Finnair toivottaa ensimmäisen Airbus A350-900 XWB -koneensa (OH-LWA, MSN18) tervetulleeksi laivastoonsa Toulousessa Ranskassa järjestettävässä vastaanottotilaisuudessa 7. lokakuuta 2015. Uuden koneen ensimmäinen kaupallinen lento suuntatuu Eurooppaan 9. lokakuuta.

Finnairin ensimmäinen kaukolento uudella A350 XWB -koneella lennetään 21. marraskuuta Shanghaihin. Seuraavat A350 XWB -kaukolentokohteet ovat Peking, Bangkok, Hong Kong ja Singapore.

Lisäksi yhtiö vie uuden konetyyppinsä myös New Yorkin reitille myöhemmin tänä vuonna. Näin Finnairista tulee ensimmäinen, joka lentää Airbus A350 XWB:llä Yhdysvaltoihin.

"Odotamme innolla uuden koneen liittymistä laivastoomme ja sen esittelemistä asiakkaille", sanoo Finnairin operatiivinen johtaja Ville Iho.

"Ensimmäisten viikkojen ajan koneella lennetään henkilökunnan perehdytyslentoja - ensimmäiset kaupalliset lennot lennämme 9. lokakuuta Amsterdamiin ja Osloon."

Finnairin on tehnyt joitain muutoksia A350-kaukolentojensa aloitukseen. Tämä johtuu pienistä muutoksista ensimmäisten koneiden odotetussa toimitusaikataulussa, lentävän henkilökunnan perehdytyslento-ohjelman tarpeista ja muista operatiivisista syistä.

Finnair haluaa tarjota matkustajilleen parhaan mahdollisen asiakaskokemuksen uudessa koneessa. Lentojen aloitusaikataulua on siksi hieman siirretty aiemmin kerrotusta.

Alunperin Finnairin odotettiin aloittavan operaatiot Airbusin uuden sukupolven A350-900 XWB -matkustajakoneella jo 5. lokakuuta. Ensimmäisten kohteiden odoteltiin olevan kotimaan Oulu ja Rovaniemi. Kaukolentojen odotettiin alkavan jo 25. lokakuuta. Finnair oli kuitenkin jo näitä  suunnitelmia julkaistessaan kertonut niiden mahdollisesta muuttumisesta.

Airbus A350-900 XWB -koneiden tuotanto on vasta aluillaan Airbusin Toulousen tehtailla. Finnairin vastaanottama kone on sarjanumeroltaan 18. Kyseessä on myös ensimmäinen Eurooppaan toimitettava A350-kone. Ennen Finnairia koneella ovat aloittaneet operoinnin Qatar Airways ja Vietnam Airlines.

Finnair on tilannut yhteensä 19 Airbus A350-900 XWB -konetta, jotka toimitetaan vuosina 2015-2023.

"Yhdeksäntoista uuden koneen tuominen laivastoomme kahdeksan vuoden aikana on valtava projekti, ja olemme huomioineet projektin vaatiman joustavuuden niin valmistautumisessa kuin A340-koneiden poistumissuunnitelmassa. Näin varmistamme uusien koneiden sujuvan tuomisen osaksi kaukolentolaivastoamme", sanoo Ville Iho.

Finnairin konehankinta on jo lähes kymmenen vuoden ikäinen projekti. Suomalaisyhtiö tilasi yhdeksän A350-konetta alunperin 7. joulukuuta 2005 pääjohtaja Keijo Suilan kauden loppumetreillä (Lue uutisemme joulukuulta 2014: Finnair muutti kahdeksan A350 XWB -optiota tilauksiksi.)

Lue myös:

Raportti: uuden A350 XWB:n ensimmäinen matkustajalento Pyreneiden yllä