Airbus A220-100 -kapearunkokone kiersi ympäri Eurooppaa ja lensi esittelylentoja mm. Lontoon Cityssä, Tukholmassa ja Helsinki-Vantaalla, jossa konetta esiteltiin Finnairille. Edellisen kerran uudelleen brändättyä konetyyppiä esiteltiin suomalaisyhtiölle sen kotikentällä Bombardier C series CS300 -koneena vuonna 2016.
Swissin Airbus A220-100 (HB-JBB) on kiertänyt viime päivinä ympäri Eurooppaa ja Helsinki-Vantaalle kone saapui 25. maaliskuuta. Kyseessä on Airbusin uusin kapearunkokonemalli, joka on kehitetty kokonaan puhtaalta pöydältä.
Airbus A220 on kanadalaisen Bombardierin kehittämä ja aiemmin C series CS100 -tyyppimerkinnällä tunnettu kone. Airbus on omistanut heinäkuusta 2018 lähtien enemmistön CSALP (C Series Aircraft Limited Partnership) -yhtiöstä. Bombardierin kehittämät C series CS100- ja CS300 -koneet kuuluvat siis nykyisin Airbusin tuoteportfolioon.
Tiistaina 26. maaliskuuta koneella lennettiin paikallislento Helsinki-Vantaalla. Finnairille tehdyn esittelyn jälkeen kone suuntasi Lontooseen Cityn kentälle.
Helsinki-Vantaalla vieraili nyt siis pienempi versio A220-koneesta. Sen isompaa versiota eli A220-300 -konetta esiteltiin Finnairille Helsinki-Vantaalla syksyllä 2016.
Finnairilla on käynnissä kapearunkolaivaston uudistamishanke. Samalla mahdollisesti hankitaan koneita myös osaomistusyhtiö Norran käyttöön. A220-kone voisi korvata Norran nykyisin syöttöliikennekäytössä operoimia Embraer- ja ATR-koneita.
Finnairin todennäköiset vaihtoehdot ovat pysyä Airbus-operaattorina uusien A320neo ja A220-koneiden myötä tai siirtyä amerikkalaisvalmistaja Boeingin 737 MAX- ja sen yhteistyökumppani Embraerin E2 -koneiden käyttäjäksi. Finnair on siirtänyt hanketta eteenpäin vuosi vuodelta.
Lue myös:
