SAS:n uudessa A320neo -koneessa on yksiluokkainen 174 paikkainen matkustamo. Istuimissa on USB-latauspistokkeet. Kesästä 2017 lähtien SAS tuo wifi-yhteyden kaikkiaan sataan kapearunkokoneeseen (lue tarkemmin aiemmasta uutisestamme johon on linkki tämän uutisen lopussa). SAS nimeää koneensa perinteisesti viikingeiksi. Ensimmäinen A320neo sai nimekseen Sol Viking. Luvassa on myöhemmin myös mm. Helsing Viking -niminen koneyksilä. Koneen voimanlähteinä on kaksi CFM International LEAP-1A -moottoria. Samalla kone on siis Euroopan ensimmäinen asiakkaalle toimitettu A320neo, jossa on CFMI:n moottorit. SAS vastaanottaa kuluvan vuoden aikana vielä toisen A320neo-koneen. Vuoden 2017 aikana koneita tulee 11, vuonna 2018 seitsemän ja viimeisen kahdekstan toimitetaan vuoden 2019 aikana. SAS tilasi A320neo -koneet modernisoidakseen kapearunkolaivastoaan, joka koostuu nykyisin Boeing 737 ja Airbus A320 -koneista. Kaukoliikennekoneina SAS:lla on nykyisin A330- ja A340-koneita. Tilauksessa on A350-900 -koneita ja niistä ensimmäinen liittyy SAS:n laivastoon vuoden 2019 aikana. Lue myös:
|
|||
