Maailman suurimman matkustajakoneen reittivalikoima kasvaa kovaa vauhtia. Kaikkiaan 150:nnen toimitetun A380-koneen jälkeen kaksikerroksisella Airbusilla on jo 13 operaattoria ympäri maailman ja matkaan on päässyt jo yli 75 miljoonaa ihmistä. Koneen ensiesittelystä tulee pian kuluneeksi jo 10 vuotta.

Joulukuussa 2014 Airbus A380-koneiden laivasto operoi jo 94 reitillä kaikkiaan 44 kohteeseen. Reittivalikoima kasvaa jo tammikuussa, kun Etihad Airways aloittaa operaatiot ensimmäisellä koneellaan. Yksi näistä 94 reitistä on myös maailman pisin lentoreitti. Qantas nimittäin operoi Australian Sydneystä noin 13 500 kilometrin pituista reittiä Yhdysvaltoihin Dallasin Fort Worthiin Texasiin.

Jättimäinen A380 nousee taivaalle keskimäärin joka neljäs minuutti jossain päin maailmaa. Lähes koko maailman yhdistävän konetyypin reittiverkossa on aukko ainoastaan Pohjois-Euroopan ja Pohjois-Afrikan kohdilla.

Ensimmäinen A380 F-WWOW esiteltiin Toulousessa 18. tammikuuta 2005. Ensilento tapahtui saman vuoden huhtikuussa.

Vuonna 2007 käyttöönotetulla koneella on lentänyt jo yli 75 miljoonaa matkustajaa. Ensimmäinen operaattori oli Singapore Airlines. Nyt maailmanlaajuinen A380-laivasto on lentänyt jo yli 1,7 miljoonaa lentotuntia ja päivittäinen koneenkäyttö ylittää 13 tuntia per koneyksilö.

A380-matkustajakoneessa on lähes 500 neliömetrinen matkustamo, johon mahtuu tyypillisessä kolmiluokkaisesta matkustamokonfiguraatiossa 525 matkustajaistuinta. Suurimmillaan koneeseen voidaan asentaa jopa 853 matkustajaistuinta.

Jättikoneella operoivat Air France, British Airways, Lufthansa, Asiana Airlines, China Southern Airlines, Korean Air, Malaysia Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways, Qantas, Qatar Airways, Emirates sekä viimeisimpänä koneen vastaanottanut Etihad Airways.

Eurooppalaisvalmistaja mainostaa konetta nykyisin sloganilla "Own the Sky". Jättikoneella voidaan vastata lisääntyvän lentoliikenteen haasteisiin. Sen avulla voidaan esimerksiksi korvata kaksi pienempää konetta samalla reitillä.

Airbus on toimittanut asiakkailleen 150 A380-konetta ja on saanut niistä tilauksia 318 koneen verran. Kaikkiaan A380-koneella on 19 asiakasta, joiden lisäksi kymmenen koneen tilausta ei ole vielä identifioitu.

Suurin yksittäinen asiakas on Emirates, joka on tilannut 140 konetta. Airbus on alkanut käyttää koneesta myös Boengin 747-8i:n yhteydessä käytettyä nimitystä Queen of Sky.

Jättikoneen break evenin arvioidaan osuvan 300-400 koneyksilön haarukkaan mutta lopulliseen pisteeseen vaikuttavat myös toimitusviiveet ja ylimääräiset korjauskulut.

Koneesta odotetaan edelleen menestystä  ja asiakkaat ovat Emiratesin johdolla jo kyselleen uudelleenmoottoroidun A380neo-koneen perään. A380-koneilla elinkaarta on edessä vielä reilut 30 vuotta.

Lue myös: