää 53 kohteeseen Indonesiassa ja lähialueilla.  Se operoi uudemmilla Boeing 737 NG-koneilla.

Yhtiöllä on myös syöttöliikenneyhtiö NAM air, joka on perustettu vuonna 2013. Se operoi 11 Boeing 737-500 -koneella. Turmassa kadonnut kone on juuri tällainen vanhempi Boeing 737-kone.

Kaikki indonesialaiset lentoyhtiöt vapautuivat EU:n toimintakieltolistalta eli ns. lentoyhtiöiden mustalta listalta vuonna 2018.

Päivitys kello 16.43: Lisätty lentoyhtiön vahvistaman matkustajamäärän mukainen sisältö.