Boeing otti merkittävän harppauksen eteenpäin, kun yhtiön uuden 777X-koneen malli aloitti tuulitunnelikokeet. Nyt aloitetuissa hitaan nopeusalueen tuulitunnelikokeissa mitataan erityisesti nostovoimalaitteiden  asetuksia simuloitaessa lentokoneen nousua ja laskua.

"Tämä on merkittävä virstanpylväs vain vajaa kuukausi 777X-ohjelman julkistamisen jälkeen. Tuulitunnelikokeiden avulla selvitämme mallin suorityskykyä ja saamme suuren määrän tietoa insinööriemme käyttöön",sanoi Boeingin 777X-ohjelman apulaisjohtaja ja projekti-insinööri Terry Beezhold.

Boeing 777X:n tuulitunnelitestit aloitettiin 5. joulukuuta QinetiQ:n tuulitunnelissa Englannin Farnboroughssa. Käytettävän pienoismallin pituus on 4,22 metriä ja siipienkärkiväli 3,92 metriä. Siihen kiinnitetty satoja sensoreita mittaamaan paine- ja kuormitusmonikertoja tuottamaan tärkeää tietoa koneen aerodynaamisista ominaisuuksista. Kokeet kesävät noin viisi kuukautta.

"Olemme aikataulussa vuoden 2014 aikana valmistuvan suunnittelun kanssa ja vahvistettu kokoonpano on valmis vuonna 2015", kertoi Beezhold.

Boeing julkisti 777X-ohjelmansa Dubain ilmailunäyttelyssä marraskuussa 2013 ja sai heti ennätysmäiset 259 tilausta uudesta koneestaan. Tilausten arvo on listahinnoin yli 95 miljardia dollaria. Lufthansa tilasi koneita 34, Etihad 25, Qatar Airways 50 ja Emirates huimat 150 konetta.

Lue myös: