Kaksi Utin Jääkärirykmentin NH90-kopteria hinattiin 14. tammikuuta Bodøn keskustan läpi Norjassa. Ne olivat matkalla Islannin ilmatilan valvontaan liittyvään harjoitukseen. Kopterit laivattiin Norjasta M/S Mimer-aluksella, jota käytettiin myös kun NH90:t olivat kansainvälisessä harjoituksessa Portugalissa.

Ilmavoimat osallistuu McDonnell Douglas F/A-18 Hornet -hävittäjillä Islannin ilmatilan valvomisen yhteydessä toteutettavaan monikansalliseen Iceland Air Meet -harjoitukseen tammi-helmikuussa 2014. Keflavikin tukikohtaan tukeutuvassa toiminnassa on mukana myös maavoimat NH Industries NH90-helikoptereilla, joilla varmistetaan meripelastustoiminta.

Islannin varsinaisesta ilmatilanvalvonnasta vastaavat maan omat kaukovalvontatutkat, jotka se on perinyt Yhdysvaltain taannoisen läsnäolon jälkeen. NATO-maat hoitavat valvontavuoroillaan havaittujen maalien tunnistuslennot. Ne suuntautuvat meren yläpuolelle ja siksi tarvitaan myös helikopterien SAR-kykyä.

Kopterit lennettiin Suomesta Bodøn kentälle, jossa niistä irrotettiin roottorin lavat. Sen jälleen Norjan puolustusvoimat avusti operaatiota hinaamalla NH90:t kaupungin keskustan läpi satamaan.

Siellä odotti M/S Mimer -alus, jolla kuljetus Islantiin tapahtuu. Samalla laivalla siirrettiin kolme NH90-kopteria kesällä 2012 Raumalta Espanjaan (kuva oikealla). Sieltä ne lennettiin European Defence Agencyn (EDA) Hot Blade -harjoitukseen Portugaliin.

Norjan Icelandic Air Policing and Surveillance -valvontavuoron yhteydessä toteutettava Iceland Air Meet 2014 -harjoitus on rakennettu Suomen politiikan tarpeisiin. Aluksi aiottu varsinaiseen valvontaan osallistuminen aiheutti runsaasti keskustelua ja ratkaisuksi tuli osallistuminen pelkkään harjoitteluun.

Varsinaisista NATO:n Icelandic Air Policing -lennoista vastaa kuusi Norjan ilmavoimien Lockheed Martin F-16 -hävittäjää. Tukemassa on NATO:n Boeing E-3A Sentry AWACS -tutkavalvontakone (kuva alla). Mukana on myös hollantilainen McDonnell Douglas KC-10-ilmatankkauskone sekä USAF:n Boeing KC-135-tankkeri.

Samaten harjoittelumielessä Iceland Fighter Meetissä mukana olevasta Ruotsista tulee Keflavikiin seitsemän Saab JAS 39 Gripen -hävittäjää sekä Lockheed C-130 Hercules -ilmatankkauskone.

Suomi menee Islantiin tavoitteinaan F/A-18 Hornet MLU2 -koneiden ohjaajakoulutus, NH90-helikoptereiden lentopelastuskyvyn harjoittelu sekä kansainvälisen yhteistoiminnan kehittäminen. Mukana on kaikkiaan viisi Hornetia ja kaksi NH90-kopteria (kummastakin tyypistä yksi on varakoneena).

Iceland Air Meet -harjoitus on osa puolustusvoimien vuoden 2014 kansainvälistä harjoitus- ja koulutustoimintaa ja harjoituksen tavoitteena on syventää ohjaajien ja taistelunjohtajien koulutusta yhteispohjoismaisessa toimintaympäristössä sekä kehittää Ilmavoimien kriisinhallintakykyä. ++

Video NH90-koptereiden hinauksesta Luftforsvaretin Facebookissa.

Lue myös: