Airbusin ensimmäinen A321XLR (Xtra Long Range, F-WXLR, MSN 11000) on suorittanut ensilentonsa Hampurin Finkenwerderissä aamupäivällä 15. kesäkuuta. Tyyppihyväksyntään tähtäävät koelennot toteutetaan kaikkiaan kolmella koelentokoneella. Myös kahden muun A321XLR -koelentokoneen on määrä nousta ilmaan vielä kuluvan vuoden aikana. Käyttöönoton on määrä tapahtua vuonna 2024.

Qantas vahvisti 2. toukokuuta tilauksensa 12 Airbus A350-1000 -laajarunkokoneesta, joilla se käynnistää suorat ULR-lennot (Ultra Long Range) Sydneystä ja Melbournesta Lontooseen ja New Yorkiin loppuvuodesta 2025. Suunnitelma tunnetaan Project Sunrise -hankkeena, joka tekee perinteisistä kengurureiteistä välilaskuttomia. Näiden maailman pisimpien reittilentojen aikana matkustajat kokevat kaksi auringonnousua.

Australialainen Qantas on vahvistanut Project Winton -suunnitelmansa mukaiset lentokonekaupat, jotka uudistavat konsernin lentokonelaivaston Airbusin kapearunkokoneilla. Yhdessä aiempien 109 Jetstarille tilatun A320-koneen sekä osto-oikeuksien kanssa Qantas-konsernin tilauskirjassa on jo 299 Airbusin kapearunkokonetta. Määrästä puolet on vahvistettuja tilauksia ja puolet osto-oikeuksia.

Latvialainen airBaltic vuokraa ylijäämäkapasiteettia muille lentoyhtiöille koronaviruspandemian ja Ukrainan sodan aiheuttamien negatiivisten vaikutusten seurauksena. airBalticilla on jo sopimukset yhdeksän A220-300 -koneen vuokraamisesta SAS:lle ja Eurowingsille. Venäjän ja Ukrainan lentojen perumisen jälkeen tarjolla on vuokrattavaksi vielä kahden koneen leasingratkaisu.

Ilmailualan päästövähennyshankkeet etenevät ja nyt lentokonevalmistaja Airbus on suorittanut koelentoja 100-prosenttisella uusiutuvalla lentopolttoaineella (Sustainable Aviation Fuel, SAF), jo kolmannella konetyypillä. Maaliskuun 2022 aikana Airbus A380-koelentokoneella (MSN1) lennettiin kaksi koelentoa käyttäen 100 % SAF-polttoainetta.

FinnHEMS täydentää eteläisten tukikohtien käytössä olevaa EC135-helikopterikalustoaan varmistaakseen keskeytymättömän lääkärihelikopteripalvelun toiminnan laajentuessa syksyllä 2022. Uusi Pohjanmaata palveleva tukikohta avautuu Seinäjoelle loppuvuodesta 2022. Helikopteri hankitaan FinnHEMSin omistukseen käytettynä.

EU:n Venäjälle asettamien talouspakotteiden seurauksena venäläisten lentoyhtiöiden tulee lopettaa eurooppalaistoimijoilta vuokrattujen lentokoneiden käyttö. Leasingyhtiöiden tulee lisäksi palauttaa lentokoneet pois Venäjältä. Amerikkalaisvalmistaja Boeing on sulkenut toimipisteensä Venäjällä eikä anna tukipalveluja venäläisyhtiöiden lentokoneille. Toimien odotetaan lamauttavan Venäjän lentoliikenteen.

Euroopan johtajat tuomitsivat 24. helmikuuta järjestetyssä kokouksessaan varauksettomasti Venäjän provosoimattomat hirmuteot ja toimivat tilanteen mukaisesti. EU asetti Venäjän johdon vastuuseen hyväksymällä massiivisen ja kohdennetun pakotepaketin.  Näiltä osin yksityiskohdat, jotka jakautuvat viiteen osa-alueeseen julkaistiin 25. helmikuuta. Pakotteet koskevat taloutta, energiaa, liikennettä, vientivalvontaa ja vientirahoituksen kieltämistä sekä viisumipolitiikkaa.

Airbus järjestää kesäkuussa 2022 huutokaupan, jossa ilmailuharrastajilla on mahdollisuus saada omakseen legendaarisen matkustuskokemuksen tarjonneen Airbus A380 -koneen osia. Kierrätyshankkeessa on tällä kertaa luvassa aarteita, joiden kauppahinta käytetään mm. humanitääristen hankkeiden tukemiseen.

Amerikkalainen halpalentoyhtiö JetBlue käytti optionsa solmien sopimuksen 30 Airbus A220-koneen lisätilauksesta. JetBluella on nyt tilaukset kaikkiaan sadasta Airbus A220 -koneesta joiden avulla se mm. korvaa laivaston nykyiset 60 Embraer 190 -konetta.

Finnairin kapearunkolaivaston amerikkalaisvalmisteisista McDonnell Douglas MD-80 -koneista eurooppalaisen Airbusin koneisiin 23 vuotta sitten siirtänyt A321 on lennetty Ranskaan mahdollisesti viimeisellä Finnair-lennolla. Vuonna 1999 Finnairin laivastoon liittynyt Airbus A321 OH-LZA lennettiin 12. helmikuuta 2022 Prahasta Ranskan Châteaurouxiin jossa toimii useita lentokoneen kierrätykseen ja muutostöihin keskittyneitä toimijoita.

Airbusin kotikaupunkiin Ranskan Toulouseen on mahdollisesti toteutumassa Airbus A380 -koneeseen rakennettava hotelli. Toteutuessaan hanke toisi Toulouseen uuden merkittävän ilmailunähtävyyden Airbusin tehtaiden ja Aeroscopia- ilmailumuseon lisäksi. Lentokonehotelli tarjoaisi uniikin kokemuksen ilmailualueen sydämessä.

Airbus perustaa uuden lentoyhtiön ja käynnistää lentorahtipalvelun Beluga ST -rahtikoneillaan. Aiemmin näillä A300-600 -koneisiin pohjautuvilla erikoisrahtikoneilla on lennätetty lentokoneen siipiä ja rungon komponentteja Airbusin tuotantolinjojen välillä Euroopassa. Markkinarako on Airbusin mukaan juuri ylimittaisen rahdin kuljettamisessa, jonka tarjoaminen mahdollistaa muille toimijoille jopa säästöjä. Uuteen lentoyhtiöön siirrettävät viisi Beluga ST -konetta korvataan Airbusin tuotannon vaatimassa logistiikkaketjussa uusilla suuremmilla Beluga XL -koneilla.

Qatar Airwaysin ja lentokonevalmistaja Airbusin kiista A350 XWB -koneiden pinnoiteongelmista ja niiden korjaamisesta syvenee entisestään. Osapuolten edetessä kohti oikeussalia on Airbus perunut Qatar Airwaysin kanssa solmitun tilaussopimuksen 50 Airbus A321neo -koneesta. Qatar Airways puolestaan julkaisi videon, jossa se esittelee pinnoitevaurioita.

Qatar Airways on 20. joulukuuta aloittanut lakitoimet Airbusia vastaan oikeudessa Lontoossa. Kyseessä on pitkä kiista, joka koskee Airbus A350 XWB -koneista löytyneitä pinnoitevaurioita ja niiden korjaustoimia. Qatarilaisyhtiö ei ole tyytynyt Airbusin vastauksiin ja ehdotuksiin asian korjaamiseksi. Valmistajan mukaan kyseessä on kosmeettinen ongelma.

Emirates vastaanotti 16. joulukuuta 2021 järjestyksessään 123:nnen nelimoottorisen Airbus A380-800 superjumbon. Nyt toimitettu MSN272 -koneyksilö on viimeinen valmistunut konetyyppinsä edustaja sekä viimeinen Emiratesin tilaamista jättikoneista. Rekisteritunnuksella A6-EVS lentävän koneen vastaanotto osoittaa Emiratesin vankkumatonta 21-vuotista sitoutumista A380-tuotanto-ohjelmaan.

Qantas on edennyt kapearunkolaivastouudistuksessa ja valitsi projekti Wintonissa vaihtoehdokseen Airbus A320neo- ja A220 -koneperheet. Ne korvaisivat mm. nykyiset Boeing 737 ja 717 -koneet Qantasin laivastossa. Airbusin kanssa solmittu uusi alustava sopimus sisältää jopa 134 uuden matkustajakoneen hankinnan ja osto-oikeudet yli kymmenen vuoden ajanjaksolle. Kokonaisuudessaan Qantasin tilausmäärä käsittäisi tilausvahvistuksen jälkeen jo 299 Airbusin kapearunkokonetta.

Airbus valmistautuu riippumattomaan oikeudelliseen arviointiin koskien erimielisyyttä Airbus A350 XWB -koneiden pinnoitteiden vaurioitumisesta. Lentokonevalmistajan mukaan yksi sen A350-lentokoneohjelman asiakkaista on jatkuvasti jakanut virheellistä tietoa A350-koneiden pinnoitteiden rakenneongelmista. Airbus ei ole nimennyt vastapuolta, mutta asiaa on pitänyt esillä Qatar Airways. Vastaavia pinnoitevaurioita on todettu myös usean muun lentoyhtiön koneissa Finnair mukaanlukien.

Qatar Airways toi elokuussa 2021 esiin komposiittirunkoisten Airbus A350 XWB -koneidensa pinnoiteongelmat, joiden takia osa niistä on otettu pois liikenneohjelmasta. Nyt Reuters raportoi kyseessä olevan laajempi ongelma ja siitä olisivat raportoineet Airbusille myös ainakin Cathay Pacific, Etihad Airways, Lufthansa, Air France ja Finnair. Kyseessä on lentokonevalmistajan ja Euroopan ilmailuviranomaisen mukaan vain kosmeettinen haitta.

Vastuullisuus on entistä suuremmassa roolissa ilmailualalla, jonka toimijat pyrkivät monin eri keinoin hakemaan päästövähennyksiä. Yksi suoraan päästöjä leikkaava keino on uusiutuvan lentopolttoaineen (SAF, Sustainable Aviation Fuel) käytön lisääminen. Airbus on käynnistänyt jo kolme hanketta, joissa nykyinen enintään 50 prosentin sekoitemäärä uusiutuvaa polttoainetta voitaisiin nostaa täyteen 100 prosenttiin.