Poliisi on jatkanut tapahtumapaikalla perjantain ajan Cessna 206 Stationair -pienkoneen onnettomuuteen liittyvää teknistä tutkintaa. Onnettomuustutkintakeskuksen tutkijat ovat osallistuneet työhön iltapäivästä alkaen. Lisäksi tapahtumapaikaa on valokuvattu ilmasta Rajavartiolaitoksen helikopterista.

Cessna 206 Stationair -pienkone on joutunut torstai-iltana onnettomuuteen Kontiolahdella. Kone löytyi kello kahdeksan jälkeen. Ainoana koneessa ollut lentäjä menehtyi onnettomuudessa. Pyöräkellukkeilla varustettu Cessna 206 oli lähtenyt 18.58 Joensuun Onttolasta kohti Lappeenrantaa. Hylky löytyi lentokentän pohjoispuolelta.

Utsjoella ultrakevyelle FK Lightplanes FK9 Mark IV -koneelle (OH-U541) 23. syyskuuta sattuneessa onnettomuudessa moottori oli pysähtynyt jo lennon aikana, kertoo YLE Lappi. Turmassa sai surmansa kaksi henkilöä.

Yhdysvaltojen rannikkovartioston Sikorsky MH-60J Jayhawk -helikopterit nostivat maanantaina 14 ihmistä pelastuslautoilta, kun hurrikaani Sandy oli upottanut 60-metrisen täystakiloidun purjealuksen. Kuuluisan HMS Bountyn replika alkoi ottaa vettä sisään ja lopulta upposi. 16 hengen miehistöstä yksi on löydetty kuolleena ja yksi on edelleen kateissa.

Kohti Norjan Trondheimiä lähdössä ollut Corendon Airlinesin Boeing 737-800 (TC-TJK) evakuoitiin sunnuntaiaamuna Antalyassa Turkissa. Push backin aikana ohjaamon tienoilla alkoi näkyä savua. Matkustajat poistuivat koneesta ovien liukujen ja siiven kohdalla olevien varauloskäyntien kautta.

Rautavaaralla 3. heinäkuuta tapahtuneen Grob Astir CS -purjelentokoneen onnettomuudesta on julkaistu OTKES:n tiedote. Astir (OH-658) joutui vintturihinauksen lentoonlähtövaiheessa virheliikkeeseen, jonka seurauksena ilma-alus tuhoutui. Ohjaaja loukkaantui vakavasti.

Ilmailu on monessa suhteessa liikenteen hyvän turvallisuuskulttuurin edelläkävijä, kertoo Trafi ensimmäistä kertaa julkaisemassaan Ilmailun turvallisuuden vuosikatsaus -koosteessa. Kaikkiaan onnettomuuksien kokonaismäärä laski edellisiin vuosiin verrattuna - valitettavasti harrasteilmailua lukuunottamatta.

[päivitetty] Pyöräkellukkeilla varustettu ultrakevyt Ikarus C42B -lentokone kippasi nokan kautta ympäri sunnuntaina laskussa Raasakan voimalaitoksen patoaltaaseen Iissä. Kone jäi kellumaan ylösalaisin, mutta lentäjä onnistui pääsemään pinnalle. Paikalle oli aiemmin laskeutunut toinen ultra, joka pelasti kylmässä jokivedessä kastuneen ohjaajan.

Matkailijoita kuljettanut Sita Airin Dornier Do 228 -matkustajakone (9N-AHA) ilmeisesti törmäsi suureen lintuun lentoonlähdön jälkeen. Koneen arvellaan yrittäneen pakkolaskua joenpenkalle tai paluuta kentälle. Tämä epäonnistui ja osuttuaan maahan kone syttyi tuleen. Kaikki mukana olleet 16 matkustajaa ja kolme miehistön jäsentä saivat surmansa.

Ultrakevyt FK9-lentokone lähti lennolle Utsjoelta sunnuntaina aamupäivällä. Sen oli määrä palata takaisin lähtöpaikkaansa iltaan mennessä. Konetta etsittiin sunnuntai-illasta lähtien eri viranomaisten toimesta.

Ylä-Lapissa on käynnistetty ultrakevyen lentokoneen lentopelastustehtävät. Etsinnät käynnistettiin eilen illalla ja niitä jatketaan tämän päivän kuluessa.

Lentämisen riemusta ja vaikeudesta kertovan Lokki Joonatan -kirjan tekijä Richard Bach on loukkaantunut vakavasti lento-onnettomuudessa. Hän oli 31. elokuuta laskeutumassa San Juanin saarelle Washingtonin osavaltiossa, kun SeaRey-amfibion laskuteline osui sähköjohtoihin ja  kone syöksyi maahan.

Kaikki neljä mukana ollutta ihmistä saivat surmansa, kun Pilatus PC-12-kone syöksyi maahan lähellä Solemontia Doubsin prefektuurissa Ranskassa. Se oli perjantaina noussut ilmaan Antwerpenistä Belgiassa ja oli matkalla Sveitsiin. Koneessa olleet olivat ilmeisesti Sveitsin kansalaisia.

Neljä ihmistä on saanut surmansa kuumailmapallo-onnettomuudessa Ljubljanan lähellä Sloveniassa. Aamulennolla myrskyn uhatessa laskeutumista yrittäneen pallon kori ilmeisesti osui ensin puihin, kävi maassa ja nousi liekehtien takaisin taivaalle. Mukana oli 32 henkilöä, osa heistä lapsia.

Onnettomuustutkintakeskus on alustavan selvityksensä perusteella päättänyt käynnistää täydellisen turvallisuustutkinnan Juukassa 16. toukokuuta 2012 Robinson R44 -helikopterille (OH-HZH) tapahtuneesta lento-onnettomuudesta. Ratkaisu perustui turvallisuustutkintalakiin.

Suomen lentäjäliiton FPA:n turvatoimikunnan puheenjohtaja Hannu Korhosen mukaan Air Francen lennon 447 onnettomuus on erittäin monimutkainen kokonaisuus. Ongelmaketju alkoi teknisestä viasta jota pahensi  ongelma ihmisen ja automaation välisessä rajapinnassa.

Eteläisellä Atlantilla 1. kesäkuuta 2009 kadonneen Airbus A330-200 -koneen (F-GZCP) onnettomuusraportti on valmistunut. Se vahvistaa aiemmat arviot nopeusanturien vääristä näytöistä ja miehistön virheellisestä reagoinnista tilanteeseen. Brasiliasta Rio de Janeirosta Pariisiin matkalla ollut kone syöksyi mereen ja mukana olleet 12 miehistön jäsentä sekä 216 matkustajaa saivat surmansa.

Grob G 102 Astir CS -purjelentokoneen siipi osui maahan vintturihinauksella tapahtunessa lentoonlähdössä Rautavaaran lentopaikalla tiistaina puolen päivän maissa. Kone kierähti nokan kautta ympäri ja jäi maahan ylösalaisin. Konetta ohjannut nainen loukkaantui vakavasti ja hänet kuljetettiin Kuopion yliopistolliseen sairaalaan.

Kaksi RAF:n Tornado GR4-hävittäjää törmäsivät toisiinsa Moray Firthissä Skotlannissa.

Britannian puolustusministeriön mukaan koneet olivat lähteneet lennolle RAF:n Lossiemouthin tukikohdasta ja niissä molemmissa oli kahden hengen miehistö.

Ultrakevyt lentokone vaurioitui lauantaina aamupäivällä Kemiössä. Kone oli juuri nousemassa ilmaan, kun sen kuomu aukesi yllättäen. Ohjaaja menetti tilanteessa koneen hallinnan.