Suurena ilmailun ystävänä tunnettu kaasuyhtiö Woikoski Holding Oy:n hallituksenpuheenjohtaja ja omistaja insinöörineuvos Clas Palmberg on kuollut 14. helmikuuta 2025. Vuonna 1943 syntynyt Palmberg oli vuonna 1882 perustetun Woikosken neljättä omistajapolvea. Ilmailun saralla Clas Palmberg tunnettiin erityisesti Saab Safir -koneista, jotka ovat esiintyneet kotimaisissa lentonäytöksissä nimellä Woikoski Safirs. Tämä Palmbergin ja Woikosken hanke on todellinen Ilmailuhistoriallinen kulttuuriteko.

Finavia toteuttaa kesällä 2025 Helsinki-Vantaan poikkikiitotien eli kiitotien 15/33 remontin, jonka takia kiitotie on suljettu lentoliikenteeltä 14. huhtikuuta - 31. elokuuta 2025. Kiitotieremontti on osa normaalia elinkaarihallintaa ja edellytys lentoliikenteen sujuvalle operoinnille. Töillä on vaikutuksia lentomelualueisiin kesällä 2025.

Global Hawk lensi erittäin korkealla Suomen yllä 19. helmikuuta 2025. Tämän miehittämättömän sotilasilma-aluksen lento kirkkaalla taivaalla tallentui savonlinnalaisen harrastevalokuvaajan muistikortille.

(Päivittynyt 19.2. klo 21.57) Ilmasotakoulun lentokonehallin vikaantunut sprinklerijärjestelmä päästi sadevesiviemärin kautta maaperään ja ympäristön jopa noin 3500 litraa palontorjunnan vaahtonesteliuosta. Vahinko tapahtui Tikkakoskella maanantaina 17. helmikuuta 2025.

Delta Air Linesin lennolla DL4819 onnettomuuteen 17. helmikuuta 2025 joutuneen EndeavorAirin operoiman Bombardier CJR-900 -matkustajakoneen kova laskeutuminen ja sitä seurannut onnettomuus tallentui valvontakameroihin, mutta myös lentokoneen ohjaamosta kuvattuun videoon, jossa koneen siiven menetys ja kääntyminen katolleen näkyvät. Lentoposti.fi arvioi aiemmin, että kova laskeutuminen olisi yksi onnettomuuteen myötävaikuttaneita tekijöitä.

(Päivittynyt 18.2. klo 00.54) Endeavor Airin Delta Air Linesille operoima Bombardier CRJ-900 -matkustajakone (N932XJ) on joutunut lento-onnettomuuteen Toronton Pearsonin lentokentällä maanantaina 17. helmikuuta 2025 noin kello 14.15 paikallista aikaa. Matkustajakone päätyi laskukiidon jälkeen katolleen. Kyseessä on Deltan Minnealipolisista St. Paulin lentokentältä lähtenyt lento DL4819. Lentoliikenne Torontossa pääsi jatkumaan kello 17.00 paikallista aikaa.

Italian ylpeys Alitalia-brändi on tehnyt osittaisen paluun nykyisen ITA Airwaysin verkkopalveluihin, materiaaleihin ja nyt myös lentokoneisiin. Inspired by Alitalia -tarra tulee näkymään ensivaiheessa kolmessa yhtiön lentokoneessa. Alitalian lentotoiminnan käytönnössä korvannut ITA Airways osti Alitalian brändin jo vuonna 2021.

Teollisuuden pintakäsittelylinjoja Suomessa valmistava Galvatek toimittaa eteläkorealaiselle Korean Airille lentokoneiden suihkuturbiinien puhdistuslinjaston Incheoniin, Soulin kansainvälisen lentokentän läheisyyteen.

Ranskalainen Verso Energy aikoo toteuttaa Suomeen miljardiluokan hankkeet tuottaakseen vetyä ja synteettistä eSAF-lentopolttoainetta Oulussa ja Torniossa. Julkistukset tapahtuivat Oulussa 11.-13. helmikuuta järjestetyn 2025 Nort­hern Power Business Forum -tapahtuman yhteydessä. Tapahtuma kokosi yhteen 450 vetyalan ammattilaista.

Finnairin talousjohtaja ja yhtiön johtoryhmän jäsen Kristian Pullola on ilmoittanut jättävänsä paikkansa ja lähtee yhtiön palveluksesta viimeistään elokuussa 2025. Pullolalle kuuluu talousjohtajan tehtävien lisäksi Finnairin strategiatoiminnot, jotka siirrettiin hänen alaisuuteensa syyskuussa 2024. Finnair on käynnistänyt rekrytoinnin uuden talousjohtajan palkkaamiseksi.

Finnair etenee strategiaprosessissaan suunnitellen pidemmän aikavälin liikenneohjelmaa ja rettiverkostoa. Prosessissa Finnair valmistelee myös pitkään viivästynyttä Airbus-kapearunkokoneiden osittaista uudistamista ja sen osalta asian odotetaan konkretisoituvan vielä vuoden 2025 aikana.

Finnairin Euroopan- ja kotimaanlennoilla käytettävien Embraer 190 -koneiden matkustamouudistus etenee odotetusti. Ensimmäinen Nordic Regional Airlinesin (Norra) operoinnissa oleva matkustamouudistuksen läpikäynyt E190-kone aloitti lennot Finnairin verkostossa lokakuussa 2024. Talvikauden aikana uudistettuja koneita nähdään laivastossa seitsemän lisää.

Finnair neuvottelee parhaillaan työehtosopimuksista kolmen suurimman henkilöstöryhmänsä kanssa ja Finnair toivoo niihin ratkaisua jo asiakkaiden takia. Käynnissä ovat neuvottelut Suomen Liikennelentäjäliiton, Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliiton ja Ilmailualan Unionin kanssa. Työtaistelutoimilta ei ole vältytty ja lentoja on peruttu tähän mennessä noin 800 kappaletta. Perumisten vaikutukset ovat yltäneet Finnairin mukaan noin 100 000 matkustajan suunnitelmiin.

Finnair suunnittelee lisäävänsä kokonaiskapasiteettiaan tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna noin 10 prosentilla vuonna 2025. Kapasiteettiarvio pitää sisällään koneiden ulosvuokraukset miehistöineen. Finnairille on vapautunut koko vuoden 2025 ajaksi käyttöön aiemmista ulosvuokrauksista kuusi lentokonetta, joiden lisäksi laivastoon on tullut yksi uusi laajarunkokone.

Finnairin vuosi 2024 oli vahva ja vuoden viimeisen vuosineljänneksen osalta yhtiön vertailukelpoinen liiketulos yli kaksinkertaistui. Koko vuoden 2024 osalta Finnairin liiketulos oli 114,2 miljoonaa euroa. Finnairin tuloksentekokyky on nyt jo toista vuotta tasolla, jota nähtiin ennen pandemiaa ja venäjän ilmatilan sulkua.

Kauhajoen lentopaikalla tapahtui yöaikaan 11.-12. helmikuuta lentokonehalliin kohdistunut murto, jossa varastettiin merkittäviä ultrakevyeen lentokoneeseen kuuluvia osakokonaisuuksia. Varkaudet kohdistuivat kahteen eri lentokoneeseen.

Suomen Liikennelentäjäliitto SLL, Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT ja Ilmailualan Unioni IAU ovat sopineet yhteistyöstä käynnissä olevalla neuvottelukierroksella. Ammattiliittojen tavoitteena on solmia Palvelualojen työnantajat PALTA:n kanssa toimialakohtaiset työehtosopimukset, joissa huomioidaan myös lähihistoriassa tehdyt poikkeavat työehtoratkaisut.

US Navyn elektroniseen sodankäyntiin soveltuva EA-18G Growler syöksyi San Diegon -lahteen Yhdysvaltain Kaliforniassa 12. helmikuuta 2025 aamulla noin kello 10.00 paikallista aikaa. Hävittäjän molemmat lentäjät pelastautuivat käyttäen hettoistuimia.

Finnair vuokraa Jettime A/S:lta yhden 189-paikkaisen Boeing 737-800 -kapearunkokoneen tukemaan yhtiön operointia jo helmikuusta 2025 alkaen. Jettime liikennöi useilla Finnairin Euroopan-reiteillä. Kyseessä on sopimuslaajennus Finnairin aiemmin julkistamaan yhteistyöhön Jettimen kanssa, jonka oli määrä tukea Finnairin vilkasta kesäaikataulukautta.